<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385</id><updated>2012-01-25T13:00:48.538-08:00</updated><category term='Indalécio o melhor restaurador de radios antigos do mundo'/><category term='amplificador vintage'/><category term='officina do radio'/><category term='Transglobe'/><category term='Radio Teleotto'/><category term='teste de valvulas'/><category term='marchinhas'/><category term='Philips Passport'/><category term='1946 radio ford tudor'/><category term='Radio Philco Transglobe'/><category term='radio philips 291-A'/><category term='reparador de radios antigos'/><category term='antique radio westinghouse'/><category term='Predicta 1961'/><category term='Q34 RCA'/><category term='antigo rádio Philco'/><category term='frisos de carro antigo'/><category term='Salim Old Parts'/><category term='V6U'/><category term='Rádio de Fusca'/><category term='raio antigo'/><category term='Radio Bel - a Ida - Officina do Radio Antigo'/><category term='restauração gold'/><category term='Philips BR117-U'/><category term='Strupistor? Componente Antigo'/><category term='radio RCA 1951'/><category term='radio universal'/><category term='Philips Argentino'/><category term='ABC 5035'/><category term='Philips Matador'/><category term='Radio Zenith'/><category term='X-Caipira'/><category term='Arquiteto para o Museu'/><category term='Museu do Rádio'/><category term='VW radio'/><category term='Rádio Chevrolet 1954'/><category term='Officina do Rádio Antigo'/><category term='TV Philco B121'/><category term='HRO-60'/><category term='Radio Philips Passport'/><category term='Sharpinho - rádios portateis de uma pilha'/><category term='Westinhouse Radio II'/><category term='alto-falantes'/><category term='radio uma pilha'/><category term='rádio chevrolet'/><category term='Rádio Transistorizado'/><category term='Radios'/><category term='classificado dos radios antigo'/><category term='AL4'/><category term='Radio Philips'/><category term='Rádio Sony'/><category term='Feliz Natal'/><category term='radio original fusca'/><category term='Vozes do Passado para baixar'/><category term='Radios Antigos'/><category term='AC 431'/><category term='radio cupim'/><category term='Rádio Coca Cola'/><category term='Standard Eletric'/><category term='Radio Telespark'/><category term='Cantora Antiga'/><category term='Restaurador de Radio Antigo'/><category term='Televisor Philco'/><category term='Radio Vitrola I'/><category term='taipes originais'/><category term='officina do radio antigo oficina do radio antigo'/><category term='tio piluca'/><category term='radio com cupim'/><category term='conserto de rádio antigo'/><category term='Cantoras Antigas'/><category term='Rádio GE - Caravan'/><category term='291-A'/><category term='Indalécio Oliveira'/><category term='radios antigos officina do radio antigo'/><category term='radio para fusca'/><category term='radio web saudade'/><category term='Radio Philco'/><category term='Elsie Houston'/><category term='Restauração de Radio Antigo; Rádio Invictus534 F6'/><category term='programa de rádio para baixar'/><category term='Radio Ford 1951'/><category term='Arquiteto Procura-se'/><category term='radio antigo'/><category term='Ary Toledo'/><category term='Matador V6A'/><category term='Restauração Diamond'/><category term='Salim'/><category term='V8'/><category term='Rádio que não curto muito'/><category term='Salim Old Part´s'/><category term='Restauração de rádio Antigo'/><category term='fusca 1955'/><category term='restaurador de radios antigos'/><category term='conserto de radios antigos'/><category term='fabrica de radios em São Carlos'/><category term='Radio Delco 1954'/><category term='Farnsworth radio'/><category term='Motorádio'/><category term='historia do radio'/><category term='Radio Westinghouse'/><category term='Tampa traseira Predicta'/><category term='Predicta'/><category term='Kenwood'/><category term='radio matador'/><category term='Vozes do Passado'/><category term='Reportagem'/><category term='TV Philco antiga'/><category term='TV Philco Predicta'/><category term='radio carro antigo'/><category term='radio SEMP'/><category term='Radio ABC. Trans-Brasil'/><category term='Radios de fuscas antigos'/><category term='antique oval radio'/><category term='Teleotto'/><category term='Radio Chevrolet 1951'/><category term='Restauração'/><category term='botões para radios de carro'/><category term='classificado radio antigo'/><category term='Radio Antifo'/><category term='classificado do radio antigo'/><category term='radio portatil'/><category term='radio de cabeceira'/><category term='Radio National'/><category term='Chevrolet Sedan'/><category term='vendo radio antigo'/><category term='indalecio'/><category term='Pé de Porco'/><category term='Restauração Predicta'/><category term='Transmissor Antigo'/><category term='Kenwood KA-6004'/><category term='Radio GE'/><category term='dial philips radio'/><category term='Rádio Web Saudade'/><category term='TV antiga'/><category term='Oficina do Radio Antigo'/><category term='Rádio Chevrolet Truck 1954'/><category term='radio casinha'/><category term='Indalecio Oliveira'/><category term='Indalécio A de Oliveira o melhor restaurador'/><category term='televisor antigo'/><category term='imagem do mês'/><category term='Radio Ford 1946'/><category term='fim de ano'/><category term='SEMP AC142'/><category term='Indalécio Rádio'/><category term='Radio Philips BR585'/><category term='Spica radio'/><category term='Radio Bel I'/><category term='TBA700'/><category term='National HRO-60'/><category term='volkswagen 1955 radio'/><category term='sambas'/><category term='restauração de radios antigos.'/><category term='Radio RCA Q34'/><category term='Radio Delco 1954 Restaurado'/><category term='Rádio Sonorus'/><category term='Radio Bel - A Chegada'/><category term='transmissor Castro'/><category term='Consertando Radio Web'/><category term='Officina do Radio Antigo'/><category term='compro radio antigo'/><category term='El Matador'/><category term='Telespark Transcosmos'/><category term='Indalécio'/><category term='radio Sharp'/><category term='Radio Transcosmos'/><category term='Radio Vitrola II'/><category term='Sharpinho'/><category term='Philips 313 -A'/><category term='Westinghouse radio'/><category term='Rádio Motoradio'/><category term='Sanyo'/><category term='modinha brasiliera'/><category term='Officina do radio Antigo Indalecio Alves de Oliveira'/><category term='officina do radio antigo(fatos do inicio)'/><category term='Matador'/><category term='Zilomag'/><category term='dial philips 291-A'/><category term='V6A'/><category term='Rádio Semp PT76'/><category term='Rádios Antigos'/><category term='B481 - Transglobe'/><category term='radio de carro antigo'/><category term='oval radio'/><category term='Gisto Rossi'/><title type='text'>Officina do Rádio Antigo</title><subtitle type='html'>Conserto &amp;amp; Restaurações de Rádios Antigos
(16) 3412 6692 e (16) 9703 5843
officinadoradio@gmail.com</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>113</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-7979110899822531483</id><published>2012-01-18T11:09:00.000-08:00</published><updated>2012-01-19T11:23:15.452-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Restauração Predicta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indalécio A de Oliveira o melhor restaurador'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TV antiga'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TV Philco Predicta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TV Philco antiga'/><title type='text'>Uma Predicta incomoda muita gente......TV Philco Predicta</title><content type='html'>Oi de novo....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Haja coluna.... não que esteja me queixando da profissão, mas acho que estou ficando gasto e chato com a idade...hehehehe&lt;br /&gt;Estou querendo montar esse bendido Museu para formar equipe de novos restauradores, novas idéias, novos ângulos e disponibilizar o meu acervo para a visitação do publico em geral...mas enquanto isso não acontece, vamos ao Labor diário.&lt;br /&gt;Tem um cliente do Sul do Brasil que vai mandar fazer um boneco de voodou gordinho e vai espetar até dizer chega, mas essa TV Predicta que vou mostrar agora ainda não é a dele...e olha que a dele está aqui desde 2009....mas a dele eu fiz a caixa, coloquei para funcionar otimamente bem e preciso montar...mas, sempre há um mas, preciso de uns dias de fôlego para isso....&lt;br /&gt;Vamos aos fatos dessa Predicta...tirando que o dono é Santista, foi um cliente muito legal, sabendo me abordar sobre a restauração e etc.... detesto quem tenta se impor...sou de paz e calmo com meu trabalho...tenho de ser....&lt;br /&gt;Comprei de um outro maluco as peças críticas que a TV precisava....e olha, a coitadinha havia sido depenada.... capacitores da Philco, na época, acho que já vinham com defeito....heheheh troquei TODOS e eis a primeira imagem da belezuca do Titio&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-h9FScFYRrzs/TxcW9SIJhnI/AAAAAAAABdY/M_PEfHT0rOk/s1600/Img00340.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-h9FScFYRrzs/TxcW9SIJhnI/AAAAAAAABdY/M_PEfHT0rOk/s400/Img00340.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Essa imagem arredondada apresentava defeito na Bobina Defletora...nada que o sempre atencioso Tio Nêga não resolvesse em 5 minutos....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-pO6fwhzAMHU/TxcXCn3YtgI/AAAAAAAABdg/TVwfAeLEVJw/s1600/Img00344.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-pO6fwhzAMHU/TxcXCn3YtgI/AAAAAAAABdg/TVwfAeLEVJw/s400/Img00344.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Esse a´pi em cima é um botão do seletor de canais original de Predicta...confesso que só no meu aranhol tinha um desses... a maioria já vem derretido e torcido.....esse até que estava inteirinho....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zqnToNUYQbc/TxcXGaGp4_I/AAAAAAAABdo/bWiP7TEEmdQ/s1600/Img00345.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-zqnToNUYQbc/TxcXGaGp4_I/AAAAAAAABdo/bWiP7TEEmdQ/s400/Img00345.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Meu avô sempre dizia...se um Homem fez, o outro também é capaz de fazer.... e não é que o bom velhinho estava certo...Fiz o botão original com a ajuda do Grande Mestre Ferri, excelente profissional que espero agregar ao Museu, assim que este sair do papel..&amp;nbsp;o preço ficou alto, mas fizemos em acrilico e polido, com o mesmo efeito dos numeros dos canais..... quem quiser, agora que ganhei a prática, fica apenas R$240,00&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-NouEccnqP_4/TxcXKudOP4I/AAAAAAAABdw/XBho2MzvR1g/s1600/Img00346.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-NouEccnqP_4/TxcXKudOP4I/AAAAAAAABdw/XBho2MzvR1g/s400/Img00346.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui a parte de trás com mais uma exclusiva reprodução da Officina do Rádio Antigo (Custo R$145,00)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-IXhRK49qcQA/TxcXPTbgFJI/AAAAAAAABd4/5jJqCeqB_Ys/s1600/Img00351.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-IXhRK49qcQA/TxcXPTbgFJI/AAAAAAAABd4/5jJqCeqB_Ys/s400/Img00351.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A imagem capturada, para se ter uma idéia da qualidde desses tubos antigos e sem dar carga.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Z14QuCG7JJs/TxcXZISPjvI/AAAAAAAABeA/pXEzriF-fFU/s1600/Img00347.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-Z14QuCG7JJs/TxcXZISPjvI/AAAAAAAABeA/pXEzriF-fFU/s400/Img00347.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui a TV inteira... sei que o cliente do sul deve estar agora espetando o bonequinho gordinho de vodoou pois minhas costas estão me matando......heheheheh mas a dele será a próxima e talvez a última Predicta.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-7979110899822531483?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/7979110899822531483/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=7979110899822531483&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/7979110899822531483'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/7979110899822531483'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2012/01/uma-predicta-incomoda-muita-gente.html' title='Uma Predicta incomoda muita gente......TV Philco Predicta'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-h9FScFYRrzs/TxcW9SIJhnI/AAAAAAAABdY/M_PEfHT0rOk/s72-c/Img00340.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-7057982689295961264</id><published>2012-01-18T10:50:00.000-08:00</published><updated>2012-01-18T10:50:38.175-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radio carro antigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indalécio o melhor restaurador de radios antigos do mundo'/><title type='text'>Rádio de Auto Antigo</title><content type='html'>Oi Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Confesso para vocês que estou ficando cansado...não dos rádios, nem do meu trabalho, mas das pessoas em volta dos aparelhos.... tão gostoso quando a gente trabalha para pessoas que entendem que o Restaurador é uma "pessoa", que corre, almoça, trabalha e que faço meus horários como quero....Se fosse para eu trabalhar de 8:00 às 18:00 eu ia trabalhar numa fábrica, Industria e ainda teria os tais "beneficios"....&lt;br /&gt;Quando eu não puder mais trabalhar de madrugada após ter vindo da farra, quando eu tiver que posicionar qualquer cliente cada passo da restauração antes do término dela, eu largo isso aqui e vou caçar borboletas ou abrir poços de petróleo no sul da Indonésia....heheheheh&lt;br /&gt;Mas deixe-me escrever sobre um cliente muito legal e que confia plenamente nos meus modestos trabalahos....&lt;br /&gt;Ele coleciona autos antigos e me enviou um rádio de Pick-Up.... eu não costumo perguntar muito a não ser que seja relacionado ao rádio...então não me recordo mais de que auto é esse rádio, mas foi um desafio e tanto.... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na primeira foto, o rádio tomando banho em nossa exclusiva banheira de hidromassagem de alta-frequencia com um produto desenvolvido pelo amigo Indalécio(eu mesmo)....heheheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-4VtkX5n5VIA/TxcRAC1BPHI/AAAAAAAABcQ/MEInYbh0QX8/s1600/Img00045.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-4VtkX5n5VIA/TxcRAC1BPHI/AAAAAAAABcQ/MEInYbh0QX8/s400/Img00045.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Após o banho, vejam a sujeira que sai da cavitação...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CUpaGjjzygo/TxcRETAALQI/AAAAAAAABcY/LRbIq9EHNRE/s1600/Img00046.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-CUpaGjjzygo/TxcRETAALQI/AAAAAAAABcY/LRbIq9EHNRE/s400/Img00046.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui o segundo módulo soltando sujeirinhas escondidas aos olhos nús.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4jF5jPFkMIM/TxcRYlLtBXI/AAAAAAAABcg/vAIrZC41Gzc/s1600/Img00120.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-4jF5jPFkMIM/TxcRYlLtBXI/AAAAAAAABcg/vAIrZC41Gzc/s400/Img00120.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Com tudo limpinho, foi só atacar esse amaranhado...coisa simples.....hehehehe&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-qyAMb9_fOQg/TxcRciEhnbI/AAAAAAAABco/lrpQekEVFwQ/s1600/Img00121.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-qyAMb9_fOQg/TxcRciEhnbI/AAAAAAAABco/lrpQekEVFwQ/s400/Img00121.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Por ser um cliente muito legal e o rádio merecer, eu mandei fazer a tinta automotiva verde no mesmo TOM(sem o Jerry), da original....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-QcwOotS-OK8/TxcRg9Twi7I/AAAAAAAABcw/VuoY7FKHcQc/s1600/Img00122.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-QcwOotS-OK8/TxcRg9Twi7I/AAAAAAAABcw/VuoY7FKHcQc/s400/Img00122.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Esse Cordão Colorido precisei trançar...Eu havia pedido à uma mula que me enviasse um cabo com 4 elementos internos e a mula me enviou um cabo de microfone com 3 fiozinhos que não aguentariam a corrente de filamento... e lá fui eu bancar o tecelão.....heheheh TUDO PELA ORIGINALIDADE!!!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-X_Bj5v36GIE/TxcRklYbi1I/AAAAAAAABc4/pJ3Ww2nRqn0/s1600/Img00123.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-X_Bj5v36GIE/TxcRklYbi1I/AAAAAAAABc4/pJ3Ww2nRqn0/s400/Img00123.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Trançado e reaproveitado o soquete original...como diz a Hebe: Uma Gracinha esse menino!!!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_DG_naWPbdo/TxcRpZRSlqI/AAAAAAAABdA/tDhJZuBv4_E/s1600/Img00124.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-_DG_naWPbdo/TxcRpZRSlqI/AAAAAAAABdA/tDhJZuBv4_E/s400/Img00124.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O Segundo módulo foi Niquelado.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_s1mRXYx6zM/TxcT6WS1iHI/AAAAAAAABdQ/eHBcPB7r1Xs/s1600/Img00129.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-_s1mRXYx6zM/TxcT6WS1iHI/AAAAAAAABdQ/eHBcPB7r1Xs/s400/Img00129.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Uma das coisas mais gostosas que já fiz, além de bancar o tecelão, foi ter de restaurar o potenciometro desse rádio...ele tem 4 terminais e não pode ser substituído, pois perderia qualidade sonora.... sobre o eixo fica o controle de graves e agudos...coisa gostosa de fazer.....heheheheh&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-oVnnheKcXdE/TxcRvd89TCI/AAAAAAAABdI/-LjZW7SGBuw/s1600/Img00130.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nfa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-oVnnheKcXdE/TxcRvd89TCI/AAAAAAAABdI/-LjZW7SGBuw/s400/Img00130.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Pronto, mais um restaurado, entregue e sem stress.......&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-7057982689295961264?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/7057982689295961264/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=7057982689295961264&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/7057982689295961264'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/7057982689295961264'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2012/01/radio-de-auto-antigo.html' title='Rádio de Auto Antigo'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-4VtkX5n5VIA/TxcRAC1BPHI/AAAAAAAABcQ/MEInYbh0QX8/s72-c/Img00045.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-6234335780614161045</id><published>2012-01-05T21:10:00.000-08:00</published><updated>2012-01-05T21:10:48.427-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Philips 313 -A'/><title type='text'>Philips 313-A</title><content type='html'>Oi Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Minha câmera está maluca e cheia, então, vamos esvazia-la....hehehehe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esse foi o rádio mais tranquilo que ja fiz em minha vida..sabem porque??? A Cliente, isso mesmo, as mulheres gostam de rádios antigos pelas razões sentimentais mais nobres que as nossas...por isso, amo as mulheres....&lt;br /&gt;Nenhum stress, nada!!! Uma única cobrança, próximo à Setembro, quando estava muito atarefado por aqui....mas nada de stress e isso faz TODA a diferença...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Claro, o rádio, um velho conhecido meu.... Philips, modelo 313-A, fabricado na Holanda em fins dos anos 30 do século passado. É um baita Rádio, mas com um jogo de valvulas dificil entre os Tupiniquins....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Infelizmente, o rádio tinha passado por algum Pé-de-Porco pelos idos da década de 60, que se incumbiu de substituir o dial original, sumir com a tampa de fundo, trocar capacitores alhures e fazer algumas mazelas no oscilador de Ondas Curtas....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vejam as fotos da chegada...faltava a EL3 que meu sumido amigo André trouxe da Europa....André, aparece no Cafofo no Ozahma....heheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-OGcN3aW0b3w/TwZ89X7KOVI/AAAAAAAABaI/cFokSELBUBU/s1600/Img00300.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-OGcN3aW0b3w/TwZ89X7KOVI/AAAAAAAABaI/cFokSELBUBU/s400/Img00300.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Dial não original, mas ainda bem que o Pé-de-Porco não fez sumir o sistema do dial...MILAGRE!!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-W4uRLkrTO0o/TwZ9GLha7_I/AAAAAAAABaY/qvkAxUycXgo/s1600/Img00303.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-W4uRLkrTO0o/TwZ9GLha7_I/AAAAAAAABaY/qvkAxUycXgo/s400/Img00303.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Poeira histórica que indica que o meninão aí ficou um bom tempo paradão, esperando o Indalecinho.....hehehehe&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-cQWTbrER2G0/TwZ9J13W4BI/AAAAAAAABag/DyMrXVzX8iU/s1600/Img00304.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-cQWTbrER2G0/TwZ9J13W4BI/AAAAAAAABag/DyMrXVzX8iU/s400/Img00304.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Grossa Camada de poeira que esconde um perigo real dos Philips Antigos...os fios Amarelos com suas isolações comprometidas....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-WvmjvqCqcog/TwZ9PK8CvTI/AAAAAAAABao/KbnUqYky1Ig/s1600/Img00305.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-WvmjvqCqcog/TwZ9PK8CvTI/AAAAAAAABao/KbnUqYky1Ig/s400/Img00305.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;O Fundo, depois de retirado da caixa, precisava de reparos URGENTES, pois não suportaria o peso do rádio;;;;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-x0ziUyEWQ4Q/TwZ9VfX8olI/AAAAAAAABaw/28k_5_hSCxM/s1600/Img00307.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-x0ziUyEWQ4Q/TwZ9VfX8olI/AAAAAAAABaw/28k_5_hSCxM/s400/Img00307.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Chassis limpo com pouca química....apenas usei o necessário para preservar a antiguidade do "menino".&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-CKMHWiVcCPg/TwZ9a23CI2I/AAAAAAAABa4/1pBFdxA3OeY/s1600/Img00308.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-CKMHWiVcCPg/TwZ9a23CI2I/AAAAAAAABa4/1pBFdxA3OeY/s400/Img00308.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Troquei TODOS os fios de alimentação do Rádio....Amrelos eram, amarelos novos foram instalados....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-kStfhqhZh80/TwZ9ezUoL2I/AAAAAAAABbA/VbZHabp090g/s1600/Img00309.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-kStfhqhZh80/TwZ9ezUoL2I/AAAAAAAABbA/VbZHabp090g/s400/Img00309.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Ao invés de fita isolante(que deixa um aspecto feio) usei cinta Hellerman.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-82c9Fm_d_V4/TwZ9k81-lZI/AAAAAAAABbI/fkc5yM7TJFI/s1600/Img00310.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-82c9Fm_d_V4/TwZ9k81-lZI/AAAAAAAABbI/fkc5yM7TJFI/s400/Img00310.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Quando suspeitei do Oscilador, provei as valvulas com o velho Cartomatic da Philips....infalivel.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-TnH2tcFZTYc/TwZ9pp1Me8I/AAAAAAAABbQ/xxBgvo0kmBA/s1600/Img00314.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-TnH2tcFZTYc/TwZ9pp1Me8I/AAAAAAAABbQ/xxBgvo0kmBA/s400/Img00314.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Fundo restaurado e pintado de Preto Cadillac com Fosquiante,&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gTczT5KEbsE/TwZ906bNszI/AAAAAAAABbg/zv6cGYunSxQ/s1600/Img00318.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-gTczT5KEbsE/TwZ906bNszI/AAAAAAAABbg/zv6cGYunSxQ/s400/Img00318.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Tecido frontal original.... um pouquinho feio...hehehehe&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7yPUsHvHlj4/TwZ96W-iLpI/AAAAAAAABbo/9zbBKhn9GJc/s1600/Img00323.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-7yPUsHvHlj4/TwZ96W-iLpI/AAAAAAAABbo/9zbBKhn9GJc/s400/Img00323.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Como o Pé-de-Porco não perdoou e detonou riscando o dial indicador de ondas, eu fiz outro no Corel e usei Adesivo de fundo Branco com Verniz PU e aerógrafo....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-agM0gvfKa8U/TwZ-BDe_mVI/AAAAAAAABbw/lBxcbUy9gWM/s1600/Img00324.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-agM0gvfKa8U/TwZ-BDe_mVI/AAAAAAAABbw/lBxcbUy9gWM/s400/Img00324.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Vista do Chassis que mais me agradou....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--vH3dyc1N98/TwZ-HO71VqI/AAAAAAAABb4/KsWuFy3L85E/s1600/Img00329.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/--vH3dyc1N98/TwZ-HO71VqI/AAAAAAAABb4/KsWuFy3L85E/s400/Img00329.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Tampa traseira, em Reprodução exclusiva da Officina do Rádio Antigo...Preço: R$185,00&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--FESq_SLlz4/TwZ-K4CiUNI/AAAAAAAABcA/kqPCJXHQMx0/s1600/Img00331.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/--FESq_SLlz4/TwZ-K4CiUNI/AAAAAAAABcA/kqPCJXHQMx0/s400/Img00331.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui, o "Véio Dançou"..... eu havia me esquecido que esse baquelite da Philips fica bom quando envernizado...para polir somente, dá um trabalho de louco....mas como havia prometido apenas polir...dancei....1 dia de serviço com lixas 320, 600, 1200, 1500, 2000 e massas diversas da 3M.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oi-zWxtRSxM/TwZ-QXMydYI/AAAAAAAABcI/rnl57S0q59U/s1600/Img00336.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-oi-zWxtRSxM/TwZ-QXMydYI/AAAAAAAABcI/rnl57S0q59U/s400/Img00336.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Novinho, novinho.... e sem usar diagrama...achei o que o Pé-de-Porco havia feito... na faixa de Ondas Curtas, ele usou um capacitor(da Philips também, iguual aos demais), de valor muito acima...acho que queria sintonizar os lunáticos da&amp;nbsp;terra dele....usei um Styroflex de 2K2 e tudo ficou azul no dial....lindo de viver...Ouvi muito a palavra "Palavra" e a volta de Jesus&amp;nbsp;tumultuando as saudosas ondas curtas......&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Os Knobs eu envernizei e refiz o branco deles.... uma restauração que levou 1 ano, 12 meses, ou seja, o rádio ficou aqui todo esse tempo, sem stress por parte da dona....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Sei que ao publicar esse post meu e-mail será invadido por duzias de e-mails mal criados mandados por alguns incapacitados mentais, dizendo que sou demorado demais e etc.... se eu fosse esquentar com isso.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Amanhã eu trago uma Restauração complexa...não percam.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-6234335780614161045?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/6234335780614161045/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=6234335780614161045&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/6234335780614161045'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/6234335780614161045'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2012/01/philips-313.html' title='Philips 313-A'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-OGcN3aW0b3w/TwZ89X7KOVI/AAAAAAAABaI/cFokSELBUBU/s72-c/Img00300.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-3478115435186107297</id><published>2012-01-05T20:34:00.000-08:00</published><updated>2012-01-05T20:34:58.712-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio Philips'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Officina do Rádio Antigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indalécio Oliveira'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Philips Argentino'/><title type='text'>Fim de Ano na Officina I</title><content type='html'>Alô Amigos Cultos e Ocultos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais um ano sem férias, sem descanso dos Rádios Antigos.......&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;Ainda Bem!!! hehehe&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Num balanço aproximado foram 82 Transglobes, sendo que 3 estão "desenroscando" há algum tempo por conta de detalhes estéticos, 32 Restaurações BEM PELUDAS, 212 Consertos, 120 Restaurações Silver &amp;amp; Gold.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eu, de Julho para cá, tenho trabalhado com planilhas e tenho tentado(eu juro), me organizar ao máximo...Nesse processo de reestruturação(inclusive pessoal), está sendo quase impossível agradar à todos como sempre faço, mas acabou sendo o valor a ser pago por essa reestruturação...ou eu fazia isso ou abriria falência física, matrimonial, espiritual e pessoal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas falando de coisas boas desse ano, vou registrar em 3 posts o que se passou na Officina nesse Dezembro-Vermelho...ou melhor...Azul Piscina.....heheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em Janeiro Passado eu ainda não estav em definitivo instalado nas "suntuosas intalações" da Rua Dona Alexandrina 398....com isso eu estava em dois prédios e, ao mesmo tempo, em nenhum.....mas recebi um casal muito bacan que trouxe numa caixa de madeira na traseira de uma caminhonete, o que havia sobrado de um Philips Argentino. Esse rádio estava bem mal-tratado pelo tempo, com grossa camada de ferrugem, com a caixa com fissuras pois, com certeza, o pobre rádio serviu no passado, como descanço de algum ferro de passar roupas, daqueles pesadoões ou à brasa. Eu gosto de Rádios Philips, mas esse me deu um gelo na espinha... o dial estava apagado, o jogo de valvulas era "bicho estranho" pois consistia da série: 35Z5, 35L6, 6Q7, 6K7 e 6A8...para quem conhece um pouco de rádio, vai fazer a soma das tensões de filamento e verá que dá&amp;nbsp;88 Volts, mas a corrente de das 2 primeiras valvulas é totalmente diferente das demais e, para isso, havia um enorme resistor para "ajustar" as coisas pela zona do agrião....&lt;br /&gt;Havia um transformador com cara de inserido de ultima hora mas, sua função era apenas de transformar as multiplas tensões da rede(220V-180V-135V-125V-110V e 90V) em 88Volts para os filamentos.... a tensão de + B era tirada da rede, assim sendo, se o rádio estivesse em 220V a tensão de +B seria 220V*1.22= 268,4 e em 127V, era 155V...um negócio de maluco mas que pssava por outro &lt;em&gt;resistorzão desse tamanhão &lt;/em&gt;para haver a queda de segundo estágio.... eu desenhei toda a "mumunha", mas sem entender muito bem...repliquei o circuito fora do radio e era isso esmo que meus lindo olhinhos tinham visto....CREDO EM CRUZ!!!&lt;br /&gt;Num contato com o cliente, perguntei se poderia incluir alguns "recursos técnicos" melhores pois, sem duvidas, conseguiria fazer algo melhor.......antes de explicar o que fiz, vejam o abacaxi que descasquei:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-B9WH5SnCDUQ/TwUV4fHU-5I/AAAAAAAABX8/bw57KdKdpOU/s1600/Img00182.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-B9WH5SnCDUQ/TwUV4fHU-5I/AAAAAAAABX8/bw57KdKdpOU/s400/Img00182.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-h0UVuGuVtPo/TwUV8o-g-QI/AAAAAAAABYE/TPFeGVTXd1E/s1600/Img00183.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-h0UVuGuVtPo/TwUV8o-g-QI/AAAAAAAABYE/TPFeGVTXd1E/s400/Img00183.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--7P-ND6ShSU/TwUWGgQDMzI/AAAAAAAABYM/jJSg9uOomi8/s1600/Img00184.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/--7P-ND6ShSU/TwUWGgQDMzI/AAAAAAAABYM/jJSg9uOomi8/s400/Img00184.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Alguns clientes, quando olham o site, acham que tenham uma varinha mágica....não é bem assim, eu uso ferramentas normais, sou chato e exigente com a linha de ferramentas que trabalho, mas nenhuma é mágica, infelizmente....heheheh.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Vejam o resultado do Banho quimico:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-n-2vk61QEzU/TwUW1peZZvI/AAAAAAAABYY/ngZpkiDWGjw/s1600/Img00251.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-n-2vk61QEzU/TwUW1peZZvI/AAAAAAAABYY/ngZpkiDWGjw/s400/Img00251.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VE0YRG1sb9s/TwUW9cmL0HI/AAAAAAAABYg/v6Lnb7AfgU8/s1600/Img00252.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-VE0YRG1sb9s/TwUW9cmL0HI/AAAAAAAABYg/v6Lnb7AfgU8/s400/Img00252.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-eAxdLpNasCw/TwUXGe_jdnI/AAAAAAAABYo/sIbjWTsZ54M/s1600/Img00253.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-eAxdLpNasCw/TwUXGe_jdnI/AAAAAAAABYo/sIbjWTsZ54M/s400/Img00253.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Bom, é impossivel prever, mas parafusos quebram em lugares apropriados para alguns palavrões, ﻿após o banho quimico eu tenho de ser rápido com as demais soluções pois o materia está "à mostra", ou seja, peladinho e a oxidação é o processo natural para que o mesmo retorne a condição de oxido ferroso, então, "patas à obra"...heheheh&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Por baixo...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-I-p7c-tzdkc/TwZ3sRkkMmI/AAAAAAAABY0/1evfD9jhav8/s1600/Img00289.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-I-p7c-tzdkc/TwZ3sRkkMmI/AAAAAAAABY0/1evfD9jhav8/s400/Img00289.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jBLOZ479nAQ/TwZ3ysAklBI/AAAAAAAABY8/N_jKJ0_0aUs/s1600/Img00290.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-jBLOZ479nAQ/TwZ3ysAklBI/AAAAAAAABY8/N_jKJ0_0aUs/s400/Img00290.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Com minhas "varinhas mágicas" o menino ficou assim:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-p_cDSkPmWko/TwZ4J8Lr44I/AAAAAAAABZI/688MkCiCWY4/s1600/Img00291.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-p_cDSkPmWko/TwZ4J8Lr44I/AAAAAAAABZI/688MkCiCWY4/s400/Img00291.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Esse fio&amp;nbsp;colorido é invensão minha...aprendi fazendo e ficou bonitinho.... amarelo e preto, para combinar com o resto...&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-99xoVz2B9ms/TwZ4OOjZ6OI/AAAAAAAABZQ/F7r6VOaIVDI/s1600/Img00292.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-99xoVz2B9ms/TwZ4OOjZ6OI/AAAAAAAABZQ/F7r6VOaIVDI/s400/Img00292.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;A moldura do Falante original virou pó ao ser retirado o pano antigo....tive de fazer outra e, essa outra, deu um trabalhão....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RSkGfI2KWRM/TwZ4TZwCewI/AAAAAAAABZY/EujJU6HAAZ4/s1600/Img00293.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-RSkGfI2KWRM/TwZ4TZwCewI/AAAAAAAABZY/EujJU6HAAZ4/s400/Img00293.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Fiz algumas experiências com o dial, mas o ideal ficou com fundo vermelho e letras em Marfim.... ficou assim:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ViwLoFmbq58/TwZ4ZKKtHJI/AAAAAAAABZg/jrvpsqSa9cw/s1600/Img00294.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-ViwLoFmbq58/TwZ4ZKKtHJI/AAAAAAAABZg/jrvpsqSa9cw/s400/Img00294.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-znS-npu56Mc/TwZ5Ph9-o7I/AAAAAAAABZs/5ImHa0T-pfA/s1600/Img00295.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-znS-npu56Mc/TwZ5Ph9-o7I/AAAAAAAABZs/5ImHa0T-pfA/s400/Img00295.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--HZg6jtzZiM/TwZ5Tpv7wPI/AAAAAAAABZ0/9m4PQUIfGD0/s1600/Img00296.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/--HZg6jtzZiM/TwZ5Tpv7wPI/AAAAAAAABZ0/9m4PQUIfGD0/s400/Img00296.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cN8dnVS_KFQ/TwZ5Z8axVXI/AAAAAAAABZ8/9dvM_32qSRk/s1600/Img00297.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-cN8dnVS_KFQ/TwZ5Z8axVXI/AAAAAAAABZ8/9dvM_32qSRk/s400/Img00297.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Finalmente, na caixa, com knobs(botões) feitos novos, com parafusos A4 rosqueanndo cada um, lindo de viver...heheheh&lt;/div&gt;Quer&amp;nbsp;que o seu rádio fique assim ou melhor, mande para cá....&amp;nbsp;Tem pressa??? É nervosinho ou Stressadinho???? Não mande seu rádio para cá, por favor, não trabalho dessa forma....&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-3478115435186107297?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/3478115435186107297/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=3478115435186107297&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3478115435186107297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3478115435186107297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2012/01/fim-de-ano-na-officina-i.html' title='Fim de Ano na Officina I'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-B9WH5SnCDUQ/TwUV4fHU-5I/AAAAAAAABX8/bw57KdKdpOU/s72-c/Img00182.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-1308437282958257528</id><published>2011-12-19T19:27:00.000-08:00</published><updated>2011-12-19T19:27:43.401-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arquiteto para o Museu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Museu do Rádio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arquiteto Procura-se'/><title type='text'>Precisa-se de Arquiteto!!!</title><content type='html'>Oi Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NXrxofzckJY/Tu_-hqNxiGI/AAAAAAAABV8/PMkqIPC2wv4/s1600/Arquiteto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="289px" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-NXrxofzckJY/Tu_-hqNxiGI/AAAAAAAABV8/PMkqIPC2wv4/s320/Arquiteto.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Venho neste post informar que a idéia do &lt;strong&gt;Museu do Rádio&lt;/strong&gt; tem que sair da minha cabeça...e entrar no Papel... para isso eu preciso transformar a idéia em algo "apresentável" para um grupo selecto de possíveis investidores locais..... tudo bem, tudo certo, mas e vocês com isso?????&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pois bem, aí é que um, apenas um entre nossos inúmeros leitores no Brasil, ou fora daqui, poderá entrar e ter o seu nome eternizado nessa Monumental obra que ainda vive apenas na minha cabeça, mas que vem ganhando adeptos....Evidentemente que, por enquanto, eu não vou divulgar para todos quais são as idéias que rondam e ficam me tirando o sono com os detalhes...por isso, venho pedir um &lt;strong&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Arquiteto&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt; dentre vós.... Sim, o seu nome será mantido em segredo(caso queira), até a inauguração do Museu..... em breves dias o Museus já será uma realidade empresarial, ou seja, surgirá no Papel o Museu, mas eu quero adiantar para o ano que vem ser o ano de realização desse Museu!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Alguém se habilita?????? Mande um e-mail agora para: &lt;/span&gt;&lt;a href="mailto:officinadoradio@gmail.com"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;officinadoradio@gmail.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-1308437282958257528?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/1308437282958257528/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=1308437282958257528&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/1308437282958257528'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/1308437282958257528'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/12/precisa-se-de-arquiteto.html' title='Precisa-se de Arquiteto!!!'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-NXrxofzckJY/Tu_-hqNxiGI/AAAAAAAABV8/PMkqIPC2wv4/s72-c/Arquiteto.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-1926471887295970298</id><published>2011-12-18T23:21:00.000-08:00</published><updated>2011-12-18T23:21:33.219-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fim de ano'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Feliz Natal'/><title type='text'>Feliz Natal....(Nossa...de novo???)</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lHaMzGgWM-w/Tu7kgxxS3FI/AAAAAAAABVs/X40Tfu91yrM/s1600/papai-noel-001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-lHaMzGgWM-w/Tu7kgxxS3FI/AAAAAAAABVs/X40Tfu91yrM/s320/papai-noel-001.jpg" width="298px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oi amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como esse ano passou rápido...muitos rádios, muitos clientes satisfeitos, mas muitos apertos também...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eu somei e acho que foi o ano que mais fiquei doente nos últimos 10 anos....tudo por conta do excesso de horas que passo na Officina...são, em média, 20 horas por dia e só paro aos Domingos para dar atenção à Família....dormir, assistir um futebolzinho, sou São Paulino, mas assisto até XV de Jaú contra o XV de Piracicaba....domingo sem um futebolzinho na TV não tem jeito.....heheheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sobre ficar doente, na semana passada peguei uma virose que me virou no avesso, credo!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um resultado bom, comecei o ano com 128Kilos e, chego ao apagar das luzes desse mesmo ano, com 108, ou seja, 20 Kilos à menos....hehehehe... isso foi uma Guerra pois tudo conspira contra os obesos....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para esse final de ano eu não vou parar nadinha....será corrido e com mais atropelos....fazer o que???? Qualquer Oficina prioriza os consertos às Restaurações pois, essas, além de honerosas são mais demoradas e demandam terceiros.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bem, vamos ao que interessa nesse post..... A Rádio Web Saudade volta a ter sua programação com as vinhetas e, nossa principal atração é a Mensagem de Boas Festas.... estou em clima romântico com tudo e, por isso, escolhi à dedo um texto muito bonito....Ouçam, toda hora e 30m nossa mensagem de Boas Festas....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abração e Assistam nosso vídeo no You Tube....lá eu estava com 116Kilos....SNIF!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-1926471887295970298?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/1926471887295970298/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=1926471887295970298&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/1926471887295970298'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/1926471887295970298'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/12/feliz-natalnossade-novo.html' title='Feliz Natal....(Nossa...de novo???)'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-lHaMzGgWM-w/Tu7kgxxS3FI/AAAAAAAABVs/X40Tfu91yrM/s72-c/papai-noel-001.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-3447000355404695442</id><published>2011-12-04T13:03:00.000-08:00</published><updated>2011-12-30T09:42:52.840-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Reportagem'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Officina do radio Antigo Indalecio Alves de Oliveira'/><title type='text'>TV RECORD faz matéria com a Officina do Rádio Antigo</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Alô Amigos cultos e ocultos;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Para quem não viu e, para quem quer ver de novo, nosso vídeo está no you-tube...fica mais leve para carregar em qualquer navegador que vocês estiverem usando: &lt;a href="http://youtu.be/WUUuBLys-6g"&gt;http://youtu.be/WUUuBLys-6g&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Então, para ver essa matéria da Record, Acesse: &lt;a href="http://youtu.be/WUUuBLys-6g"&gt;http://youtu.be/WUUuBLys-6g&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Não deixe de Avisar aos amigos que agora, nosso video está no You-Tube: &lt;a href="http://youtu.be/WUUuBLys-6g"&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;http://youtu.be/WUUuBLys-6g&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Recomende e nos ajude um numero alto de visitas....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Vocês poderão ver eu trabalhando em dois Transglobes - um de Santos que deu uma enroscadinha aqui, e outro, funcionando do cliente Leandrisom, Suldo Brasil, que permitiu que o Rádio ficasse para a reportagem, já que estou empenhado numa campanha para limpar a Officina de Rádios enroscados.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Com a criação do Museu do Rádio(que já tem até nome escolhido e profissionais iniciando o trabalho de sua concepção), eu pretendo formar equipes de restauradores...com isso o custo das restaurações tenderá a cair e o termpo a diminuir...por enquanto, ainda é um sonho que sonho só.....mas em breve será uma realição de todos......&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Curtam o video que foi gentilmente capturado pelo meu mestre Tio Tony.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-3447000355404695442?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/3447000355404695442/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=3447000355404695442&amp;isPopup=true' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3447000355404695442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3447000355404695442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/12/tv-record-faz-materia-com-officina-do.html' title='TV RECORD faz matéria com a Officina do Rádio Antigo'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-2174369641818924556</id><published>2011-11-10T00:53:00.000-08:00</published><updated>2011-11-10T00:53:10.693-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio que não curto muito'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio GE - Caravan'/><title type='text'>Rádio GE Multi-Faixas anos 60</title><content type='html'>Alô Meninos e Meninas...&lt;br /&gt;Antes de mais nada a dica: comprem o Rádio da Coca-Cola antes dele ir para o Mercado Livre...lá ele some rapidinho, ok?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vc escrever sobre um rádio que, particularmente, não curto muito... de vários que já vi e restaurei esse foi o mais problemático, o que me gerou maior estresse e, como dizem os mineiros, Uma Tremenda Gastura....&lt;br /&gt;Não por nada, mas quando falam por e-mail que vão enviar desse rádio para restauro eu confesso, quase me estraga o dia, pois sei que esse rádio não é bolinho.....a começar pelo frontal, feito em Zamak que não permite NADA..se vc torcer a peça, já era...se for polir com velocidade a peça pode se partir em 50 pedaços(falo pois já aconteceu comigo), não se pode banhar pois, já no decapante a peça derrete.... mas o dono do rádio foi aroeira, gente fina mesmo e eu aceitei...o rádio chegou, eu torci muito o focinho, passei o orçamento, foi aceito e, em Abril mesmo eu comecei....primeira coisa a fazer: Consertrar...sim, para se saber quais defeitos serão encontrados....posto em funcionamento, desmontei o bicho...caixa, frontal, latas, placas, tudo separado...em uma oficina de óculos eu levei o frontal para um micro-polimento, bem detalhado, cahto mesmo...ficou lá 3 meses, mas ficou muito bom.,...poli o dial por aqui, preparei uma linha de produtos para couro, incluindo verniz para couro-alemão(o unico verniz que tem um aroma gostoso) e fui fazendo.... achando que seria mil maravilhas, mas qual o que....ali, escondidinho na caixa das peças estava ele....El Infant Terrible Falante, esperando para acabar com a minha alegria...comecei, ainda me lembro, em Junho a montar o rádio... liguei no falante da bancada, fui fazendo os reparos na placa, troca de capacitores, limpeza quimica, ultrasom, asas de morcego, olhos de lagartixa e patas de aranha, qauando liguei o fiz no falantinho do bicharoco....aí, como dizia o velhor personagem do Didi: "O Véio Dançô"!!!!!&lt;br /&gt;Expliquei pro dono do Rádio que não se trayava de nada que eu pudesse resolver em 2 ou 3 dias....liguei para Deus e todo mundo e ninguém tinha ua bobina de falante dessa medida e, outro falante ali, nem pensar, principalmente por causa da furação...liguei pra um amigo Xarope em SP...Ele me disse a célebre frase do grande pensador Grego Durvalino: Nem Fud*nd* vc vai achar um treco desses....eu tenho a maquina de fazer, vc sabe fazer, vem aqui e faz....Minhas doces crianças, eu enrolei um mês para ir...juro por Deus...por dois motivos...1) Deslocar-me 325Km para fazer uma pecinha de R$0,25, mais os 325 Km de volta, 5 pedágios e etc. 2) Bom, se minha Officina é bagunçada, a desse meu amigo é o verdadeiro Oásis para quem curte Achados e Perdidos....Dizem que, outro dia, fora encontrado no labirinto que se formou entre as prateleiras e a mesa dele um Ovo de Dinossauro....nãqo que ele tenha comprado ou alguém tenha doado...deve ter "brotado" ali de alguma forma...mas são lendas urbanas de mais uma "tenda dos milagres" desses amigos que a gente têm faz décadas.....aliás na barba dele, poderia refugiar-se qualquer suspeito, haja visto sua vistosa barba ser original de fabrica 1950.....hehehehe&lt;br /&gt;Fui, fiz 4 bobinas(bom...é bom ter essa draga em reserva), comprei o resto do kit de reparo do falante na Santa Ifigênia(que está acabando).... e voltei....voltei pra restaurar...por aqui, aqui é meu lugar...&lt;br /&gt;Montei o falante, testei, super-supimpa(se vc conhece essa expressão és tão velho quanto eu) e, fui assaltado, dias parado para recompor os fosfatos do meu atestado de burrice.....como a cabeça não estava para eletrônica fui mexer com maderia, acabamentos e etc...como me dedico demais, peguei uma gripezinha que, tratada mal e porcamente se transformou numa pneumonia....eita beleza...que ano repleto de realizões...juro que dia 31 de Dezembro eu vou estar de preto e usando penas de Urubu num cocar.....&lt;br /&gt;Recuperei, como em Março eu torci e quase quebrei a pata direita, entrei, no primeiro dia de retorno com o pé-esquerdo.... e trincou...doeu pra burro, muitas palavras e muitos Torsilax e de volta ao GE....&lt;br /&gt;O dono, já estava fritando meu figado(curtido à Wisky 12 anos).... expliquei e retonei ao GE...a caixa ficou perfeita, com brilho, escondi todos os arranhões, atropelos e falta de pelos....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas vamos ver fotinho??? É para isso que você vêm ao blog, não é??? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-u296fZc2iL4/TruLHptXU-I/AAAAAAAABS8/7j_lO2_ZOcI/s1600/Img00202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-u296fZc2iL4/TruLHptXU-I/AAAAAAAABS8/7j_lO2_ZOcI/s400/Img00202.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Rádio com a Caixa Restaurada e TODO desmontado&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Wf3gZf3rb-8/TruLTF5KlJI/AAAAAAAABTE/BX4olpMQfL0/s1600/Img00206.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Wf3gZf3rb-8/TruLTF5KlJI/AAAAAAAABTE/BX4olpMQfL0/s400/Img00206.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Armação principal do Rádio...foi jateada, lixada, preparada,&amp;nbsp;Niquelada&amp;nbsp;e protegida com nosso verniz Dourado...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UHy-Czdgvek/TruLa2F0lLI/AAAAAAAABTM/SpVqtmh0x10/s1600/Img00207.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-UHy-Czdgvek/TruLa2F0lLI/AAAAAAAABTM/SpVqtmh0x10/s400/Img00207.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Não menos importante, essa é alateral, onde vão presos a Chave de Ondas, o eixo do dial e etc.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZvmKbUNK3SI/TruLg6Mfe_I/AAAAAAAABTU/--MKp8RfFFU/s1600/Img00209.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZvmKbUNK3SI/TruLg6Mfe_I/AAAAAAAABTU/--MKp8RfFFU/s400/Img00209.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Don Variavel de Orleans e Bragança: Banho quimico, Ultason, desempeado, polido, lubrificado e mias algumas "mumunhas" que não revelo.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-qOsVl1RV4Tg/TruLmf_09BI/AAAAAAAABTc/Aoa9goeRXls/s1600/Img00210.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-qOsVl1RV4Tg/TruLmf_09BI/AAAAAAAABTc/Aoa9goeRXls/s400/Img00210.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O "Benedeto" Falante - Já Restaurado......&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-gHox00wbwQY/TruLsCgdovI/AAAAAAAABTk/3VVh69zcv5s/s1600/Img00211.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-gHox00wbwQY/TruLsCgdovI/AAAAAAAABTk/3VVh69zcv5s/s400/Img00211.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O Inicio da Remontagem..... eita preguiça deu nesse dia...eu olhava para o Rádio...ele me olhava e lá fomos nós, madrugada a dentro....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8rfcuo1OkXw/TruLx6HTSGI/AAAAAAAABTs/zMj5nm3sJW8/s1600/Img00212.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-8rfcuo1OkXw/TruLx6HTSGI/AAAAAAAABTs/zMj5nm3sJW8/s400/Img00212.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Fisicamente recomposto.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5SaiYwwVLWo/TruL3Tm27GI/AAAAAAAABT0/ix4b18tqalI/s1600/Img00213.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-5SaiYwwVLWo/TruL3Tm27GI/AAAAAAAABT0/ix4b18tqalI/s400/Img00213.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Já com a bobina e todas as malhas soldadas....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RSlhn4_0DBQ/TruL8R4M31I/AAAAAAAABT8/R3btzCydB1M/s1600/Img00216.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-RSlhn4_0DBQ/TruL8R4M31I/AAAAAAAABT8/R3btzCydB1M/s400/Img00216.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Uma pessoa, que tenho certeza arde nas profundezas do marmore do inferno é o Engenheiro que idealizou esse cordonete(cordinha) do dia....são 2 voltas e meia para cá, mas meia volta daqui e acolá.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-yw6sf4_z4CM/TruL_Uf_i2I/AAAAAAAABUE/jOP1f78OcfI/s1600/Img00219.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-yw6sf4_z4CM/TruL_Uf_i2I/AAAAAAAABUE/jOP1f78OcfI/s400/Img00219.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Restaurar a caixa de pilhas foi sopinha...... não estava quebrada, nem trincada... só os contatos enferrujados....mas depois de tradados. ficaram novinhos....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-TyMKL7sakrM/TruMDF33kKI/AAAAAAAABUM/JRXsD4u42Xk/s1600/Img00221.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-TyMKL7sakrM/TruMDF33kKI/AAAAAAAABUM/JRXsD4u42Xk/s400/Img00221.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Já "enfiado" na caixa com a nova iluminação do dial, com led´s....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-m-6QbGUdYoc/TruMI64n-PI/AAAAAAAABUU/GGv_93Y1iBc/s1600/Img00222.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-m-6QbGUdYoc/TruMI64n-PI/AAAAAAAABUU/GGv_93Y1iBc/s400/Img00222.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Fala a verdade...ficou Lindão, não????&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-U2kaJT7f4Z0/TruMPSWXsSI/AAAAAAAABUc/a58MOFbBY1g/s1600/Img00223.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-U2kaJT7f4Z0/TruMPSWXsSI/AAAAAAAABUc/a58MOFbBY1g/s400/Img00223.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-j27HQP1LSwg/TruMV014_EI/AAAAAAAABUk/xgUr2DpRL-o/s1600/Img00225.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-j27HQP1LSwg/TruMV014_EI/AAAAAAAABUk/xgUr2DpRL-o/s400/Img00225.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-N3zXKgY2G4o/TruMb_N6UeI/AAAAAAAABUs/tSHr5xoXKks/s1600/Img00226.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-N3zXKgY2G4o/TruMb_N6UeI/AAAAAAAABUs/tSHr5xoXKks/s400/Img00226.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Para facilitar a troca de pilhas, ao invés de dois parfusos daqui para lá, eu coloquei dois parafusos de dentro para fora e usei 2 borboletinhas de latão...sabe como o Indalécinho aqui é chato para detalhes, não???&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-dpZFRrGdKCQ/TruMhmIdT5I/AAAAAAAABU0/wkaWbjNufEw/s1600/Img00234.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-dpZFRrGdKCQ/TruMhmIdT5I/AAAAAAAABU0/wkaWbjNufEw/s400/Img00234.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Com essa foto superior, deixo meu abraço à todos. Para o meus clientes SIM, ainda tenho muitos rádios e os seus estão atrasados também...isso porque sou chato e detalhista....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Para quem vai mandar o seu rádio para nossa Officina saibam: Trabalho sozinho e não tenho a minima pretenção em fazer serviço porcaria...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Posso resolver qualquer radios antigo? Sim, no meu tempo e preço.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Beijos nas Al-Faces.....&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-2174369641818924556?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/2174369641818924556/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=2174369641818924556&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2174369641818924556'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2174369641818924556'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/11/radio-ge-multi-faixas-anos-60.html' title='Rádio GE Multi-Faixas anos 60'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-u296fZc2iL4/TruLHptXU-I/AAAAAAAABS8/7j_lO2_ZOcI/s72-c/Img00202.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-3726314929855691755</id><published>2011-10-05T00:59:00.000-07:00</published><updated>2012-01-06T19:53:22.548-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio Coca Cola'/><title type='text'>Rádio Coca-Cola - Raridade - VENDIDO</title><content type='html'>Alô Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como todos sabem, e também já comentei no nosso blog, eu sofri um assalto na loja, claro, sou brasileiro e estamos sujeitos à isso todos os dias....não é???&lt;br /&gt;Pois bem, então para re-capitalizar parte do valor perdido, estou colocando alguns itens à venda...entre os já anunciados e vendidos, como a Predicta que se foi voando, anuncio este mês e será de quem chegar primeiro, um rádio raro no Brasil, ainda mais pelo seu estado de conservação.... É um Bottle Rádio da Coca-Cola de principio dos anos 70, feito em Hong-Kong(bons tempos em que o Japão fazia rádios e não a China)...Esse Rádio é somente AM, todo original, funciona com 2 pilhas AA. Está em seu Pack(embalagem) original, temo certificado de garantia e funciona perfeitamente...estado &lt;em&gt;Mint Condition.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-gYSbsjNbC5g/TowF61Pa1uI/AAAAAAAABSY/N-Fjewesf6g/s1600/GEDC0194.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-gYSbsjNbC5g/TowF61Pa1uI/AAAAAAAABSY/N-Fjewesf6g/s400/GEDC0194.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-JgclsNIgRlI/TowGiU-W27I/AAAAAAAABSc/Dzo7mzI535c/s1600/GEDC0196.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-JgclsNIgRlI/TowGiU-W27I/AAAAAAAABSc/Dzo7mzI535c/s400/GEDC0196.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xLtAH-q727E/TowHLmM467I/AAAAAAAABSg/xEpTsfiNeVI/s1600/GEDC0197.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-xLtAH-q727E/TowHLmM467I/AAAAAAAABSg/xEpTsfiNeVI/s400/GEDC0197.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Zq_rKNFpEZQ/TowHvuq-PAI/AAAAAAAABSk/c2rMsWQvrWE/s1600/GEDC0198.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-Zq_rKNFpEZQ/TowHvuq-PAI/AAAAAAAABSk/c2rMsWQvrWE/s400/GEDC0198.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2WvPL39M5JE/TowIYX_h-kI/AAAAAAAABSo/XLOJqK_c49I/s1600/GEDC0199.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-2WvPL39M5JE/TowIYX_h-kI/AAAAAAAABSo/XLOJqK_c49I/s400/GEDC0199.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-B3NhcJdP3mk/TowJFPY7v2I/AAAAAAAABSs/06U38btsCeU/s1600/GEDC0200.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-B3NhcJdP3mk/TowJFPY7v2I/AAAAAAAABSs/06U38btsCeU/s400/GEDC0200.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-z_nrymL04Lo/TowJu8eab9I/AAAAAAAABSw/CbNl4ThszYg/s1600/GEDC0201.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-z_nrymL04Lo/TowJu8eab9I/AAAAAAAABSw/CbNl4ThszYg/s400/GEDC0201.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fsVkwxc_THY/TowKZA57XwI/AAAAAAAABS0/ThLW0bn1HLc/s1600/GEDC0202.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-fsVkwxc_THY/TowKZA57XwI/AAAAAAAABS0/ThLW0bn1HLc/s400/GEDC0202.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Yqz4qxRXcgY/TowLEr6o3XI/AAAAAAAABS4/_DVKo-sFKDE/s1600/GEDC0203.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-Yqz4qxRXcgY/TowLEr6o3XI/AAAAAAAABS4/_DVKo-sFKDE/s400/GEDC0203.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Então, essa é a dica:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aparelho............................Rádio&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Fabricação..............................Hong Kong&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Ano.....................................Começo anos 70&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Estilo............................Garrafa Coca-Cola KS&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Sintoniza..................................Ondas Médias(AM) 550 - 1600Kilohertz&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Funcionamento............................................Perfeito&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Estilo...................................Bottle Rádio&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Estado Geral..............................Mint Condition(Perfeito em detalhes)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Raridade......................................Very Scarce&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Liga/Desliga........................................Na tampinha Superior&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Sintonia......................................Na Base&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Embalagem................................Original&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Preço......................................VENDIDO&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Quantidade.....................................1(único) de quem chegar primeiro, SEM RESERVAS&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Frete PAC Incluso para todo o Brasil...Para o Estado de SP Sedex Gratis&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Como comprar???? - Basta enviar um e-mail agora mesmo para: officinadoradio@gmail.com e é seu!!!&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-3726314929855691755?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/3726314929855691755/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=3726314929855691755&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3726314929855691755'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3726314929855691755'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/10/radio-coca-cola-raridade.html' title='Rádio Coca-Cola - Raridade - VENDIDO'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-gYSbsjNbC5g/TowF61Pa1uI/AAAAAAAABSY/N-Fjewesf6g/s72-c/GEDC0194.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-6866536393473812565</id><published>2011-10-01T09:08:00.000-07:00</published><updated>2011-10-05T00:06:33.093-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TV antiga'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tampa traseira Predicta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Predicta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TV Philco B121'/><title type='text'>Tampa traseira Predicta</title><content type='html'>Alô Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ainda gripadão, aproveito para oferecer aos colecionadores de TV´s Antigas a reprodução fiel da tampa traseira da Predicta...mais uma reprodução exclusiva Officina do Rádio Antigo...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Rj2LkNsWTiE/Toc6LuA2uUI/AAAAAAAABSM/bxj0Qq_XO2E/s1600/Img00135.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Rj2LkNsWTiE/Toc6LuA2uUI/AAAAAAAABSM/bxj0Qq_XO2E/s400/Img00135.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-tnOTQXsmrxQ/Toc6PmJVeoI/AAAAAAAABSQ/U54Nsli04Uw/s1600/Img00137.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-tnOTQXsmrxQ/Toc6PmJVeoI/AAAAAAAABSQ/U54Nsli04Uw/s400/Img00137.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-L6BMJIJ7Gc8/Toc6Tc0qIKI/AAAAAAAABSU/roCKBOQqwOM/s1600/Img00138.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-L6BMJIJ7Gc8/Toc6Tc0qIKI/AAAAAAAABSU/roCKBOQqwOM/s400/Img00138.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Feita em MDF de&amp;nbsp;3mm, cortada e gravada em laser....preço R$195,00 com envio via PAC incluso.... somente sob encomenda....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Quer uma, duas ou dez???Mande um e-mail para: &lt;a href="mailto:officinadoradio@gmail.com"&gt;officinadoradio@gmail.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Comprando mais de 5 ganha 1 de brinde e, como&amp;nbsp;sempre, o nosso muito obrigado....hehehehe&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-6866536393473812565?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/6866536393473812565/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=6866536393473812565&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/6866536393473812565'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/6866536393473812565'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/10/tampa-traseira-predicta.html' title='Tampa traseira Predicta'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Rj2LkNsWTiE/Toc6LuA2uUI/AAAAAAAABSM/bxj0Qq_XO2E/s72-c/Img00135.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-3407399718507790893</id><published>2011-09-30T13:41:00.000-07:00</published><updated>2011-09-30T13:41:09.006-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transmissor Antigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='transmissor Castro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='National HRO-60'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio National'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='HRO-60'/><title type='text'>Aproveitando a GRIPE!!!!</title><content type='html'>Oi de novo....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já que estou vestido de "&lt;strong&gt;Pé-de-Porco&lt;/strong&gt;", com chinelo e bermudão, cabelo em desalinho e olhos bem vermelhos por casa do gripão e em casa, &amp;nbsp;vou atualizando o blog... atrás do computador eu não passo gripe para vocês...heheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No&amp;nbsp;fim de 2010 eu aceitei mais um grande desafio: Restaurar um Receptor National HRO-60 completo, incluindo a caixa do falante e um transmissor Castro dos anos 50.... juro que quase desisti sem aceitra, mas a oferta foi boa e $$$ ainda é um mal necessário....&lt;br /&gt;Vamos ao receptor:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-irVWSeb0DBo/ToYjq1JpAZI/AAAAAAAABRA/1A7nzHjahFA/s1600/Img00035.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-irVWSeb0DBo/ToYjq1JpAZI/AAAAAAAABRA/1A7nzHjahFA/s400/Img00035.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8K4Tnmnt99g/ToYjx5rK_4I/AAAAAAAABRE/U6entlZuLQc/s1600/Img00036.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-8K4Tnmnt99g/ToYjx5rK_4I/AAAAAAAABRE/U6entlZuLQc/s400/Img00036.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2EtmrOac-z4/ToYj1_yX1rI/AAAAAAAABRI/CnoCF31wLJE/s1600/Img00038.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-2EtmrOac-z4/ToYj1_yX1rI/AAAAAAAABRI/CnoCF31wLJE/s400/Img00038.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ycii2q3BNTs/ToYj4jnp7eI/AAAAAAAABRM/fr4-6vUqHus/s1600/Img00039.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ycii2q3BNTs/ToYj4jnp7eI/AAAAAAAABRM/fr4-6vUqHus/s400/Img00039.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-3DSt-a-2k7g/ToYj9aMymLI/AAAAAAAABRQ/YB6tlPrF6Vs/s1600/Img00041.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-3DSt-a-2k7g/ToYj9aMymLI/AAAAAAAABRQ/YB6tlPrF6Vs/s400/Img00041.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dSyoHzKuZyE/ToYkB9DC8TI/AAAAAAAABRU/l-ZGL_8Go_s/s1600/Img00051.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-dSyoHzKuZyE/ToYkB9DC8TI/AAAAAAAABRU/l-ZGL_8Go_s/s400/Img00051.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WccJysg92v8/ToYkFDqIKmI/AAAAAAAABRY/0EzzXF8agjM/s1600/Img00054.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-WccJysg92v8/ToYkFDqIKmI/AAAAAAAABRY/0EzzXF8agjM/s400/Img00054.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Trata-se de um rádio muito grande, pesado e que foi mal guardado durante os anos...o rádio tomou chuva durante anos...a chuva deixou a caixa metálica muito ruim e gerou uma destruição enorme na parte traseira do rádio...outras partes não foram afetadas como as bobinas de FI, o que garantiu a restauração.... vejam abaixo os resultados:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CjSNnz8eKdU/ToYk5Ep0bhI/AAAAAAAABRc/kSMvi5DVoCo/s1600/Img00055.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-CjSNnz8eKdU/ToYk5Ep0bhI/AAAAAAAABRc/kSMvi5DVoCo/s400/Img00055.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Limpeza da maquina e polimento do dial.....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-K3UlaMNq-Ew/ToYk9a4rPMI/AAAAAAAABRg/Co0uEDwf5E4/s1600/Img00057.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-K3UlaMNq-Ew/ToYk9a4rPMI/AAAAAAAABRg/Co0uEDwf5E4/s400/Img00057.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Re-pintura do disco interno de sintonia....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RPERbeNHJKU/ToYlBiTib8I/AAAAAAAABRk/ntMQaWxf5Dg/s1600/Img00059.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-RPERbeNHJKU/ToYlBiTib8I/AAAAAAAABRk/ntMQaWxf5Dg/s400/Img00059.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Alto-Falante Restaurado e com o logo da Officina....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vo2Cle24kLM/ToYlItPXX0I/AAAAAAAABRo/1EZdcVEh03I/s1600/Img00062.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-vo2Cle24kLM/ToYlItPXX0I/AAAAAAAABRo/1EZdcVEh03I/s400/Img00062.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Caixa do Falante restaurada e pintada na mesma cor que o rádio.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-JO8xQWVhCMM/ToYlTOlb04I/AAAAAAAABRs/AKDBLNGO_GM/s1600/Img00069.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-JO8xQWVhCMM/ToYlTOlb04I/AAAAAAAABRs/AKDBLNGO_GM/s400/Img00069.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Ao por o rádio em funcionamento, notei que o transformador de energia aquecia demais....como detesto os famosos &lt;em&gt;Serviços-Meia-Boca, &lt;/em&gt;tratei de retirar e rebobinar o transformador, usando ferro novo, carretel novo e mantendo a caixa do transformador original.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-slDTR3R7bpM/ToYlYnGrHFI/AAAAAAAABRw/PyPF0_JM_Os/s1600/Img00082.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-slDTR3R7bpM/ToYlYnGrHFI/AAAAAAAABRw/PyPF0_JM_Os/s400/Img00082.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Aqui o transformador novo, montado na caixa original que foi repintada na cor original...&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Z7nRBc4_qYU/ToYld_5pA1I/AAAAAAAABR0/Rjk5hQmmigU/s1600/Img00083.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Z7nRBc4_qYU/ToYld_5pA1I/AAAAAAAABR0/Rjk5hQmmigU/s400/Img00083.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Rádio Restaurado, pintado, polido e limpinho....hehehe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-scAAkBvv77o/ToYljygFeQI/AAAAAAAABR4/Y7VIFZpfV2M/s1600/Img00085.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-scAAkBvv77o/ToYljygFeQI/AAAAAAAABR4/Y7VIFZpfV2M/s400/Img00085.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Ficou um &lt;em&gt;pouquinho&lt;/em&gt; diferente de quando veio, não???&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZjsHukCGNyY/ToYlpWAaXUI/AAAAAAAABR8/Q8icC5UIrgI/s1600/Img00089.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZjsHukCGNyY/ToYlpWAaXUI/AAAAAAAABR8/Q8icC5UIrgI/s400/Img00089.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Essa é a foto que mais gostei desse rádio.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-R97Bznd_CT8/ToYntL4xQDI/AAAAAAAABSA/VFf90c7h0xI/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-R97Bznd_CT8/ToYntL4xQDI/AAAAAAAABSA/VFf90c7h0xI/s400/4.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Aqui, os elementos jutos, Microfone(que também restaurei), o rádio com sua bandejas e a caixa do falante reunidos....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-D7-mC8YtSIg/ToYn3saQpmI/AAAAAAAABSE/JIyR_XTaH7c/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="221" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-D7-mC8YtSIg/ToYn3saQpmI/AAAAAAAABSE/JIyR_XTaH7c/s320/1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Esse é um sintonizador da Geloso, que faz a frequencia de batimento do Transmissor abaixo, também restaurado por mim....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_zNORyyo7ow/ToYn7XjkITI/AAAAAAAABSI/FQZI3FLuqlI/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-_zNORyyo7ow/ToYn7XjkITI/AAAAAAAABSI/FQZI3FLuqlI/s640/3.jpg" width="428" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui o transmissor de 1KW que foi restaurado e, a pedido, não foi re-pitando, para manter a aparencia original...esse transmissor tem muita história e está, junto com o rádio e outras &lt;em&gt;coisinhas &lt;/em&gt;que já restaurei, expostos em Museu Paulista...em breve eu digo onde, ok????&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Quero agradecer, mais uma vez, a ajuda do Amigo Flaudemir Botelho(o famoso Tio-Nega), que desdobrou diversas madrugadas junto comigo para pormos esse transmissor 100% em funcionamento.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-3407399718507790893?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/3407399718507790893/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=3407399718507790893&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3407399718507790893'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3407399718507790893'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/09/aproveitando-gripe.html' title='Aproveitando a GRIPE!!!!'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-irVWSeb0DBo/ToYjq1JpAZI/AAAAAAAABRA/1A7nzHjahFA/s72-c/Img00035.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-3229221509554814822</id><published>2011-09-30T13:04:00.000-07:00</published><updated>2011-09-30T13:04:41.848-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='conserto de rádio antigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radio universal'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='restauração gold'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='classificado do radio antigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radio casinha'/><title type='text'>O restaurador é louco????</title><content type='html'>Oi amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As vezes até eu mesmo me coloco em ckeck e me pergunto se sou normal...hehehe &lt;br /&gt;Tenho na minha coleção 473 Rádios Antigos...e antes que alguém pergunte(como sempre me fazem essa pergunta):&lt;br /&gt;- TODOS FUNCIONAM????&lt;br /&gt;Eu respondo:&lt;br /&gt;- De jeito nenhum...com a grande procura pela Officina do Rádio Antigo, trabalhando sozinho e no meu ritmo, seria impossivel te-los todos funcionando...aliás fiz uma conta outro dia...levando em média 1 semana por rádio...sim, uma semana por rádio e outros vão dizer: Mas o&amp;nbsp;Zé-Peladinho da Vila Cadelinha, que fuçou no seu Spica fez em 2 horas... eu também respondo... eu não fuço, eu Restauro...tudo e qualquer coisa que um rádio antigo precisa eu faço e, por isso, não fico sentado num toco esperando que a peça caia no meu colo... claro, tem aparelho enroscado aqui??? Claro... há um, de um cliente muito legal do Rio de Janeiro, aguardando o letreiro...fiz essa logo-marca em mais de 30 materiais diferentes e nenhum ficou bom...o projeto está, desde Março na empresa que faz cortes e furos laser para a gente...evidente que eles não param uma produção de 10.000 peças para fazer 2 letreirinhos...então, aguardar e subornar são as chaves da execução rápida....deve sair para esta semana, assim espero e o dono do rádio também, antes que ele me atropele num velocípede na frente da loja....hehehehe&lt;br /&gt;Bom, voltando a temática do "&lt;strong&gt;será que sou maluco&lt;/strong&gt;" e a conta... se eu trabalhasse somente nos meus rádios, eu precisaria de 473 semanas para fazer com que todos fiquem perfeitos, certo??? Isso sem contar outras atibulações, somente restaurando os meus &lt;em&gt;bebês&lt;/em&gt;.... levando em conta que um ano tem 52 semanas, eu precisaria de algo em torno de 9 anos, trabalhando todos os dias, para restaurar TODOS os meus rádios....como ainda não tenho outra profissão(poxa, faz tempo que ninguém me oferece emprego....hehehe), isso está fora de cogitação....então, o que venho fazendo??? Dos 7 dias da semana que trabalho(ok, detesto as segundas-feiras, mas gosto de trabalhar aos domingos), estou me dedicando os domingos aos meus rádios....limpo, monto e nada de restaurar...isso será para quem vier depois de mim, ou seja a Raíssa(minha filha), ou quando eu transformar essa &lt;strong&gt;bagunça doce bagunça&lt;/strong&gt; em Museu particular e viver da renda do Museu....quem souber como, me avise....heheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pois bem, navegando pelos sites de compras de rádios, me deparei com um rádio do Pernalonga...como tenho uma parte da coleção em casa, comprei esse para fazer companhia aos demais rádios de personagens que tenho...&lt;br /&gt;O vendedor foi muito bacana e notei que, na lista dos rádios dele, havia um rádio em formato de casa.... esse tipo de rádio é muito comum na Argentina e são rádios dos anos 50...por aqui, eu sabia que existia mas não tinha visto um pessoalmente ainda....apmeas nas páginas da&amp;nbsp;saudosa revista Antena dos anos 50... eram vendidos em forma de kit pela Solhar...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Expliquei esse fato para o dono do Rádio e sse me disse que era sobrinho do dono da fábrica e me mandou toda a história da fábrica, até quando a Solhar foi vendida para a Sharp e todo o material mais antigo foi condenado ao lixo!!! AH, máquina do tempo, porque ainda não existe????hehehehe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ele também me disse queo rádio tinha ido para um amigo &lt;strong&gt;ver se pnnha para funcionar&lt;/strong&gt;, mas o mesmo desistiu ao ver o rádio... Eu não tenho pego muitos novos trabalhos de restauração, para pder dar conta do que já está por aqui, somente pego quando o dono não é &lt;em&gt;afobadinho&lt;/em&gt; ou &lt;em&gt;estressadinho....&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bem, o dono do rádio me pareceu sensato e muito, mas muito cordial mesmo....então propus a restaurar a maquina somunte e ele aceitou e enviou o rádio....&lt;br /&gt;Vejam que gracinha(como diz a Hebe):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xzNTpdjUxKM/ToYd6lN84YI/AAAAAAAABQA/jTm2YEBkdKw/s1600/Img00010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-xzNTpdjUxKM/ToYd6lN84YI/AAAAAAAABQA/jTm2YEBkdKw/s400/Img00010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-46N_SydTD0E/ToYeDt84zdI/AAAAAAAABQE/JbslNsguxXY/s1600/Img00011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-46N_SydTD0E/ToYeDt84zdI/AAAAAAAABQE/JbslNsguxXY/s400/Img00011.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4kfzr0z91eM/ToYeHGmyhtI/AAAAAAAABQI/rojNzwy5tVw/s1600/Img00012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-4kfzr0z91eM/ToYeHGmyhtI/AAAAAAAABQI/rojNzwy5tVw/s400/Img00012.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Tf2X0JU5vmo/ToYeKCKu5HI/AAAAAAAABQM/f7wRRHn2MTM/s1600/Img00013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Tf2X0JU5vmo/ToYeKCKu5HI/AAAAAAAABQM/f7wRRHn2MTM/s400/Img00013.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Trata-se de um chassis de 5 valvulas sendo:35Z5, 50L6, 12AV6, 12BA6 e 12BE6...para quem notou a ausência do capacitor variável é isso mesmo... esse rádio não usa variavel e sim, um método de sintonia por chave de onda, com 12 posições, pré ajustads naqueles trimmers que ficam em cima... Na hora de cosertar eu achei ruim somente por pra funcionar...a caixa, qualquer um com um pouco de criatividade, poderia deixa-la linda, mas a maquina, pelo que vi, somente alguém com bom conhecimento poderia eixa-la funcionando 100%... e assim fiz:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-qa1SiwZmnbU/ToYfP9rBUtI/AAAAAAAABQQ/a1WvMghvc-U/s1600/Img00023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-qa1SiwZmnbU/ToYfP9rBUtI/AAAAAAAABQQ/a1WvMghvc-U/s400/Img00023.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fw2njQX-v34/ToYfabreGZI/AAAAAAAABQU/kW6IcWrN2AI/s1600/Img00027.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-fw2njQX-v34/ToYfabreGZI/AAAAAAAABQU/kW6IcWrN2AI/s400/Img00027.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Hu-OdsWok4Q/ToYfewr7Q5I/AAAAAAAABQY/ujlzR3KqT-k/s1600/Img00030.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-Hu-OdsWok4Q/ToYfewr7Q5I/AAAAAAAABQY/ujlzR3KqT-k/s400/Img00030.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gmEIJA8utpQ/ToYfkzuYMHI/AAAAAAAABQc/Y47_Kbc_zsg/s1600/Img00037.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-gmEIJA8utpQ/ToYfkzuYMHI/AAAAAAAABQc/Y47_Kbc_zsg/s400/Img00037.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Esta ultima foto eu só coloquei como ilustração, nada fiz na caixa, apenas na maquina do radio casinha...levei 2 dias para deixa-la &lt;em&gt;Nova-de-Novo, &lt;/em&gt;por pura paixão aos rádios e por ter certeza que outro técnico não teria os mesmos cuidados com essa reliquia da Industria Brasileira...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Será que sou louco??? Não sei.... enquanto não surgir outro restaurador de rádios que faça o mesmo que eu, não saberei responder....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Esse foi outro aparelho que entreguei pessoalmente ao dono em SP....antes de pegar uma baita gripe que me derrubou essa semana toda, febre, dor de garganta e tontura...coisa horrivel....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-3229221509554814822?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/3229221509554814822/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=3229221509554814822&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3229221509554814822'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3229221509554814822'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/09/o-restaurador-e-louco.html' title='O restaurador é louco????'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-xzNTpdjUxKM/ToYd6lN84YI/AAAAAAAABQA/jTm2YEBkdKw/s72-c/Img00010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-736466884099967004</id><published>2011-09-28T22:29:00.000-07:00</published><updated>2011-09-28T22:29:52.794-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio Motoradio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radios Antigos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio Teleotto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motorádio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Teleotto'/><title type='text'>Mais rádios restaurados.</title><content type='html'>Oi de novo....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muito atchins e, como não consigo dormir, pois parece haver uma orquestra sinfônica....não, com isso eu estaria relaxado, parece haver um baile funk na cabeça, vim colocar os outros rádios da cliente que aguardou com paciência nossas restaurações...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3o) Rádio - Teleotto&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-E_yiNQeYmdA/ToP8xeaS7aI/AAAAAAAABPM/lSLq8sUJu6M/s1600/DCFN0001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-E_yiNQeYmdA/ToP8xeaS7aI/AAAAAAAABPM/lSLq8sUJu6M/s400/DCFN0001.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ji3wZXhnx-0/ToP87Emr5xI/AAAAAAAABPQ/3JVZvz93P6A/s1600/DCFN0005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ji3wZXhnx-0/ToP87Emr5xI/AAAAAAAABPQ/3JVZvz93P6A/s400/DCFN0005.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-H5-ccRfr0Ts/ToP9CMliCQI/AAAAAAAABPU/gpWl35Vjbzg/s1600/DCFN0003.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-H5-ccRfr0Ts/ToP9CMliCQI/AAAAAAAABPU/gpWl35Vjbzg/s400/DCFN0003.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Já transistorizado com silicio, tem um funcionamento razoavel...bem estilo anos 70 e já usando compensado de baixa qualidade...este é um dos rádios que imagino, nas fábricas, no final da linha de montagem, o ultimo ou a ultima funcionária, colocando um casalzinho de cupins nas caixas...esse foi, entre os muitos que vieram para cá, que estava com a caixa mais inteira...feia, mas inteira....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos ver como ficou???&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qk9eaSduoXQ/ToP-AeNyW9I/AAAAAAAABPY/XOHUU0xUHFM/s1600/Img00095.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-qk9eaSduoXQ/ToP-AeNyW9I/AAAAAAAABPY/XOHUU0xUHFM/s400/Img00095.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Tampado todos os buracos de cupins, fiz 3 acabamentos diversificados num unico rádio...são eles, Frontal de madeira em rosa automotivo com verniz, caixa em madeira Dourada e a moldura central, um acabamento malhado em madeira...dá um trabalhão e, não raras as vezes, enquanto muitos pensam que fico batendo papo pelo MSN, levo 3 dias num acabamento.... e porque????Porque sou muito chato e, enquanto não estiver perfeito, não aceito!!! heheheheh&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GuyfIsWxwqg/ToP-JrdYxRI/AAAAAAAABPc/GdZwu8WAnsU/s1600/Img00096.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-GuyfIsWxwqg/ToP-JrdYxRI/AAAAAAAABPc/GdZwu8WAnsU/s400/Img00096.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vdJ12TtItSk/ToP-Og_UVHI/AAAAAAAABPg/_BmVRjrt7U4/s1600/Img00097.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-vdJ12TtItSk/ToP-Og_UVHI/AAAAAAAABPg/_BmVRjrt7U4/s400/Img00097.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Pena essa foto não ter ficado boa......&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-iKIx-vGR4qM/ToP-T-4wZmI/AAAAAAAABPk/GdfAe9Nj_oc/s1600/Img00098.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-iKIx-vGR4qM/ToP-T-4wZmI/AAAAAAAABPk/GdfAe9Nj_oc/s400/Img00098.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-aLKk_kt34vk/ToP-W6MVLII/AAAAAAAABPo/G8agilPUJLY/s1600/Img00099.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-aLKk_kt34vk/ToP-W6MVLII/AAAAAAAABPo/G8agilPUJLY/s400/Img00099.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Ah sim...com um rádio original identico(que dei de presente para a cliente), copiei a tampa traseira e a reproduzi &lt;em&gt;Ipsis literis&lt;/em&gt;...heheheh a venda por apenas R$90,00 + envio....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;4o Rádio - Motorádio - o Meu TERROR!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Verdade, eu não consigo gostar desse modelo de rádio... já tive mais de 1 duzia deles aqui e nunca vi um que eu pudesse dizer - QUEIMEI A LINGUA.... eles tem a sintonia "dura", cordonete do dial com back-less enorme em Ondas Curtas, o FM é muito chiado por mais que vc faça não ficam 100% e tem, em sua maioria, 4 erros de projeto que sempre corrijo por aqui, além, claro, da caixa feita em aglomerado que só de olhar, demancha!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Vamos à fera:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mcLcWJJXG0g/ToQAZ0K3a7I/AAAAAAAABPs/YED4OOfF3bw/s1600/DCFN0001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-mcLcWJJXG0g/ToQAZ0K3a7I/AAAAAAAABPs/YED4OOfF3bw/s400/DCFN0001.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-OTn1C4qTMfU/ToQAh2tc1VI/AAAAAAAABPw/PLpkMUhhefs/s1600/DCFN0005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-OTn1C4qTMfU/ToQAh2tc1VI/AAAAAAAABPw/PLpkMUhhefs/s400/DCFN0005.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Esse, por não gostar do modelo, foi o primeiro que fiz, como quem tira os espinhos antes de assar o Bacalhau!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-onMexRykgkM/ToQBMYiVw8I/AAAAAAAABP0/SEnOSVfNlto/s1600/Img00101.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-onMexRykgkM/ToQBMYiVw8I/AAAAAAAABP0/SEnOSVfNlto/s400/Img00101.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-d8fe6KiB5OE/ToQBSnw8XiI/AAAAAAAABP4/KJQayEvR0jY/s1600/Img00102.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-d8fe6KiB5OE/ToQBSnw8XiI/AAAAAAAABP4/KJQayEvR0jY/s400/Img00102.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zYYnPr6-AC8/ToQBVhE7FOI/AAAAAAAABP8/9_Ay4M4XpNU/s1600/Img00103.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-zYYnPr6-AC8/ToQBVhE7FOI/AAAAAAAABP8/9_Ay4M4XpNU/s400/Img00103.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;A tampa traseira, por ser original e estar em muito bom estado, foi mantida a mesma... a caixa foi remoldada internamente, colada, juntada(nesses dias a vontade é pisar em cima e fazer outra nova), depois lixada, selada e envernizada com o super verniz da Officina do Rádio, com leves corantes, apenas para dar o Tom(e não o Jobim) de cada madeira...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Bem amigos, são esses os rádios de uma cliente muito especial...especial pela atenção que desenvolveu durante todo o processo, pela paciência e, evidentemente, pelo retorno após a entrega dos seus aparelhos que fiz questão, de faze-la pessoalmente.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-736466884099967004?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/736466884099967004/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=736466884099967004&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/736466884099967004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/736466884099967004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/09/mais-radios-restaurados.html' title='Mais rádios restaurados.'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-E_yiNQeYmdA/ToP8xeaS7aI/AAAAAAAABPM/lSLq8sUJu6M/s72-c/DCFN0001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-2603723573839885427</id><published>2011-09-28T16:02:00.000-07:00</published><updated>2011-09-28T16:02:25.755-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indalécio Rádio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio Telespark'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ABC 5035'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Restaurador de Radio Antigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio ABC. Trans-Brasil'/><title type='text'>Clube do Bolinha 2</title><content type='html'>Olá Meninos e Meninas....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meninas também...isso mesmo Senhores, elas também gostam de rádios antigos e gostam dos seus rádios bem restauradinhos....heheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Faz um ano e meio eu recebi 4 rádios em estados diversos... vejam abaixo as descrições e fotos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0jeXDPOhkT4/ToOZxkXNGVI/AAAAAAAABNg/DTdWTJHIB9U/s1600/DCFN0001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-0jeXDPOhkT4/ToOZxkXNGVI/AAAAAAAABNg/DTdWTJHIB9U/s400/DCFN0001.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bUK8SsT2kC0/ToOZ23ah9AI/AAAAAAAABNk/LAvcq8fI8H0/s1600/DCFN0004.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-bUK8SsT2kC0/ToOZ23ah9AI/AAAAAAAABNk/LAvcq8fI8H0/s400/DCFN0004.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-P9dpFWeOJEA/ToOZ6UTliNI/AAAAAAAABNo/GRXn2sqUIqk/s1600/DCFN0005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-P9dpFWeOJEA/ToOZ6UTliNI/AAAAAAAABNo/GRXn2sqUIqk/s400/DCFN0005.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5os0rykv-a4/ToOZ--Ym9PI/AAAAAAAABNs/I0pYlKKfnwM/s1600/DCFN0006.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-5os0rykv-a4/ToOZ--Ym9PI/AAAAAAAABNs/I0pYlKKfnwM/s400/DCFN0006.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JiqFRQyuvZE/ToOaBH76EbI/AAAAAAAABNw/OfRzAXp8EtI/s1600/DCFN0007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-JiqFRQyuvZE/ToOaBH76EbI/AAAAAAAABNw/OfRzAXp8EtI/s400/DCFN0007.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UfT336px8nM/ToOaFz49IlI/AAAAAAAABN0/vN_BxD4WiNY/s1600/DCFN0010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-UfT336px8nM/ToOaFz49IlI/AAAAAAAABN0/vN_BxD4WiNY/s400/DCFN0010.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Acima, um rádio fabricado pela ABC modelo 5035 de principios dos anos 60 do Século Passado...engraçado que por algum tempo a ABC utilizava os numeros como indicadores dos modelos e, depois, passou a adotar nomes como Principe, Princesa e nomes próprios como a famosa Izabella, que teve dois modelos a valvulada(boa de reparos) e a transistorizada(um horror)....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Esse 5035 veio bem judiadinho, com a caixa contaminada por cupins, tampa traseira destruída, caixa com casquilho solto e faltando e o chassis com uma adaptação do transformador de energia que me deixou de cabelos em pé, muita ferrugem, bobina osciladora comida por traças e o variavel travado por ferrugem...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Agora o menino reparado:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GpemJuXAj0U/ToOgSWU3G7I/AAAAAAAABOM/Dz2CgfO6gNA/s1600/Img00071.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-GpemJuXAj0U/ToOgSWU3G7I/AAAAAAAABOM/Dz2CgfO6gNA/s400/Img00071.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Chassis com tratamento e poliemnto anti-ferrugem(exclusivo Officina do Rádio) + verniz, o que evita novas ações do tempo.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-iHzsMtmMD8k/ToOgYB2CngI/AAAAAAAABOQ/DtTmvJ79aTs/s1600/Img00072.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-iHzsMtmMD8k/ToOgYB2CngI/AAAAAAAABOQ/DtTmvJ79aTs/s400/Img00072.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Painel Metálico pintado na cor Marfim, para ficar idêntico ao tecido frontal e não espalha muito a iluminação das duas lâmpadas do dial...&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OQpeJ3Qx1Qo/ToOgeQHIbTI/AAAAAAAABOU/iftWkUM55V8/s1600/Img00074.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-OQpeJ3Qx1Qo/ToOgeQHIbTI/AAAAAAAABOU/iftWkUM55V8/s400/Img00074.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Caixa folhada com casquilho AMAPÁ e tingido na mesma coloração antiga, com o mesmo produto de antigamente, mas com uma linha de verniz moderna, que garante mais brilho e menos trincas e ações do tempo....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XJ8WWAuKaqA/ToOgjjlJt6I/AAAAAAAABOY/31-Tx07aQ0s/s1600/Img00075.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-XJ8WWAuKaqA/ToOgjjlJt6I/AAAAAAAABOY/31-Tx07aQ0s/s400/Img00075.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Foram usados 4 knobs(botões) com saias e, na frente, como vocês podem ver, eu fiz as mesmas manchas nos cantos usando corante antigo no verniz moderno, utilizando o aerógrafo....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OxRlELJxknE/ToOgqeaItCI/AAAAAAAABOc/INvdcxim7bo/s1600/Img00077.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-OxRlELJxknE/ToOgqeaItCI/AAAAAAAABOc/INvdcxim7bo/s400/Img00077.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Aqui, uma novidade nossa.... a reprodução da tampa traseira original, com Logo-Marca, frisos, cortes, furos e rasgos mais as inscrições feitas em laser... Essas tampas eu tenho matriz e quem quiser, custam apenas R$100,00 prontinhas...em todas elas vão escrito Reprodução: Officina do Rádio Antigo...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-M-08DW9RMI4/ToOich6QOOI/AAAAAAAABOg/uGdgpPVdWYI/s1600/Img00079.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-M-08DW9RMI4/ToOich6QOOI/AAAAAAAABOg/uGdgpPVdWYI/s400/Img00079.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Vamos ao Segundo Rádio:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jcbVGaiZLfA/ToOcid6xgVI/AAAAAAAABN4/HufeYpNm0E0/s1600/DCFN0001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-jcbVGaiZLfA/ToOcid6xgVI/AAAAAAAABN4/HufeYpNm0E0/s400/DCFN0001.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-edXgJ2Dw_MU/ToOcpPyQpcI/AAAAAAAABN8/bMgNlXT_aoI/s1600/DCFN0002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-edXgJ2Dw_MU/ToOcpPyQpcI/AAAAAAAABN8/bMgNlXT_aoI/s400/DCFN0002.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ssb6moIeD3g/ToOcxp0k0rI/AAAAAAAABOA/MVUnYInvXbY/s1600/DCFN0010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-ssb6moIeD3g/ToOcxp0k0rI/AAAAAAAABOA/MVUnYInvXbY/s400/DCFN0010.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZWXrXXSbQ0c/ToOc2_efA1I/AAAAAAAABOE/VDevUNPqUkI/s1600/DCFN0007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZWXrXXSbQ0c/ToOc2_efA1I/AAAAAAAABOE/VDevUNPqUkI/s400/DCFN0007.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4W3uCeHTQK4/ToOc9iSNLVI/AAAAAAAABOI/Aeu6iEBe860/s1600/DCFN0005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-4W3uCeHTQK4/ToOc9iSNLVI/AAAAAAAABOI/Aeu6iEBe860/s400/DCFN0005.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Esse segundo rádio é um Telespark..confesso que gosto dessa marca por serem prático e dá para restaurar os rádios dessa marca sem precisar de diagrama e até no escuro, pois usam sempre um mesmo padrão de bobinas(LUMOR), de quem sou bastante íntimo(desde o primeiro rádio que consertei, há quase 30 anos, conheço esse jogo de bobinas)....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Com os mesmos aspectos do ABC acima, mas sem a tampa traseira, esse rádio trazia um detalhe a mais, uma pequena trinca no dial...meu maior terror hoje em dia, já que por São Carlos só há um profissional bom em Silk Screen e, obviamente, por ser o melhor, vive abarrotado de trabalhos para industrias, fabricas e o comércio da região...então, para ele parar essa "produção em massa" e atender um pedido de uma peça, tem que haver encaixe e $$$, obviamente...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Nesse rádio eu dei azar...ao tirar com todo o cuidado do mundo o dial, eu o coloquei sobre a mesa auxiliar e, por não estar mais preso com a borracha que o segurava ele acabou por partir ao meio....sendo de vidro, lá vou eu até o amigo do SILK...relutou e nem queria pegar o trabalho, mas devido alguns pedidos especiais(quase de joelhos e com todos os cartões de crédito e débito na mão...hehehe(meio exagerado, não???)), ele aceitou fazer.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Vamos ver os resultados???? Olhe abaixo:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-eITEQwCGXWs/ToOipZhaDdI/AAAAAAAABOk/y4aqTuhfBTU/s1600/Img00087.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-eITEQwCGXWs/ToOipZhaDdI/AAAAAAAABOk/y4aqTuhfBTU/s400/Img00087.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Apesar de usar uma simples 50C5 na saída de audio, eu desenvolvi um processo para conseguir um pouco mais de audio, mantendo a mesma qualidade sonora da valvula e sem força-la...com isso o transformador de audio é maior e não coube no chassis... usei a furação dele para passar os fios da lampada e do transformador novo... não utilizei a clássica tomadinha da Telespark pois, em 80% dos rádios restaurados, ao usar um medidor de isolação, elas sempre acusam isolação baixa....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-kSDhnbzDzx0/ToOivpOqyXI/AAAAAAAABOo/5OcUrU-GimQ/s1600/Img00089.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-kSDhnbzDzx0/ToOivpOqyXI/AAAAAAAABOo/5OcUrU-GimQ/s400/Img00089.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Sim, vocês estão vendo certo... a roldana principal do variavel eu fiz Rosa...acho que essa cor espressa toda a sensibilidade feminina e, pela dona dos rádios ser uma pessoa muito agradavel em seus e-mails, eu fiz as restaurações como se estivesse fazendo para a Rainha da Inglaterra....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dvMpOywKPnw/ToOi0E0y4rI/AAAAAAAABOs/L6_xKms0vpM/s1600/Img00091.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-dvMpOywKPnw/ToOi0E0y4rI/AAAAAAAABOs/L6_xKms0vpM/s400/Img00091.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Na caixa eu usei dois padrões de casquilho, usando Imbuia em cima e nas laterais e, na frente, Marfim. Respeitei a originalidade das moldura pretas...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5zCJGjdQmHg/ToOi4JtOO4I/AAAAAAAABOw/WfUQpATyxcc/s1600/Img00092.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-5zCJGjdQmHg/ToOi4JtOO4I/AAAAAAAABOw/WfUQpATyxcc/s400/Img00092.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Nesta foto, vocês podem ver a perfeição do dial, com as letras sobrepostas. o tecido frontal eu usei um tecido muito semelhante ao original e que nos remete aos anos dourados desse rádio(mais ou menos fins de 40 do século passado). Essa é a diferença entre fazer algo correndo e esperar o melhor profissional resolver... o dial levou 1 ano para ficar pronto....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WqqFOLcf9xM/ToOmeDTQ6aI/AAAAAAAABPI/brwt9x2CQ24/s1600/IM000301.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-WqqFOLcf9xM/ToOmeDTQ6aI/AAAAAAAABPI/brwt9x2CQ24/s400/IM000301.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Com base em uma foto da internet, eu fiz a tampa traseira desse rádio também no laser. Claro que, o radio que vi na internet, acabei comprando para minha coleção....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-RwDErjkWSxg/ToOlHxsJ0BI/AAAAAAAABO0/m7Mpn0E42wg/s1600/IM001401.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-RwDErjkWSxg/ToOlHxsJ0BI/AAAAAAAABO0/m7Mpn0E42wg/s400/IM001401.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oqgtl5ED9gk/ToOll1XIkSI/AAAAAAAABO8/ltiww6bK-n4/s1600/IM000601.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-oqgtl5ED9gk/ToOll1XIkSI/AAAAAAAABO8/ltiww6bK-n4/s400/IM000601.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Aqui, uma foto da parte superior da Imbuia...apesar de verniz, eu mantive as fibras da madeira expostas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-siig5vwM_R0/ToOlvweHPII/AAAAAAAABPA/WqwJ3XQSfMg/s1600/IM001501.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6KTZLTo6lpU/ToOl02Q8vjI/AAAAAAAABPE/TL13u2Jf21w/s1600/IM002101.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-6KTZLTo6lpU/ToOl02Q8vjI/AAAAAAAABPE/TL13u2Jf21w/s400/IM002101.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Para ele eu fiz também a tampa traseira, como disse....quem quiser, R$100,00 + envio.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Os outros dois rádios eu publico em outro post...estou mal da gripe....hehehehehe ATCHIM!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-2603723573839885427?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/2603723573839885427/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=2603723573839885427&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2603723573839885427'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2603723573839885427'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/09/clube-do-bolinha-2.html' title='Clube do Bolinha 2'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-0jeXDPOhkT4/ToOZxkXNGVI/AAAAAAAABNg/DTdWTJHIB9U/s72-c/DCFN0001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-5063496783129976170</id><published>2011-09-28T01:25:00.000-07:00</published><updated>2011-09-28T01:25:12.577-07:00</updated><title type='text'>Será que ele morreu?????</title><content type='html'>Oi Amigos....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apesar do titulo estranho, estou colocando este post para, em primeiro lugar, avisar que ainda estou neste plano e, e segundo. para avisar que mudei algumas coisinhas na visualização do blog e esta semana(caso eu não cumpra que caiam os cabelos dos nossos leitores), estarei atualizando o blog com muitos rádios e restaurações legais.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Evidente que, para alguns, eu fico aqui de papo para o ar o dia todo...mas vocês não sabem o quanto é chato ficar chamando as copeiras para abrirem as garrafs de Don Pérignon durante o dia....um tédio(hehehehehe).....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para vocês terem uma idéia, depois que voltei(alguns problemas e compromissos fora), tenho trabalhado até o sono derrubar de vez.... são 5:23 da manhã e estou indo para o meu bercinho....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ah...alguns hóspedes indesejaveis(morcegos) roeram o cabo da net da Officina e só na sexta feira a operadora vai trocar...eu tentei fazer o reparo assim que retornei, mas são 6 metros de altura no casarão onde está a Officina....então, até sexta -feira, só por e-mails, ok????&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços mil aos amantes de rádio do Brasil;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-5063496783129976170?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/5063496783129976170/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=5063496783129976170&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/5063496783129976170'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/5063496783129976170'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/09/sera-que-ele-morreu.html' title='Será que ele morreu?????'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-4247295730968860697</id><published>2011-08-24T01:22:00.000-07:00</published><updated>2011-08-25T17:32:30.107-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Consertando Radio Web'/><title type='text'>Reparo na Rádio Web Saudade</title><content type='html'>Olá Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voltamos a operar nossa Rádio Web Saudade.... em fase experimental com algumas atualizações..&lt;br /&gt;Nessa fase estão fora as miha locuções, apenas musica e hora certa, ok?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ouvirem sem ter de carregar o blog, ficoumais fácil pelo mediafire... clique no link abaixo(livre de virus) e baixem o arquivo para o Desktop....clicando no "bichinho" o som da rádio abrirá para vc, com qualidade de audio superior à do blog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mediafire.com/?ex171uzw0jh4sxm"&gt;http://www.mediafire.com/?ex171uzw0jh4sxm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Boas audiçõs e, por favor, reportem os resultados....&lt;br /&gt;Abração;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-4247295730968860697?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/4247295730968860697/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=4247295730968860697&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/4247295730968860697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/4247295730968860697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/08/reparo-na-radio-web-saudade.html' title='Reparo na Rádio Web Saudade'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-4924716968501800826</id><published>2011-08-09T02:42:00.000-07:00</published><updated>2011-08-09T02:42:17.156-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vozes do Passado'/><title type='text'>Vozes do Passado - A Volta do nosso "quadro de honra"</title><content type='html'>Oi Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Confesso que ando um tanto cansado dessa vida de empresário...pouco $$$, muito imposto e muita gente para agradar. Claro, aqui, cada cliente é UNICO..e continuo trabalhando sozinho...já imaginei transformar a Officina do Rádio Antigo em Museu ou doar meu Acervo e me dedicar à outra coisa... quem sabe mais um motorista, operário, programador ou voltar para a profissão antiga - Locutor e Produtor de programas em Emissoras de Rádio, se&amp;nbsp;é que ainda existe emissora de rádio que contrate "velhinhos"...hehehehehehe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma opção seria ensinar as técnicas adquiridas nesses 26 anos para alguém...mas precisaria criar estrutura e etc...e ando cansado de CRIAR...queria dar um sossego para o pobre "Computador do Capeta"....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas vamos ao que interessa... fora o bilharzinho que jogo 2X por semana(no minimo) no Bilhar do amigo Vicente(é perto da Officina), para desligar um pouco dos Rádios Antigos, eu voltei a me dedicar a escrever o quadro Vozes do Passado da nossa Rádio Web Saudde. Em Setembro teremos o cantor Belmonte, da famosa dupla Belmonte &amp;amp; Amaraí e, para Outubro, quero produ\zir um programa especial sobre Francisco Alves, o eterno Rei da Voz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais pertinho de Setembro eu os aviso dos dias e horários de exibição, já que o programa será longo(Aproximadamente 1/2 hora)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7AkZsNcWXcc/TkEAoit3-9I/AAAAAAAABNc/h-CyLWVKyNY/s1600/belmonte_pag.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" naa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-7AkZsNcWXcc/TkEAoit3-9I/AAAAAAAABNc/h-CyLWVKyNY/s400/belmonte_pag.jpg" width="337" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Georgia, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: large;"&gt;Foto do nosso próximo focalizado - &lt;strong&gt;&lt;u&gt;Belmonte&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt; - um inovador da Musica Sertaneja&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-4924716968501800826?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/4924716968501800826/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=4924716968501800826&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/4924716968501800826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/4924716968501800826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/08/vozes-do-passado-volta-do-nosso-quadro.html' title='Vozes do Passado - A Volta do nosso &quot;quadro de honra&quot;'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-7AkZsNcWXcc/TkEAoit3-9I/AAAAAAAABNc/h-CyLWVKyNY/s72-c/belmonte_pag.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-422584996205611736</id><published>2011-08-08T16:33:00.000-07:00</published><updated>2011-08-08T16:33:31.191-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Strupistor? Componente Antigo'/><title type='text'>Desafio da quinzena</title><content type='html'>Oi Meninos e Meninas;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um pequeno desafio para quem gosta de Rádios Antigos... o primeiro a responder, ganhará 5 dividas novinhas para serem pagas este mês....heheheheheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RAf8ozT8mmM/TkByBAfkifI/AAAAAAAABNY/FkDJkye-NPc/s1600/Img00012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" naa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-RAf8ozT8mmM/TkByBAfkifI/AAAAAAAABNY/FkDJkye-NPc/s400/Img00012.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Esse componente antigo estava num rádio da década de 40..... BOA SORTE!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-422584996205611736?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/422584996205611736/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=422584996205611736&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/422584996205611736'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/422584996205611736'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/08/desafio-da-quinzena.html' title='Desafio da quinzena'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-RAf8ozT8mmM/TkByBAfkifI/AAAAAAAABNY/FkDJkye-NPc/s72-c/Img00012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-7232171718685104731</id><published>2011-08-08T16:30:00.000-07:00</published><updated>2011-08-08T16:30:00.604-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio Transistorizado'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio Sony'/><title type='text'>Rádio Sony GIGANTE</title><content type='html'>Alô Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui vão umas fotos de um belo rádio....totalmente Japonês, com uma construção robusta e sólida. Massivo, ou seja, pesado, com fonte de alimentação muito bem projetada e com folga para o receptor....&lt;br /&gt;O Sony em questão é um SENHOR rádio em FM, Ondas Médias e Ondas Curtas.... como o dono não teve pressa, foi possivel fazer uma excelente restauração, com componentes que solicitei à um amigo nos EUA....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JzsTh-y63gM/TkBwTr8tsNI/AAAAAAAABNM/D3ZUYU1KVWo/s1600/Img00072.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" naa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-JzsTh-y63gM/TkBwTr8tsNI/AAAAAAAABNM/D3ZUYU1KVWo/s400/Img00072.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SpCBLqm2i1s/TkBwY1LjhfI/AAAAAAAABNQ/vikNH_q6Jg8/s1600/Img00075.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" naa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-SpCBLqm2i1s/TkBwY1LjhfI/AAAAAAAABNQ/vikNH_q6Jg8/s400/Img00075.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gORbrRNxsMY/TkBwctue0rI/AAAAAAAABNU/-uoxJ7iMAmc/s1600/Img00076.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" naa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-gORbrRNxsMY/TkBwctue0rI/AAAAAAAABNU/-uoxJ7iMAmc/s400/Img00076.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Como o dono do rádio foi muito bacana, soube esperar e, já atordoado com esse ROUBO dos correios, eu peguei&amp;nbsp;o meu "Fritz"(meu carro)&amp;nbsp;e fui entregar pessoalmente em Baurú-SP....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dias depois recebi a seguinte mensagem do dono do rádio:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;" Bom dia, recebi o rádio e só pude testar ontem, está ótimo especialmente as ondas curtas!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Aviso quando for enviar o outro rádio,ok?"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com esse rádio eu os deixo esta semana.... no post acima há um pequeno desafio...quem vai encarar????&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-7232171718685104731?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/7232171718685104731/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=7232171718685104731&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/7232171718685104731'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/7232171718685104731'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/08/radio-sony-gigante.html' title='Rádio Sony GIGANTE'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-JzsTh-y63gM/TkBwTr8tsNI/AAAAAAAABNM/D3ZUYU1KVWo/s72-c/Img00072.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-870646744406275564</id><published>2011-08-06T01:49:00.000-07:00</published><updated>2011-08-06T01:49:51.406-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Philips Passport'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='B481 - Transglobe'/><title type='text'>Rádios interessantes</title><content type='html'>Oi de novo;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eu adoro a madrugada.....trabalhar nesse horário sempre me motivou...adorei o tempo em que trabalhei em emissora de Rádio em SP no horário da madrugada.... uma vida boêmia e, claro, eu era bem mais jovem e bonito....heheheh&lt;br /&gt;São 5:27 da manhã e eu atualizando o blog...coisa que não fazia faz tempo e, lhes garanto, não foi por falta de rádios ou de assunto...&lt;br /&gt;Faz algum tempo recebi um rádio de um Senhor de Brasilia...é um velho conhecido meu(O rádio)...um Philips, caixa de baquelite que faz tempo vem rondando minha cabeça para terminá-lo.... mas, tal foi o grau de conversação com esse cliente que, pronto, viramos amigos....ele comprou um Transglobe pelo Mercado Livre e mandou direto para cá...se não me falha o "computador do capeta"(apelido simpático da minha cachola), esse cliente quebrou o pé e queria ouvir rádio...comprou um Philips no mercado-livre e mandou para cá também....&lt;br /&gt;Eu sou(confesso), enrolado, dificil acesso, faço uma empresa sozinho então, falr comigo é dificil..respondo e-mails diariamente mas alguns, eu seleciono para ler em casa e, claro, esqueço....&lt;br /&gt;Numa noite quente eu resolvi, depois do Campeonato Mundial de Futebol de Varetas(joguinho diário&amp;nbsp;de Bilhar no amigo Vicente com o amigo Nêga), resolvi encarar o Philips... meu Deus...era fuçado...bem, nada de pânico...eu tenho sucata desse rádio...estava ainda pior do que pensei....&lt;br /&gt;Esses Philips Passport, na minha opinião, são muito superiores aos Transglobes em quase tudo....esse quase significa que ao passar por um Pé-de-Porco, esses rádios dão quase "Perda Total"... e esse estava quase nessa situação... o da sucata já havia doado órgão e tecidos para outros rádios da mesma família....&lt;br /&gt;Corri desse e ataquei outors rádios, fiz o Transglobe do cliente, que já era um Rádio em Bom estado e sem marca de pegadas suinas....&lt;br /&gt;Esse Philips ficou, sem exagerar, uns 4 meses dobre a mesa e eu correndo dele...até que o Nêga própôs um desafio..você faz esse rádio em 3 dias e eu pago o bilhar por uma semana...eu duvido.....hehehehe&lt;br /&gt;Quase que desisti da aposta...mas, aceitei...&lt;br /&gt;Esses rádios são tristes para sairem da caixa sem quebrar nada..ele é desconjuntado, um terror.... retirado, trocas e medidas feitas e nem sinal de ruído, trilhas rompidas, bobinas fuçadas mola solta, chave quebrada...de tudo um pouco ou de tudo, TUDO!!! Fiz o rádio em 6 horas sem sair da Officina.... calibrei montei aparafusei tudo direitinho e, depois disso tudo, vi que o VU-METER de estação estava travado.... chorar eu não chorei, mas vontade não faltou!!!&lt;br /&gt;Desmonta-se tudo, troquei o VU pelo VU do doador de órgãos e tecidos....prnto, funcionou, volta-se todo o miolo para dentro da caixa, tudo montadinho, liga-se e......NADA, abre-se o rádio, vejo um fio que se partiu, para rimar, já pensei naquela moça que pariu, não tem, jeito tem que tirar tudo de novo, pois esse fio vem lá da...sim, da moça que pariu...arranco o fio velho e aproveito para trocar mais 4 ou 5 ressecados.... ligo, funciona tudo....monto de novo, ligo e NADA!!! Abro, menos mal, foi o fio do falante que rompeu...troco o fio, esse Graças, deu para trocar sem tirar mtudo do lugar de novo...ligo e BOM!!! Tudo lindo e maravilhoso....calibrado e revisado, o funcionamento foi impecavel....&lt;br /&gt;Para quem gosta de Transglobes, pode parecer foto repetida, mas num dia só eu Restaurei 2 rádios (aproveitando que estava com a mão na massa)...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-aSpHbQKMMF4/Tjz_dA_SHgI/AAAAAAAABMw/Gj9oVWQ11So/s1600/Img00031.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-aSpHbQKMMF4/Tjz_dA_SHgI/AAAAAAAABMw/Gj9oVWQ11So/s400/Img00031.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-kOERdV3P3rE/Tjz_g8EMCGI/AAAAAAAABM0/e6QSg3Z7lSw/s1600/Img00032.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-kOERdV3P3rE/Tjz_g8EMCGI/AAAAAAAABM0/e6QSg3Z7lSw/s400/Img00032.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-8To2mmLI1gI/Tjz_j4dKekI/AAAAAAAABM4/A-Q6oINHQww/s1600/Img00033.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-8To2mmLI1gI/Tjz_j4dKekI/AAAAAAAABM4/A-Q6oINHQww/s400/Img00033.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rJ9hwbjYTag/Tjz_n3-2-jI/AAAAAAAABM8/WS4LSDWmElE/s1600/Img00034.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-rJ9hwbjYTag/Tjz_n3-2-jI/AAAAAAAABM8/WS4LSDWmElE/s400/Img00034.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-24J4iOdi51I/Tjz_qMCJyXI/AAAAAAAABNA/ibo5M4njqS0/s1600/Img00035.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-24J4iOdi51I/Tjz_qMCJyXI/AAAAAAAABNA/ibo5M4njqS0/s400/Img00035.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-p4gwOcTdoBU/Tjz_uzNVsPI/AAAAAAAABNE/lCe3UIBxKFA/s1600/Img00036.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-p4gwOcTdoBU/Tjz_uzNVsPI/AAAAAAAABNE/lCe3UIBxKFA/s400/Img00036.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Foram,&amp;nbsp; um Transglobe e o Philips para Brasília e, o outro Transglobe para o Rio de Janeiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-870646744406275564?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/870646744406275564/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=870646744406275564&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/870646744406275564'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/870646744406275564'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/08/radios-interessantes.html' title='Rádios interessantes'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-aSpHbQKMMF4/Tjz_dA_SHgI/AAAAAAAABMw/Gj9oVWQ11So/s72-c/Img00031.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-214727017506011464</id><published>2011-08-06T01:26:00.000-07:00</published><updated>2011-08-06T01:26:08.840-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio GE'/><title type='text'>Radio GE - Uma Restauração gostosa</title><content type='html'>Oi Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já que estava na máquina, vou postar as fotos de um trabalho recente...trata-se de um GE, caixa de madeira, fabricado no Brasil e com bobinas americanas....&lt;br /&gt;Esse rádio foi engraçado...eu estava na loja e chegou um casal...haviam combinado por e-mail a visita e vieram....o moço converosu um pouco, me explicou que havia substituido os capacitores do rádio, mas num momento havia se perdido.... Confesso que não gosto de pegar aparelho mexido...essa semana mesmo, enviei de volta 4 rádios que estavam em péssimo estado e, para Conserta-los, como era a vontade de seus donos, seria impossivel...somente Restauração....mas esse GE estava bem feitinho...um trabalho onde, se houvesse erro seria por excesso de zelo e não pela falta.... aceitei, passei o orçamento para concluir e fazer alguns reparos no acabamento da caixa que, a principio, seria somente encerada....&lt;br /&gt;Eu adoro mexer com madeira, principalmente as que impõe criatividade mas confesso que ando um tanto bicudo para fazer certos trabalhos...talvez a idade chegando...querem ver eu quase enfartar???? Simples... basta eu estar empolgado com uma restauração de caixa e o telefone tocar... tenho que atravessar toda a Officina, chegar até lá e...Alô, é da Vivi Celulares???? &lt;br /&gt;Pata que Paréu..... essa loja sumiu de São Carlos há anos.......&lt;br /&gt;Volto para caixa, já meio bicudo....toca o telefone de novo...vejo no identificador o numero e vejo que é o mesmo sujeito....atendo já com ares de poucos amigos... a pergunta: Amigo, o senhor já me falou que não é da Vivi celulares..mas você não tem o telefone de lá??? Pronto, acabou o dia para mim, não conseigo pensar em mais nada a não ser em enforcar o &lt;a href="mailto:$#$@#@$"&gt;$#$@#@$&lt;/a&gt; que registrou a empresa no endereço da minha.....&lt;br /&gt;Explico calmamente e, após contar até 4 milhões, volto ao rádio... aí toca o telefone mais 8 ou 9 vezes.... uma delas é a mamãe, preocupada(senão não seria mãe), me fala de algo na TV, pergunta o que estou fazendo e porque não fui almoçar ainda....(mãe é mãe)!! 3 minutos de papo e volto para a caixa, outra ligação e é o amigo Nega(Flaudemir)....perguntando o que vou jantar e onde, já que pretende me convidar e, juntos, fazermos alguma gororóba(nome de comida típica inventada na hora e feita por machos).... depois vem, na sequencia dos telefonemas: 2 clientes estressados, 1 vendedor de assinatura de qualquer revista que jamais vou ler, 1 cobrador(claro, quem não os tem???), a Dona Vilma(minha mãe), perguntando que horas vou almoçar(de novo, mãe é mãe), a Raissa(minha filha), perguntando se já consertei o seu computador da Xuxa(e viva a China), Dona Catraca perguntando se vou jantar em algum lugar, um padre, dois papagaios e mais uma duzia de ligações que me fazem sonhar com Dom Pedro, pasmado, segurando o primeiro telefone e dizendo - Mas isso fala... - Mal imaginando que, após Deus criar a vitrola...sim, se você não sabem, a vitrola foi criada por Deus...ele chamou o homem, retirou-lhe uma costela e criou a vitrola....só que esqueceu de entregar o manual e jamais saberemos onde se desliga tal invento...maravilhoso ao meu ver...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bem, depois de tudo isso, eu vou almoçar, antes que o telefone toque de novo!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes, vamos às fotos do GE:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8mrKNYzOV-8/Tjz4GutADqI/AAAAAAAABMI/FSL8YAoHaGk/s1600/Img00000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-8mrKNYzOV-8/Tjz4GutADqI/AAAAAAAABMI/FSL8YAoHaGk/s400/Img00000.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Estado original da caixa, acabamento muito riscado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UZ91ZLjiM8E/Tjz4K5BKT4I/AAAAAAAABMM/2FhVQYJRGhM/s1600/Img00002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-UZ91ZLjiM8E/Tjz4K5BKT4I/AAAAAAAABMM/2FhVQYJRGhM/s400/Img00002.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Na moldura, de madeira, havia uma rachadura...foi preenchida e pintada.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zWkiVgwRLhc/Tjz4NlKplXI/AAAAAAAABMQ/nDEUrRzfbMI/s1600/Img00003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-zWkiVgwRLhc/Tjz4NlKplXI/AAAAAAAABMQ/nDEUrRzfbMI/s400/Img00003.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Cheios de manchas e partes faltantes, a cor marrom da moldura estava feia... só encerar não "ia dar pedal" como dizia a famosa Aracy de Almeida&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XK9q-5BVqQc/Tjz4YBOLUdI/AAAAAAAABMU/Traj-w32HyE/s1600/Img00004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-XK9q-5BVqQc/Tjz4YBOLUdI/AAAAAAAABMU/Traj-w32HyE/s400/Img00004.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Tudo lixadinho e pronto para o serviço&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zk-LxHbvkyY/Tjz4gMgE93I/AAAAAAAABMY/qmr5CjcKDBQ/s1600/Img00007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-zk-LxHbvkyY/Tjz4gMgE93I/AAAAAAAABMY/qmr5CjcKDBQ/s400/Img00007.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Frente restaurada.chato foi ajustar a tonalidade do marron com a original.....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-A1xF-uXGSDo/Tjz4i0FSBvI/AAAAAAAABMc/0ikZt5VDILc/s1600/Img00008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-A1xF-uXGSDo/Tjz4i0FSBvI/AAAAAAAABMc/0ikZt5VDILc/s400/Img00008.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Parte Superior&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_HABGEZLDJM/Tjz4l4ZrUvI/AAAAAAAABMg/RjGwQVrZ0Xc/s1600/Img00010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-_HABGEZLDJM/Tjz4l4ZrUvI/AAAAAAAABMg/RjGwQVrZ0Xc/s400/Img00010.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Eis o trabalho feito com aerógrafo ... essa mão maravilhosa é minha....heheheeh&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-AQ4-OUMgfWo/Tjz4pGWXa5I/AAAAAAAABMk/vrOCE-2QP_g/s1600/Img00011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-AQ4-OUMgfWo/Tjz4pGWXa5I/AAAAAAAABMk/vrOCE-2QP_g/s400/Img00011.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;Um retoquinho para a perfeição.....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RP12fpmoecU/Tjz4vVUJQ8I/AAAAAAAABMo/Q09QOduG3pQ/s1600/Img00018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-RP12fpmoecU/Tjz4vVUJQ8I/AAAAAAAABMo/Q09QOduG3pQ/s400/Img00018.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Depois de pintada a madeira foi selada com selador e polida.... as foto do rádio acabado não ficaram boas...&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-WPT88ji8xiQ/Tjz40sn2SWI/AAAAAAAABMs/6wF5ktXopc0/s1600/Img00023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-WPT88ji8xiQ/Tjz40sn2SWI/AAAAAAAABMs/6wF5ktXopc0/s400/Img00023.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Essa foi tirada na casa do proprietário...esse detalhe GE passou por um processo de limpeza poderoso, pois estava tão oxidado que não se via muito bem.... o dial desse rádio é curvo... deu um medo de polir....heheeh&lt;br /&gt;Mas resultado muito bom....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-214727017506011464?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/214727017506011464/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=214727017506011464&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/214727017506011464'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/214727017506011464'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/08/radio-ge-uma-restauracao-gostosa.html' title='Radio GE - Uma Restauração gostosa'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-8mrKNYzOV-8/Tjz4GutADqI/AAAAAAAABMI/FSL8YAoHaGk/s72-c/Img00000.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-6170393392739775122</id><published>2011-08-06T00:55:00.000-07:00</published><updated>2011-08-06T00:55:19.611-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio Ford 1951'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio Zenith'/><title type='text'>Radio Zenith Automovel Antigo</title><content type='html'>Vamos falar sobre algo que TODOS gostamos...rádios antigos, certo???&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vou escrever aqui sobre um magnifco Rádio, fabricado pela Zenith para os automóveis da linha Ford e foi produzido a partir de fins de 1949 para equipar os automoeveis mais luxuosos da época.....&lt;br /&gt;O modelo é 8MF980, seu jogo de valvulas é incrivel: 8 Valvulas, saída em Push-Pull e um sistema de equalização super-interessante, por meio de uma chave rotativa... &lt;a href="http://www.radiomuseum.org/tubes/tube_7a7.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;7A7&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.radiomuseum.org/tubes/tube_7b8.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;7B8&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.radiomuseum.org/tubes/tube_6ba6.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;6BA6&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.radiomuseum.org/tubes/tube_6sr7gt.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;6SR7GT&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.radiomuseum.org/tubes/tube_7af7.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;7AF7&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.radiomuseum.org/tubes/tube_6v6gt.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;6V6GT&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.radiomuseum.org/tubes/tube_6v6gt.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;6V6GT&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.radiomuseum.org/tubes/tube_7y4.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;7Y4&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; são as valvulas desse meninão....&lt;br /&gt;Dá para imaginar a robustez e beleza do conjunto ao ver apenas o Rádio,numa época de pós-guerra em que os americanos esbanjavam requinte e beleza em seus automóveis...&lt;br /&gt;O Rádio levou um certo tempo para ser Restaurado... o sistema de acionamento dessas teclas frontais(push-bottons) estava travado... funciona como uma embreagem que libera o eixo de sintonia, permitindo que, ao acionar a chave até o final, o ponteiro se desloque até uma emissora pré-estabelecida pelo usuário...tudo mecanicamente.....uma "delícia" para restaurar o sistema....heheheh&lt;br /&gt;Vejam as fotos e o resultado final...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KZzqwV0bhLI/Tjzyhfw8lUI/AAAAAAAABLs/u8IJ2gfp-Ek/s1600/Img00070.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-KZzqwV0bhLI/Tjzyhfw8lUI/AAAAAAAABLs/u8IJ2gfp-Ek/s400/Img00070.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VLtc2ttPP9g/TjzyntFPCnI/AAAAAAAABLw/--D0xj_of3s/s1600/Img00068.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-VLtc2ttPP9g/TjzyntFPCnI/AAAAAAAABLw/--D0xj_of3s/s400/Img00068.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-n2oCzWIbGIk/TjzytYwpiOI/AAAAAAAABL0/y4pymNhwqYo/s1600/Img00067.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-n2oCzWIbGIk/TjzytYwpiOI/AAAAAAAABL0/y4pymNhwqYo/s400/Img00067.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-dI_NVxdUcLg/TjzyxEqlPdI/AAAAAAAABL4/Te-D6yOicbU/s1600/Img00066.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-dI_NVxdUcLg/TjzyxEqlPdI/AAAAAAAABL4/Te-D6yOicbU/s400/Img00066.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BmLc_Srjiqk/Tjzy2TeJ8BI/AAAAAAAABL8/GXcDw4YJfRs/s1600/Img00063.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-BmLc_Srjiqk/Tjzy2TeJ8BI/AAAAAAAABL8/GXcDw4YJfRs/s400/Img00063.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9HnoBhfPi68/Tjzy6Bycb2I/AAAAAAAABMA/Xl011CbkbBg/s1600/Img00064.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-9HnoBhfPi68/Tjzy6Bycb2I/AAAAAAAABMA/Xl011CbkbBg/s400/Img00064.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7G7S5hFEwOo/TjzzAxpxDSI/AAAAAAAABME/vIRv6OaGyLA/s1600/Img00060.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-7G7S5hFEwOo/TjzzAxpxDSI/AAAAAAAABME/vIRv6OaGyLA/s400/Img00060.jpg" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Mais um Trabalho da Officina do Rádio Antigo:&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-6170393392739775122?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/6170393392739775122/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=6170393392739775122&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/6170393392739775122'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/6170393392739775122'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/08/radio-zenith-automovel-antigo.html' title='Radio Zenith Automovel Antigo'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-KZzqwV0bhLI/Tjzyhfw8lUI/AAAAAAAABLs/u8IJ2gfp-Ek/s72-c/Img00070.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-531416195681282177</id><published>2011-07-24T13:51:00.000-07:00</published><updated>2011-07-28T20:05:45.993-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vendo radio antigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radio RCA 1951'/><title type='text'>Projeto RCA - De quem chegar primeiro - Sem RESERVAS</title><content type='html'>Oi de novo!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ainda na linha &lt;strong&gt;DE QUEM CHEGAR PRIMEIRO, &lt;/strong&gt;estou oferecendo o projeto de restauração desse rádio RCA de 1951. Ele será pintado em uma cor bem Vintage(laranja metálico) e seu chassis será todo restaurado em niquel cromo e, além do circuito original, o rádio funcionará com um MP4, o que permitirá, além de suas musicas antigas, sintonizar FM no aparelho que ficará junto ao rádio..... É a nossa Restauração Black-Diamond que atinge os R$3.200,00... estou oferecendo o conjunto completo(Rádio&amp;nbsp;+ Restauração Black-Diamond +&amp;nbsp;MP4 + sistema + Envio Território Nacional)&amp;nbsp;por R$2.500,00 em 2 pagamentos, sendo o primeiro de R$1500,00(ESTA SEMANA, depósito bancário)&amp;nbsp;e o restante para a data de envio(a saber, Outubro 2011).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-joCIuXcBzrU/TjIjBQv9NgI/AAAAAAAABK4/fnkX0zIWpTE/s1600/Img00050.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" src="http://3.bp.blogspot.com/-joCIuXcBzrU/TjIjBQv9NgI/AAAAAAAABK4/fnkX0zIWpTE/s400/Img00050.jpg" t$="true" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4u4NBty2r5I/TjIjGsReltI/AAAAAAAABK8/0R-uGwCs5uo/s1600/Img00051.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" src="http://1.bp.blogspot.com/-4u4NBty2r5I/TjIjGsReltI/AAAAAAAABK8/0R-uGwCs5uo/s400/Img00051.jpg" t$="true" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Super oportunidade de adquirir um rádio antigo, com todo o charme Vintage dos anos 50 e pagando barato!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ótimo presente para o dia dos Pais...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gostou???? Quer comprar uma Restauração "na Planta", entre em contato agora: &lt;a href="mailto:officinadoradio@gmail.com"&gt;officinadoradio@gmail.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-531416195681282177?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/531416195681282177/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=531416195681282177&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/531416195681282177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/531416195681282177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/07/projeto-rca-de-quem-chegar-primeiro-sem.html' title='Projeto RCA - De quem chegar primeiro - Sem RESERVAS'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-joCIuXcBzrU/TjIjBQv9NgI/AAAAAAAABK4/fnkX0zIWpTE/s72-c/Img00050.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-853614941631959952</id><published>2011-07-22T19:19:00.000-07:00</published><updated>2011-07-22T19:19:18.624-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ary Toledo'/><title type='text'>Uma noite de descanço.....</title><content type='html'>Oi Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estou devendo para vocês as atualizações do blog, com fotos e relatos. Quero agradecer o apoio e os comentários para o post onde abro o coração e, nesse, falar de alguém por quem tenho imensa admiração....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trata-se de um humorista de uma geração já quase extinto... Daqueles que entram no palco, dominam e quase matam a platéia de tanto rir, com fatos corriqueiros que passam pelos olhos de quase todos desabercebidos, mas, pelos olhos e mentes deles, viram piada que se perpetuam nos palcos, discos, CD´s e, agora, pela internet....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ary Toledo, super bom o show desse comediante, com piadas mais "pesadinhas", mas de extrema alegria para aplatéia...quem vai assistir ao Ary Toledo sabe que vai rir, mesmo que a piada já tenha circulado pelos e-mails, já tenha ouvido no you tube e etc.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ary é o fino da piada brasileira....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-UffLRrJ489E/TiovLd5X7II/AAAAAAAABKs/L1lM1ROKl9o/s1600/GEDC0035.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-UffLRrJ489E/TiovLd5X7II/AAAAAAAABKs/L1lM1ROKl9o/s400/GEDC0035.JPG" t$="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;40 anos de sucesso e o Show A Todo Vapor, em São Carlos, na noite de 22 de Julho 2011.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Na foto,&amp;nbsp; EU(à esquerda) Ary Toledo(meio) minha eterna amiga Vanessa(direita)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Parabéns Ary Toledo.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-853614941631959952?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/853614941631959952/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=853614941631959952&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/853614941631959952'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/853614941631959952'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/07/uma-noite-de-descanco.html' title='Uma noite de descanço.....'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-UffLRrJ489E/TiovLd5X7II/AAAAAAAABKs/L1lM1ROKl9o/s72-c/GEDC0035.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-3922639752465226080</id><published>2011-05-02T22:11:00.000-07:00</published><updated>2011-05-02T22:14:48.437-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='amplificador vintage'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kenwood KA-6004'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kenwood'/><title type='text'>Kenwood - Como perder fios de cabelo ou ir parar no hospício...</title><content type='html'>Olá Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Como todos sabem eu gosto muito da profissão que eu criei...verdade, as vezes ouço ou leio algumas abobrinhas dirigidas por pessoas mal amadas, mas e verdade, amo o que faço.... Semana passada eu tive um problema com os correios.... uma agência franquiada que fazia as coletas na Officina teve "zebras" em seus quadros de funcionários e agendamentos e tudo ficou atrasado, com isso, os contratos que estavam vencendo, venceram e não fizeram os envios que tinham de ser feitos.... descobri, através de uma "comida de toco" que tomei inocentemente, esse triste fato e, pasmem, descobri que até objetos coletados em Março estavam ainda lá.... claro que com a coluna travada e, tendo os objetos sido coletados aqui eu, em minha santa inocência de Querubim, jamais descofiaria que estava tudo parado.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bom, retirei todos os obejtos de lá, os trouxe para a Officina e tenho revisado para ver se nenhum sofreu danos.... até quinta-feira todos serão enviados e espero, estejam com seus donos no mais curto espaço de tempo possivel... e jamais usarei esse tipo de serviço de novo!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Dando uma folga aos pepinos nossos de cada dia, no começo da semana passada "encarei" uma bucha e tanto....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; No final do ano passado, eu peguei um conjunto Kenwood, contando um sintonizador e um amplificador.... muito bonitos e conservados....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;O Amplificador, faltavam duas pontas de alavanca..as que estão a extrema direita foram feitas, copiando as originais...essas dua peças foram 5 dias de trabalho, fora os "chifres" queimando para fazer....hehehehe&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bom, entreguei esse aparelho em Dezembro do ano passado, com um grande sorriso na face gordinha...heheheh&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-EIgy3MQFt5s/Tb-MIOLG1BI/AAAAAAAABI4/T3uFk1s0TSQ/s1600/Img00024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-EIgy3MQFt5s/Tb-MIOLG1BI/AAAAAAAABI4/T3uFk1s0TSQ/s400/Img00024.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Logo em seguida à entrega, o cliente me mandou um e-mail dizendo que o aparelho tinha ficado mudinho...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Quando entreguei, havido mencionado o fato de se tomar o máximo cuidado para com as caixas...Esse tipo de amplificador têm a saída assimétrica, ou seja, um par de transistores (PNP e NPN) fazem diretamente a saída. Tendo qualquer curto na saída, os transitores de saída rompem a junção(modo chique de dizer que vão pro espaço, queimam, deixam esse plano, vão pro colo do capeta, vão para a PQP e etc).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zjklnJ8uKRM/Tb-MM4dbapI/AAAAAAAABI8/OPtllnKaWqA/s1600/Img00025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-zjklnJ8uKRM/Tb-MM4dbapI/AAAAAAAABI8/OPtllnKaWqA/s400/Img00025.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;E não deu outra... o cliente não viu que uma caixa tinha os lides em curto e ligou.... resultado, 15 minutos de funcionamento e a queima dos transistores....AHHHHH Pânico geral, inclusive desse que vos escreve pois, re-polarizar transistores de saída, para darem a mesma intensidade sonoroa(potencia), com a mesma ou menor relação por distorção e conservar a impedância correta, com uma diferença de 30 anos de tecnologias envolvidas, não é o mesmo que fritar bolinhos, se bem que até hoje, nunca comi um bolinho igual aos da Dona Vilma(minha mãe)....heheheh&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fiquei super-chateado...mais que o cliente... e, separando minhas "bugigangas", eis que encontrei dois pares, novinhos dos mesmos transistores em uma caixinha até com silica gel, que os "pés-de-porco" chamam de "salzinho"...hehehe&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Trocados os ditos pelos não ditos e informado os Beneditos, o aparelho voltou a funcionar que era uma belezura.... aí "ponhei reparo" que ele usava um Relê e o mesmo estava todo jampeado, obviamente serviço muito bem executado por algum "Pé de Porco"... retirei os Jamper´s e eis que o amplificador revelou-me segredos nunca dantes ouvidados nesta terra de Cabral.....Liguei para a Super-Nêga(meu amigo e irmão Flaudemir), meu parceiro para feitos e efeitos em assuntos aleatórios e, meio que querendo pega-lo no exercício legal da dúvida, perguntei a respeito da função do relê.... meninos, eu ouvi...como se estivesse vendo o diagrama do aparelho, ou mesmo diante do "bicho" aberto, me descreveu real e completamente o funcionamento de toda a saída do aparelho, Ipsis Literis ao que eu visualizava.... Relê de 60 Volts(desses que se acham no buteco da esquina), com contatos especiais e funciona para não dar "soco" nas caixas acústicas ou impedindo que ao serem acionados os chaveamentos de filtros o amplificador libere qualquer resquicio de tensão AC para as caixas....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Meninos, levei esse amplificador e auxiliei o dono na instalação e fui pra SP fazer minhas obrigações daquela semana....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Passei pela loja e lá estava um e-mail do dono me dizendo que o amplificador havia parado....Olha..só não arranquei os cabelos pois ainda sou "bonitão"....heheheheh&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Fui de novo à cidade do aparelho, retirei com uma cara de cachorro que deixa cair a panela e trouxe o bicho para a Officina....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Liguei e....funcionou!!! &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como todos devem saber, o pior entre os defeitos é sempre o intermitente... alguns minutos e tic, parava um canal!!! Olhei com olhos do tamanho de dois pimentões para o amplificador e, com o consentimento do dono, esperamos alguns dias para uma nova e mais criteriosa "olhada"....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Segunda-feira passada, com a coluna ótima para ficar na cama, voltei para a Officina e liguei para o disk-Nêga e ele, prontamente, veio me auxiliar nesse pepino!!! &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dois Marafos, Quinze vela vermeia, ops, após uma criteriosa analise, o Super-Nega me disse:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;- Mais tu é burro hein gordo??? Não viu que some a polarização dos transistores de saída??? A zebra está no relê....desses, novos, nem no céu!!!!, vamos salvar esse aqui.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tirou de sua maleta alguns "apetrechos" e desmontou o relê.... e, claro, eu torcendo para que não fosse, pois tiraria o "meu sarrinho".....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Após um banho em alguns produtos que temos por aqui, um novo banho e cuidadosamente lixados e lubrificados os contatos, montado o "mardito" relê, fechado o aparelho, ligado, o som surgiu LINDO e Maravilhoso como dantes....redondo, com os graves, médios e agudos perfeitos....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Não fiquei satisfeito por ter perdido, claro.... coloquei o aparelho no gerador de audio e no analizador de distorção..... a distorção menor que o previsto em 1000 hertz... Esse tipo de teste, com instrumentos, serve apenas para frequencias exatas, ou seja, quando se re-polariza transistores para evitar a "queima", mas, mesmo assim, o teste final tem que ser com musica....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Peguei um tocador de CD que ganhei faz tempo de um amigo, coloquei um CD e deixei tocar.... 30X num dia, 45 no outro e voltava os aparelhos para aferir...NADA!!!! NENHUM DEFEITINHO!!!! NEM DE LEVE!!!!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O Chato é que levei meus cd´s para casa e só sobrou um... e da-lhe Julieta-ta-tá o dia inteiro...hehehehe&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Agora, depois de testado e "aprovado", falta apenas entregar em DEFINITIVO para o dono....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Na primeira vez que esse aparelho veio para a Officina, dele e do receptor, somando, foram trocados TODOS os capacitores, o que totalizou 202 capacitores.... e cada lugar gostoso......&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-P4v1RcM-vwE/Tb-MSJM1NjI/AAAAAAAABJA/D21vvrr4f4E/s1600/Img00028.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-P4v1RcM-vwE/Tb-MSJM1NjI/AAAAAAAABJA/D21vvrr4f4E/s400/Img00028.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Boa semana para todos...desse eu estou livre(Graças aos incriveis poderes do Super-Nêga)!!!! E vamos ao SONY portátil.....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Essa eu conto semana que vem!!!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-3922639752465226080?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/3922639752465226080/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=3922639752465226080&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3922639752465226080'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3922639752465226080'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/05/ola-amigos-como-todos-sabem-eu-gosto.html' title='Kenwood - Como perder fios de cabelo ou ir parar no hospício...'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-EIgy3MQFt5s/Tb-MIOLG1BI/AAAAAAAABI4/T3uFk1s0TSQ/s72-c/Img00024.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-3061951925902259546</id><published>2011-04-24T19:35:00.000-07:00</published><updated>2011-04-24T22:22:52.295-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='restauração de radios antigos.'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='officina do radio antigo(fatos do inicio)'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='alto-falantes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='indalecio'/><title type='text'>O que o Brasil tem fabricado???</title><content type='html'>Alo Meninos e Meninas;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neste domingo de Páscoa, após 4 dias fechado no meu quarto com uma baita dor de ouvido(causada após tomar uma sauna), volto à Officina ainda meio abobado....&lt;br /&gt;Como comentei à alguns dias, todas as minhas "tralhas" vieram para cá e, sinceramente, para restaurar todos os meus rádios, eu deveria viver até os 143 anos....eheheheh....&lt;br /&gt;Bem esse post serve para eu sanar um duvida&lt;span style="background-color: white;"&gt;...&lt;span style="color: #cc0000;"&gt;o que o Brasil tem fabricado&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #cc0000;"&gt;????&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pergunto pois, mais nada do que utilizamos é nacional.... veja as peças de reposição de nossos carros: Hechos in China, ou seja, lá, eles pensam que "hablamos"&amp;nbsp;en&amp;nbsp;espanhol....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lembro-me de uma tarde fria, uma sexta-feira se não me engano, eu morava numa casa pequena, eu, meu cachorro e meus rádios e uns poucos clientes, há uns 10 anos quando manifestei interesse em aprender a recuperar alto-falantes.... eu nada sabia e, para mim, era bicho de 7 cabeças.... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pacientemente o MAIS CAPRICHOSO&amp;nbsp;RESTAURADOR&amp;nbsp;que eu conheço, meu particular amigo Aldo Colucci se ofereceu e nesta tarde fria de uma sexta-feira há 10 anos, foi a minha casa-oficina me ensinar....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fez um para eu ver e me mandou fazer o segundo...pronto, foi como andar de bicicletas e, na frente do amistoso mestre, este humilde discipulo caprichou.... e funcionou...Oh....então é assim que se faz???? - fiquei maravilhado com a novidade.... e, como eu disse, foi como andar de bicicletas, na ausência do mestre, fui fazer as primeiras "peripécias" solo e quebrei o focinho, perdendo tempo(que na época não era tão excasso), e material.... desenvolvi meu próprio método com o passar do tempo....fiquei bom, garanto!!! heheheheh &lt;br /&gt;Numa das loucuras que fiz para fazer o nome da Officina do Rádio Antigo, eu encarava de tudo, carros antigos, feiras de todos os tipos e, onde tivesse uma tomada eu ia consertar o rádio - A Vista do Freguês - como se dizia no tempo de "Don João Charuto".... Nesta oportunidade específica, por volta do inicio da década passada, lá foi o Indalecinho fazer o reparo num rádio Westighouse em São Paulo, num porão.... Um dia gelado de doer os ossos e, confesso, por essa época eu andava mais liso que caldo de quiabo....heheheh.... fui de carona à São Paulo, cheguei um pouco atrasado e, apresentado ao rádio e ao porão, coloquei esforço máximo, pois queria vir embora...estava frio e eu já tinha passado a noite acordado e um agravante...se o Rádio não estivesse pronto até às 17:00horas eu perderia a carona da volta.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E lá fomos o rádio e eu passarmos por uma experiência incrivel...às 14:00 horas, após 7 horas do inicio dos trabalhos o rádio estava funcionando e bem....até que surge o dono na porta, todo satisfeito e, na bela atitude de ajudar, derrubou o alto-falante que, obviamente não contrariando a lei de Murphy, caiu de uma maneira que destruiu o pobre cone.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fim das alegrias e desespero do dono do rádio..... como eu ainda teria 3 horas em SP, sem mencionar que não tinha tomado café da manhã e, a essas horas, o estomago estava nas costas de tanta fome, me propus a fazer o alto-falante ali mesmo....grande alegria do dono do rádio que se retirou do porão como num passe de mágica....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dei uma saidinha e levei o falante. Comprei o material pela região da Santa Ifigênia(ainda bem que já tinha morado em SP e isso facilitou ir e voltar a pé, pois $$$ não tinha), e, num lampejo de idéia, passei numa livraria que já virou estacionamento na região, comprei uma tesourinha nacional, de bico curvado, ótima.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bom, resumindo, deu tudo certo e, por sorte, os oferecedores da "carona amiga" da volta atrasaram 10 minutos, o que deu tempo até de montar o rádio na caixa e ganhar um $$$ a mais, que garantiu, naquela época, um mês mais tranquilo...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este post, além de revelar parte da história particular desse que vos escreve serve para lamentar que na mudança do antigo endereço para o central, essa tesourinha desapareceu... Tudo bem, há sempre um Hiper-Mercado Extra perto de você...lá comprei uma tesourinha de bico curvado, de MARCA e não GENÉRICA como a outra.... Mas aí é que está o X do problema, como dizia Noel Rosa.... A tesourinha nova é de uma marca famosa e em sua embalagem, ao invés de FABRICADO NO BRASIL ou MADE IN BRAZIL, está escrito: Origem: PAQUISTÃO.....Paquistão??? PQP, será que no Brasil não há como fabricar tesourinhas ou tesouras normais???? E o pior é que devem ter se baseado na espessura dos dedos das paquistanesas para fazer a dita tesourinha pois, meus lindos dedinhos não passam na porcaria da tesourinha e mais, após cortar a primeira centragem, já perdeu o fio!!!!&lt;br /&gt;Terei de procurar a minha velhinha mesmo....hehehehe&lt;br /&gt;Bom, sobre o que se fabrica no Brasil, veja a foto abaixo....eu sempre documento o que escrevo....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-od68L4c-nBc/TbTT0OaT0HI/AAAAAAAABIA/hWVS77bc5jE/s1600/DCFN0004.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-od68L4c-nBc/TbTT0OaT0HI/AAAAAAAABIA/hWVS77bc5jE/s400/DCFN0004.JPG" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Esse, ah....rádio, foi vendido a um amigo meu com a&amp;nbsp;certeza de pé juntinho, que se tratava de um legítimo rádio de 1922...ah, e estava guardado desde 1950 e etc. Papo que já ouvi em feiras com radios SEMP `PT76'....&lt;br /&gt;Dentro, há um rádio ABC de 1962 que estava pintado à pincel de azul claro e, evidentemente, pintaram bobinas, variavel e etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Chassis eu restaurei e fiz esses knobs que vocês estão vendo na foto. No lugar de uma espécie de micro falante, eu coloquei um falante de 5" polegadas e o som na corneta ficou bom.... o dono gostou tanto que nem se preocupou com a picaretagem do vendedor....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma outra coisa que estão fabricando em massa no Brasil, além de picaretas, são os comprometedores de orçamento alheio...calma, eu explico....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No final de 2010, fui procurado por um Diretor de Universidade, dizendo que precisava com urgência de um rádio para uma Marta Rocha... Nesses casos eu passo para&amp;nbsp;o amigo Salin. Mas o "tal" foi enfático e pediu que o rádio fosse um que eu tivesse restaurado. Mandei fotos de um rádio de Bel-Air 1954 que tenho aqui.... na hora, adorou e me disse que ia viajar e em Janeiro, ia depositar o valor referente a compra e a restauração....bem, não sei para onde viajou, mas acredito que tenha sido para o ´local das grandes paragens, ou paraíso ou para terra do nunca, já que nunca mais respondeu meus e-mails, nem depositou, simplesmente sumiu!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esses dias, o pneu do meu carro firou e passou das 18:00 horas.... bem, tentei, mas em São Carlos, cidade com quase 300 mil habitantes não há uma borracharia 24 horas.... ou o campo está muito bom e ninguém mais precisa trabalhar a noite e eu seria o unico, ou preciso re-pensar minha profissão....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bem, domingo à noite, muitos abacaxis para descascar e meus desejos de uma ótima semana...que tal pensarmos em fabricarmos algo???&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-3061951925902259546?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/3061951925902259546/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=3061951925902259546&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3061951925902259546'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3061951925902259546'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/04/o-que-o-brasil-tem-fabricado.html' title='O que o Brasil tem fabricado???'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-od68L4c-nBc/TbTT0OaT0HI/AAAAAAAABIA/hWVS77bc5jE/s72-c/DCFN0004.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-531114673180073135</id><published>2011-04-19T13:16:00.000-07:00</published><updated>2011-04-19T13:16:06.282-07:00</updated><title type='text'>Radios Philips - Sempre ótimos resultados....</title><content type='html'>Alô Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estão curtindo o novo som da Rádio WEB Saudade???? Para quem não conhece, a Rádio Web Saudade se mantém com o apoio exclusivo da Officina do Rádio Antigo e funciona 24 horas em nosso blog ou pelo link que vc pode baixar. Ajude-nos a divulgar a idéia e, enquanto vc trabalha, namora ou mesmo por curiosidade, nos de o prazer de sua audiência...breve com novidades na programação....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bem queridos amigos, enquanto ouço o Magnifico Miltinho cantando ao som de Baden Powell Eu e o Rio em nossa Rádio Web Saudade, reporto aos amantes dos rádios antigos duas restaurações "bacanas" que fiz em dois Rádios Philips.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Primeiro, com caixa de madeira, belíssimo exemplar de rádios dos anos 50 do século passado... tinha cupim, uma lateral estava bem comida pelos insetos....uma pena!!! Mas nada que com TEMPO o mestre Indalécio(esse gordinho simpático que vos escreve), não solucione com os pés nas costas....heheheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O dono teve a paciência de Jó em aguardar quase um ano esse reparo.....foi demorado pois tenho outros rádios sempre e as restaurações mais "peludinhas" aguardam um pouco nas estantes ou na antiga estufa anti-cupim....&lt;br /&gt;Vamos às fotos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-3NjXMIj0YIw/Ta3pgK_mD2I/AAAAAAAABHU/YUpUYBPydO8/s1600/Img00000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-3NjXMIj0YIw/Ta3pgK_mD2I/AAAAAAAABHU/YUpUYBPydO8/s400/Img00000.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Bem, o Rádio só tinha um Knob e quebrado.....ótimo, não????&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JTHr0EQn1Uk/Ta3plzm0hJI/AAAAAAAABHY/Ah69mrXeYUU/s1600/Img00004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-JTHr0EQn1Uk/Ta3plzm0hJI/AAAAAAAABHY/Ah69mrXeYUU/s400/Img00004.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Nada que um torno, uma fresa e quem sabe "fuçar" não façam....heheheh Feitos em Poliacetal esses são os Knobs traseiros com os "dentes" que acionam as chaves de comando da parte traseira dos potenciometros frontais....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-x-RoMc7u7sI/Ta3prtfc-5I/AAAAAAAABHc/JZI88ga5rSk/s1600/Img00005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-x-RoMc7u7sI/Ta3prtfc-5I/AAAAAAAABHc/JZI88ga5rSk/s400/Img00005.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Como quem faz 2, faz 4, fiz os frontais em aluminio e pintei com tinta PU... os miolos são de latão curvado com forma própria....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8tip3wFE7Uo/Ta3pyQkjzMI/AAAAAAAABHg/q-Nw3ERsI8c/s1600/Img00010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-8tip3wFE7Uo/Ta3pyQkjzMI/AAAAAAAABHg/q-Nw3ERsI8c/s400/Img00010.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O Chassis, foi jateado e, por incrivel que pareça, as molinhas dos cordonetes estavam boas.... limpei e montei de novo.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RcqB17xcG4I/Ta3p4DF1GFI/AAAAAAAABHk/oVj59MAwERI/s1600/Img00016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-RcqB17xcG4I/Ta3p4DF1GFI/AAAAAAAABHk/oVj59MAwERI/s400/Img00016.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Depois do rádio pronto e funcionando, o Murphy estava de plantão e deu uma zebra enorme no acionamento das teclas e chaves....se alguém no mundo já desmontou teclados da Philips(duvido muito que alguem ja tenha tido essa paciencia), sabe que é uma delícia colocar de volta e "no ponto"....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vcbUKN56qH8/Ta3p88vDCZI/AAAAAAAABHo/kfuVwF3oqXM/s1600/Img00025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-vcbUKN56qH8/Ta3p88vDCZI/AAAAAAAABHo/kfuVwF3oqXM/s400/Img00025.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Assim estavam os metais frontais....sem brilho algum, com marcas de corrosão....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QhWdp-oscHY/Ta3qCJcOp6I/AAAAAAAABHs/uQGWmRJCNbM/s1600/Img00029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-QhWdp-oscHY/Ta3qCJcOp6I/AAAAAAAABHs/uQGWmRJCNbM/s400/Img00029.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Tecido frontal rasgado... achei melhor usar com desenhos, fica estéticamente bonito....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RS99fDIYfE8/Ta3qHUUjMKI/AAAAAAAABHw/Zr6PRgaDSP8/s1600/Img00031.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-RS99fDIYfE8/Ta3qHUUjMKI/AAAAAAAABHw/Zr6PRgaDSP8/s400/Img00031.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Quando faço knobs eu uso parafusos Allen....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Nb0wE05asCc/Ta3qRn_v4dI/AAAAAAAABH0/xbSfyysaj5g/s1600/Img00036.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Nb0wE05asCc/Ta3qRn_v4dI/AAAAAAAABH0/xbSfyysaj5g/s400/Img00036.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Uma visão do chassis e seus trimmers de ajuste selados com cera natural.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6_PBPHxE_QE/Ta3qZ75TD0I/AAAAAAAABH4/iu_67M_mapQ/s1600/Img00045.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-6_PBPHxE_QE/Ta3qZ75TD0I/AAAAAAAABH4/iu_67M_mapQ/s400/Img00045.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui o rádio montado e entregue.... pintura da caixa em PU, verniz PU e faixas em ouro....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Iq3mHYlaED0/Ta3q1nCDf0I/AAAAAAAABH8/K1PW-Xr0pyA/s1600/Img00046.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" i8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Iq3mHYlaED0/Ta3q1nCDf0I/AAAAAAAABH8/K1PW-Xr0pyA/s400/Img00046.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Ficou bonito, não???? O rádio, depois de um mes, apresentou um problema no eixo de sintonia que foi refeito...retirei o rádio em SP, trouxe, fiz outro eixo, troquei o cordonete e montei de novo usando outro tipo de borracha nos apoios do chassis....alem de substituir o Olho Mágico por um novo....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Taí um Philips restaurado, depois eu falo do outro...hora de buscar a gatinha na escola.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-531114673180073135?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/531114673180073135/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=531114673180073135&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/531114673180073135'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/531114673180073135'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/04/radios-philips-sempre-otimos-resultados.html' title='Radios Philips - Sempre ótimos resultados....'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-3NjXMIj0YIw/Ta3pgK_mD2I/AAAAAAAABHU/YUpUYBPydO8/s72-c/Img00000.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-5129248600508788107</id><published>2011-04-18T22:33:00.000-07:00</published><updated>2011-04-18T18:33:04.947-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sambas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radio web saudade'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='X-Caipira'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='marchinhas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indalécio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio Web Saudade'/><title type='text'>Radio Web Saudade</title><content type='html'>Olá Amigos;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gWZTsxWQQb0/TWMcPMv2VFI/AAAAAAAABFk/KMJij-_xg1Y/s1600/Gramophone_1914.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-gWZTsxWQQb0/TWMcPMv2VFI/AAAAAAAABFk/KMJij-_xg1Y/s320/Gramophone_1914.bmp" width="260" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Cacetada...quanta coisa para escrever e quantos rádios para serem restaurados...."PORCA-BICICRETA",&amp;nbsp; como dizia o saudoso Padre Pera.....hehehehe&lt;br /&gt;Vamos às novidades, começando pela Rádio Web Saudade.... Agora que estou 75% recuperado, aumentamos as taxas de amostragem de audio para que vocês tenham uma qualidade de audio superior...Transmitimos desde 54K até 170K, tudo depende da sua conexão com a internet pois a melhor qualidade, está agora em suas mãos, ou melhor, em seu computador. Nossa Internet tem capacidade para transmitir até em 5 mega, mas 170K é o suficiente para um audio com qualidade acima dos cd´s.&lt;br /&gt;Inclui um programa de musicas internacionais, todos os dias das 21:00 às 22:00 que será reformado em breve, ganhando vinhetas, abertura e etc. Algumas vinhetas da Rádio vão mudar, outras serão substituídas e darei maior atenção à vocês....&lt;br /&gt;Vem aí, também, um programa chamado Sweet-Time, com musicas orquestradas e calmas, próprias para o horário noturno....penso em coloca-lo entre 23:00 e 00:00....&lt;br /&gt;O Toca-Tudo da Madrugada é bem ouvido e nosso X Caipira dos finais de semana ganhou uma hora a mais...das 14:00 às 20:00, tornando-se companhia ideal para os churrasqueiros de finais de semana...&lt;br /&gt;Outra novidade será uma mudança no clube do Rei aos Domingos, onde teremos outra Majestade, o saudoso e querido Rei da Voz - Francisco Alves, com a abertura e o encerramento originais da Rádio Nacional......breve!&lt;br /&gt;Aceitamos sugestões de programas e programações.&lt;br /&gt;Como não podia deixar de incluir na programação, graças ao grande sucesso que fez o Carnaval da Vovó, aos sábados e domingos, das 13:00 às 14:00, oferecemos marchinhas e sambas do tempo da "nona"....&lt;br /&gt;Agora, no post de cima, vamos falar de rádios antigos, nossa especialidade, por enquanto....heheheheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre em contato: &lt;a href="mailto:officinadoradio@gmail.com"&gt;officinadoradio@gmail.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grande Abraço à todos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-5129248600508788107?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/5129248600508788107/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=5129248600508788107&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/5129248600508788107'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/5129248600508788107'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/01/radio-web-saudade.html' title='Radio Web Saudade'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-gWZTsxWQQb0/TWMcPMv2VFI/AAAAAAAABFk/KMJij-_xg1Y/s72-c/Gramophone_1914.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-4520820308285735847</id><published>2011-04-18T19:22:00.000-07:00</published><updated>2011-04-18T19:47:02.722-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Standard Eletric'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio Philips Passport'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='restaurador de radios antigos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zilomag'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Indalécio Oliveira'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Restauração'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sanyo'/><title type='text'>Rádios Bonitos</title><content type='html'>Oi Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eu fiquei um tempo afastado do blog, com muitos projetos começados, mas com muitos problemas pessoais e de saude à serem resolvidos. Lamento a partida para o plano eterno do amigo Arnaldo Brehmer que fazia os trabalhos de pintura eletro-estática para a nossa Officina. Estive com ele 1 hora antes do seu falecimento, deixando peças de alguns rádios de DKW&amp;nbsp;para serem pintadas e, na segunda-feira quando fui buscar, fiquei sabendo que havia partido de forma rápida....bem, assim espero que seja a minha partida pois, com os perrengues que passei com a tal da "calúnia"(coluna, lesão de 9a. vertebra), não quero dar trabalho pra ninguém...mas esse é assunto que terei com o Arquiteto do Universo e chega dos assuntos mórbidos.....&lt;br /&gt;Enquanto ouço um Tonico &amp;amp; Tinoco na nossa Rádio Web Saudade, lembrei-me de 4 rádios de um&amp;nbsp;único proprietário...Quando ainda estava animado com a loja, numa tarde que fiquei lendo alguns livros enquanto me recuperava, recebi um senhor muito simpático....perguntando se eu&amp;nbsp;era o Indalécio, já que pela voz e pelas restaurações, todos acreditam que eu seja o ultimo&amp;nbsp;primo vivo de Matusalém....hehehehe&lt;br /&gt;Feitas as apresentações, o simpatico proprietário deixou 4 meninos para restauração.... o que mais me deixou preocupado foi um Standard Eletric Azul. Como todos sabem eu tenho birra e faço "biquinho" com algumas marcas de rádio...exemplo: Sanyo, Sharp, Telefunken, alguns Philcos, e mais algumas traquitandas que se criaram ao longo do século passado..... alguns, por não existirem informações sólidas para uma restauração boa, outros porque são ruins de berço, como os rádios Philco. Todos tem deficiência de audio e, alguns, com erros de projeto....&lt;br /&gt;Bem, vamos começar mostrando meu trabalho de recuperação do dial do Rádio...o original estava assim:&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9pAtkJ4bm2g/TazwsmH3bKI/AAAAAAAABGg/M7zMy4TyRUA/s1600/Img00023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-9pAtkJ4bm2g/TazwsmH3bKI/AAAAAAAABGg/M7zMy4TyRUA/s400/Img00023.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Eu não tentei usar o acrilico original, então o idela foi cortar outro....ahhhh os furinhos......&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-UJVw7zPGkv0/TazwxaRXTNI/AAAAAAAABGk/dGXuwiSufrU/s1600/Img00024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-UJVw7zPGkv0/TazwxaRXTNI/AAAAAAAABGk/dGXuwiSufrU/s400/Img00024.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui já montado no rádio que recebeu nossa Restauração Diamond, com chassis Dourado. A Arte do dial foi um trabalho em conjunto com a amiga Daiane, a nova aliada da Officina do Rádio Antigo...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-q4EQ39mSkto/Tazw3U9lbHI/AAAAAAAABGo/_9krlN8TTyg/s1600/Img00025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-q4EQ39mSkto/Tazw3U9lbHI/AAAAAAAABGo/_9krlN8TTyg/s400/Img00025.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Modéstia a parte, ficou lindo, não????&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-sa_nf4idnTA/TazyP1qK6XI/AAAAAAAABGs/cYI6LO7bbxA/s1600/Img00028.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-sa_nf4idnTA/TazyP1qK6XI/AAAAAAAABGs/cYI6LO7bbxA/s400/Img00028.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Mais uma foto do dial....Os Knobs(Botões) estavam amarelados...depois do nosso tratamento quimico e polimento nos centros dourados, envernizei os botões.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gv2pDX-FwBE/TazyTOvP6XI/AAAAAAAABGw/_xo7-LXiWEw/s1600/Img00043.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-gv2pDX-FwBE/TazyTOvP6XI/AAAAAAAABGw/_xo7-LXiWEw/s400/Img00043.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;A caixa estava com marcas do tempo, alguns quebrados nos cantos.... Fiz a funilaria e a pintura da caixa, usando produtos PU. No final duas camadas de verniz PU.... Para descobrir a cor original, fizemos um levantamento com microscópio na parte interna, de um parte onde não estava manchado....depois foi só mandar fazer a tinta e o catalizador.....ficou bonito esse azul, não acham???&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UGipcOZuaVw/TazygGeuAOI/AAAAAAAABG0/eLkryLLQQOA/s1600/Img00049.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-UGipcOZuaVw/TazygGeuAOI/AAAAAAAABG0/eLkryLLQQOA/s400/Img00049.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Como eu disse, esse cliente trouxe 4 rádios... o da foto abaixo é um Zilomag, nacional. De maquina não tinha grandes coisas à serem feitas, mas foi escolhida a restauração Diamond e vamos de Diamond... Caixa selada e envernizada PU, Knobs novos, branco(fundo) do dial novo e mais algumas cosmésticas....hehehe&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mpCg-otlh0Q/TazyqfKESTI/AAAAAAAABG4/4Cr4HyFkB5A/s1600/Img00051.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-mpCg-otlh0Q/TazyqfKESTI/AAAAAAAABG4/4Cr4HyFkB5A/s400/Img00051.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Esse rádio, um clássico 5 valvulas AC, usa bobinas Induco e conheço alguns "macetinhos"﻿ que os 25 anos de prática me deram.... Um "radinho" simples, conseguiu uma sintonia gostosa, macia(troquei o cordonete do dial por uma fieira(cordinha) mais grossa, calibrei com o gerador digital e, meninos, as Ondas Curtas e tropicais ficaram um estouro...Ondas Médias perfeitas....&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qceGPF-ywxM/Tazyza5r3vI/AAAAAAAABG8/_07HHIf5bXg/s1600/Img00038.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-qceGPF-ywxM/Tazyza5r3vI/AAAAAAAABG8/_07HHIf5bXg/s400/Img00038.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Uma pena que os fabricantes de bobinas estejam todos no outro plano pois seria uma delícia reprojetar alguns modelos de rádios....abaixo uma visão do "bumbum" do Rádio....﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6WvJPktBRxY/Tazy3CUbBaI/AAAAAAAABHA/k3VZT4mi7lY/s1600/Img00040.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-6WvJPktBRxY/Tazy3CUbBaI/AAAAAAAABHA/k3VZT4mi7lY/s400/Img00040.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;O Terceiro e mais trabalhoso rádio foi esse Sanyo(biquinho de novo)..relutei 2 semanas em abrir o menino.... tem capacitores que mesmo usando a terceira mão, lupa e etc, torna-se horrivel retirar e soldar novamente.... depois de todos os capacitores trocados(mais de 6 horas), dei um banho quimico na placa com ultrasom e verniz de placa....meninos, que radinho bom...... pelo otimo estado da caixinha de pilha, achei um pecado trocar......&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-uPj2mOSG7IA/Tazy9UiCRDI/AAAAAAAABHE/N_eBT_Srcyk/s1600/Img00053.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-uPj2mOSG7IA/Tazy9UiCRDI/AAAAAAAABHE/N_eBT_Srcyk/s400/Img00053.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;O caixa do radinho foi lavado com ultrasom, polida na maquina...ficou um espelho....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lles4pcVmQI/TazzAQT9Z6I/AAAAAAAABHI/IE15NyemI3U/s1600/Img00054.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-lles4pcVmQI/TazzAQT9Z6I/AAAAAAAABHI/IE15NyemI3U/s400/Img00054.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;Aqui, na caixinha de couro que foi restaurada em seu brilho original....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Cl5QZwxxS38/TazzEShV90I/AAAAAAAABHM/MM5ZMy4O2-g/s1600/Img00057.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Cl5QZwxxS38/TazzEShV90I/AAAAAAAABHM/MM5ZMy4O2-g/s400/Img00057.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;O 4o. Rádio, um velho conhecido e muito novinho Philips Companheiro.... fui o primeiro técnico na vida dele.....hehehehe... mas, acredito que pelo natural envelhecimento do aparelho, estava fora de sintonia, após a clássica substituição de TODOS os capacitores. Polida as teclas, substituído um transistor de RF, eis que o bichinho estava em ordem.. Calibrado com instrumento digital, seu dial bateu em cima...Philips era Philips, peixe!!!!heheheheh&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rjo5q4vYP44/TazzI50RK_I/AAAAAAAABHQ/FGT01GNvOPE/s1600/Img00060.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-rjo5q4vYP44/TazzI50RK_I/AAAAAAAABHQ/FGT01GNvOPE/s400/Img00060.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Bem amigos cultos e ocultos, esses 4 radios representam um pouco do que tenho feito...ainda esta semana, a saga DKW...restaurações de outro mundo.....não percam....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Contato com Nossa Oficina: &lt;a href="mailto:officinadoradio@gmail.com"&gt;officinadoradio@gmail.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Nome do Restaurados: Indalécio A de Oliveira&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-4520820308285735847?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/4520820308285735847/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=4520820308285735847&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/4520820308285735847'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/4520820308285735847'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/04/radios-bonitos.html' title='Rádios Bonitos'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-9pAtkJ4bm2g/TazwsmH3bKI/AAAAAAAABGg/M7zMy4TyRUA/s72-c/Img00023.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-3729048973371267041</id><published>2011-01-03T02:59:00.000-08:00</published><updated>2011-01-03T02:59:24.282-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Restauração Diamond'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio Sonorus'/><title type='text'>Rádio Sonorus</title><content type='html'>Queridos Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inicamos 2011...primeira madrugada...segunda-feira..que este seja o ano da Graça para todos nós...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para quem tem seu rádio antigo aqui, que seja&amp;nbsp; ano em ele volte para os donos como o desta postagem...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos ao que interessa...a primeira postagem do ano...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chegou na lista um rádio meio destruído...daqueles que eu olho e penso: - Porque não fui colecionar Borboletas???, Mas bem, meu avô dizia: - Saiu na chuva, Tem que se Molhar....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vejam as fotos iniciais do rádio, um Sonorus, fabricado na Lapa em São Paulo, e ficava na Rua Guaricanga no numero 354....Pesquisando na Internet, eu achei um link de um guia de SP que mostra a Eletrônica Marajó na mesma Rua, mas sob numeral 477...tentei o 102 para saber se ainda existe, mas como o meu telefone é via EMBRATEL, a informação foi: NÃO CONSTA e tu tu tu tu tu ...uma maravilha de serviço prestado....hehehehehe Se alguém tiver informação se ainda existe a Eletronica Marajó e se eles fabricam ainda alguma coisa, me avisem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGlcGZhrZI/AAAAAAAABEk/6C4rPHWcFmw/s1600/Img00131.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGlcGZhrZI/AAAAAAAABEk/6C4rPHWcFmw/s400/Img00131.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;1a. Foto... horrivelmente enferrujado, demonstra que o radio ficou guardado em lugar umido.... a cor preta do fundo do dial e esse ponteirinho "branco encardido", eram duas coisas que me pertubaram muito....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGliyZaqFI/AAAAAAAABEo/AgkTNhSoHiE/s1600/Img00132.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGliyZaqFI/AAAAAAAABEo/AgkTNhSoHiE/s400/Img00132.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;2a. Foto - Outra vista do chassis BEM feio, não acham???&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGls2lywHI/AAAAAAAABEs/XLm3mCvuSQc/s1600/Img00133.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGls2lywHI/AAAAAAAABEs/XLm3mCvuSQc/s400/Img00133.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;3a. Foto... esse rádio foi montado com uma placa de circuito impresso(o que nos leva a crer que seja dos anos 70... o capacitor variavel estava horrivel, todo sujo, com placas tortas, mas tive que por esse "treco" em funcionamento antes de desmontar....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGl9gCT_DI/AAAAAAAABEw/0LwObaY7Ha8/s1600/Img00140.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGl9gCT_DI/AAAAAAAABEw/0LwObaY7Ha8/s400/Img00140.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;4a. Foto.... Até que por baixo, ele não estava tão feio assim.....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGmOK1E3HI/AAAAAAAABE0/b0WLFCyQ39Q/s1600/Img00161.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGmOK1E3HI/AAAAAAAABE0/b0WLFCyQ39Q/s400/Img00161.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;5a. foto:&amp;nbsp;Aqui, eu já tinha pintado o chassis à meu gosto...usei uma cor metálica e, depois, verniz PU sobre a mesma... cores escuras sempre escondem mais os defeitos... Fiz o fundo do dial de BRANCO e o ponteiro em Vermelho.....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGmWaxRpOI/AAAAAAAABE4/Aqaudt_J9JY/s1600/Img00164.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGmWaxRpOI/AAAAAAAABE4/Aqaudt_J9JY/s400/Img00164.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;6a. Foto - O Variável foi um problema à parte...depois de horas de molho e solução química, uma boa "ducha" e verniz para evitar corrosões futuras, eu o acertei com o capacimetro digital.... alguns podem dizer - Pura Frescura, mas sempre tive excelentes resultados e, equipamento BOM eu sempre fiz questão de ter....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGmgGMrqnI/AAAAAAAABE8/LHV6_SR35Yo/s1600/Img00166.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGmgGMrqnI/AAAAAAAABE8/LHV6_SR35Yo/s400/Img00166.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;7a. Foto: &amp;nbsp;Eu fiz a incrível burrice de dizer ao dono que a caixa dava para recuperar...Burrice pois, no estado em que estava, poderia ter ido ao fogo... Esse "bicho" é todo pregado, ou seja, nem pensar em tirar o dial e o painel frontal...como haviam partes soltas do casquilho, eu o substitui todo... como essa caixa é em aglomerado(pior invenção não houve), tive de ir reparando um pouco por dia pois, qualquer massa que eu usei, em poucas horas a caixa estava, ou estufada ou esfarelando....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGmrATXQFI/AAAAAAAABFA/zDdVrOZBIMY/s1600/Img00029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGmrATXQFI/AAAAAAAABFA/zDdVrOZBIMY/s400/Img00029.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;8a. Foto... o menino reparado e montado, visto por baixo....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGmuQnJk9I/AAAAAAAABFE/Wz-Wzsz9K9w/s1600/Img00030.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGmuQnJk9I/AAAAAAAABFE/Wz-Wzsz9K9w/s400/Img00030.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;9a. foto: Vista superior com borrachas novas, ponteiro pintado e cordonete colocado...(pior parte em todos os rádio...eu acho sempre muito chato colocar cordonete...)&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGmyuuwjxI/AAAAAAAABFI/_l6rtkYMnDE/s1600/Img00031.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGmyuuwjxI/AAAAAAAABFI/_l6rtkYMnDE/s400/Img00031.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;10. Foto: Visão superior... estranhei a fonte ser presa na caixa e não chassis... como era para ser apenas uma Restauração Silver e, por minha conta e custo transformou-se numa Diamond, eu não quis mexer no projeto... poderia ter posto a fonte no mesmo chassis, usar alguns capacitores de desacoplamento e etc...mas, como o custo ultrapassou e muito o orçamento dado, resolvi manter tudo como dantes....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGm3Oy7vKI/AAAAAAAABFM/cqo1LaIzmC4/s1600/Img00032.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGm3Oy7vKI/AAAAAAAABFM/cqo1LaIzmC4/s400/Img00032.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;11a. Foto: O Rádio Montado, a parte externa do falante foi pintada no local, precisei empapelar todo o rádio...sem duvidas, um dos rádios mais trabalhosos que já fiz...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGm8__Ig9I/AAAAAAAABFQ/VRoQr8wfSps/s1600/Img00035.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGm8__Ig9I/AAAAAAAABFQ/VRoQr8wfSps/s400/Img00035.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;12a. foto: Um trabalho de manchar o casquilho envelhecendo e, depois, um super verniz PU na caixa sobre uma seladora excelente.....resultado? Brilho e mais brilho....hehehe&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGnnFzOdUI/AAAAAAAABFU/gIIiOugRHwk/s1600/Img00002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGnnFzOdUI/AAAAAAAABFU/gIIiOugRHwk/s400/Img00002.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;13a. Foto: Depois de calibrado e montado, o velho patinho feio mostrou-se um belo rádio em funcionamento e, modéstia à parte, em beleza também....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-3729048973371267041?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/3729048973371267041/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=3729048973371267041&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3729048973371267041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3729048973371267041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2011/01/radio-sonorus.html' title='Rádio Sonorus'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TSGlcGZhrZI/AAAAAAAABEk/6C4rPHWcFmw/s72-c/Img00131.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-820544610690015636</id><published>2010-12-29T21:07:00.000-08:00</published><updated>2010-12-29T21:07:07.187-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Predicta 1961'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='televisor antigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Predicta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Televisor Philco'/><title type='text'>Predicta Philco 1961</title><content type='html'>Alô Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como todos sabem, eu gosto de desafios..perdi para um Zenith a poucos dias pois algum OIDAR-TÉCNICO(Rádio-técnico ao contrário) fez a substituição de uns diodos especiais por diodos 1N4148... ora amigos se em Transglobe isso acaba com o rádio, imaginem com um Zenith Royal 7001 que depdnde dos diodos PIN para o chaveamento entre SSB e AM.... esse eu perdi....mas, como tudo na vida tem um mais, chegou uma TV Predicta em muito bom estado, com algumas lascas no móvel e sem funcionar, óbvio!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estou com uma TV dessas&amp;nbsp;parada aqui que está sendo uma das maiores restaurações que já fiz e já lá vão 2 anos e meio, dado ao estrago total que a mesma chegou...mas a deste post&amp;nbsp;estava facinho..coisas simples e digo, entre as que restaurei a de melhor resultado...vejam as fotos dela funcionando...como foi feita às pressas, só tirei essas fotos no local de entrega, todo aberto e com luz do dia, então as imagens da TV não são muito nítidas, mas o fósforo desse tubo está 100%....impressionante para uma TV de quase 50 anos....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwQ94CGnmI/AAAAAAAABEM/qLLbymwGDhc/s1600/Img00015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwQ94CGnmI/AAAAAAAABEM/qLLbymwGDhc/s400/Img00015.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwRDK_PzFI/AAAAAAAABEQ/_7eXLNeeBmM/s1600/Img00016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwRDK_PzFI/AAAAAAAABEQ/_7eXLNeeBmM/s400/Img00016.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwRH5upyqI/AAAAAAAABEU/iafHeQQ4uNo/s1600/Img00017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwRH5upyqI/AAAAAAAABEU/iafHeQQ4uNo/s400/Img00017.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwRMemP3pI/AAAAAAAABEY/amOooljo9ok/s1600/Img00018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwRMemP3pI/AAAAAAAABEY/amOooljo9ok/s400/Img00018.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwRSNmZfII/AAAAAAAABEc/9nLjf2J_KyI/s1600/Img00020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwRSNmZfII/AAAAAAAABEc/9nLjf2J_KyI/s400/Img00020.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwRYkZDVwI/AAAAAAAABEg/kLkf218o8pE/s1600/Img00024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwRYkZDVwI/AAAAAAAABEg/kLkf218o8pE/s400/Img00024.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;O único pecado desse televisor, assim como o do outro que está aqui é não ter o Knob do Seletor de canais Original, mas nada que impessa o seu funcionamento normal....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;A máscara do tubo foi polida interna e externamente com um produto americano...gostei do resultado...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Para o resultado ser perfeito, foram trocados todos os capacitores, duas valvulas e claro, a enorme ajuda do meu amigo&amp;nbsp;Flaudemir Botelho, um gênio em televisores e coisas mais modernas.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Depois dessa, eu deveria ter parado para descançar, mas amanhã vou postar mais dois grandes desafios....aguardem&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-820544610690015636?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/820544610690015636/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=820544610690015636&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/820544610690015636'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/820544610690015636'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/12/predicta-philco-1961.html' title='Predicta Philco 1961'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRwQ94CGnmI/AAAAAAAABEM/qLLbymwGDhc/s72-c/Img00015.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-2857276216229971555</id><published>2010-12-22T18:12:00.000-08:00</published><updated>2010-12-22T18:12:16.536-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radio uma pilha'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sharpinho - rádios portateis de uma pilha'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radio antigo'/><title type='text'>Sharpinho..em Cores....</title><content type='html'>Alô Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui não tem férias não...estamos sem muitas atualizações por falta de tempo e por um problema na conexão USB do meu computador.... coisa de louco, fiquei até sem impressora....&lt;br /&gt;Mas vamos lá...em um dos posts mais antigos eu falo dos terriveis radinhos de apenas 1 pilha da Sharp onde um Pé-de-Porco fuçou a vontade e me deixou louco para colocar o rádio em ordem.....&lt;br /&gt;Pois bem, eu imaginava que só a SHARP tinha tido coragem de fazer aquele treco, tanto que num outro post eu disse, um ráio cai duas vezes no mesmo lugar.... pois não é que caiu um terceiro e um quarto raio????&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vejam nas fotos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um Branco e um Amarelo...o Branco vindo de Ouro Verde do Oeste - PR, um cliente muito legal, desses que deixam a gente a vontade.... o amarelo de um cliente já tradicional da Officina....&lt;br /&gt;No "uni-duni-tê", o escolhido foi o Branco para ser o primeiro a me deixar louco...heheheh mas esse rádio foi tranquilo...um Pé-de-Porco havia passado por ele, claro, mas a caca foi básica......mais complicado foi pintar a caixinha de branco de novo pois, esse plastico antigo tem que ter uma certa "manha" para pintar....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRKtBkDiJ2I/AAAAAAAABD4/4kinggp0bSA/s1600/Img00045.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRKtBkDiJ2I/AAAAAAAABD4/4kinggp0bSA/s400/Img00045.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Aqui, já pintado e montado....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRKtrZl8zEI/AAAAAAAABD8/mW5YzhGF_Vs/s1600/Img00089.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRKtrZl8zEI/AAAAAAAABD8/mW5YzhGF_Vs/s400/Img00089.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRKtvtzvadI/AAAAAAAABEA/sE8joooFeWs/s1600/Img00091.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRKtvtzvadI/AAAAAAAABEA/sE8joooFeWs/s400/Img00091.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Esse friso de latão fui eu quem fiz, pois o do rádio, que era de aluminio, estava quebrado e faltando partes... a orelhinha que prende o cordão também foi feita...resultado estético muito bom.... &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRKt3caq9RI/AAAAAAAABEE/j61YLZ24uPQ/s1600/Img00092.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRKt3caq9RI/AAAAAAAABEE/j61YLZ24uPQ/s400/Img00092.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Ainda me olhando do lado do computador está o Amarelinho e, a cada e-mail que venho ler ele me olha e diz: &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;-E aí, gordo??? Quando eu vou pra outra mesa?????&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Mais uma restauração feita na :&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-2857276216229971555?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/2857276216229971555/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=2857276216229971555&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2857276216229971555'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2857276216229971555'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/12/sharpinhoem-cores.html' title='Sharpinho..em Cores....'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TRKtBkDiJ2I/AAAAAAAABD4/4kinggp0bSA/s72-c/Img00045.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-1191915323688769941</id><published>2010-12-17T15:52:00.000-08:00</published><updated>2010-12-17T15:52:08.687-08:00</updated><title type='text'>Radio Web Saudade</title><content type='html'>Alô Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TQv3FqqmSxI/AAAAAAAABDg/9QgEPBHQ_mo/s1600/gordo+e+magro2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" n4="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TQv3FqqmSxI/AAAAAAAABDg/9QgEPBHQ_mo/s400/gordo+e+magro2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Georgia, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Não Precisa Guardar Segredo!!!!&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para quem quer ficar ligado 24 horas em nossa Rádio Web Saudade, ou mesmo dar aquela "ouvidinha clássica", pode agora acessar o blog exclusivo da Rádio Web Saudade: &lt;a href="http://radiowsaudade.blogspot.com/"&gt;http://radiowsaudade.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lá você fica por dentro de nossa programação, conhece as novidades, fica&amp;nbsp;sabendo o que vai estrear e muito mais sobre a nossa Rádio WEB Saudade....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dê um pulinho lá agora e já salve em seus favoritos....Rádio Web Saudade, em 2011 - Sucessos Eternos em Tempos Modernos....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-1191915323688769941?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/1191915323688769941/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=1191915323688769941&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/1191915323688769941'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/1191915323688769941'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/12/radio-web-saudade.html' title='Radio Web Saudade'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TQv3FqqmSxI/AAAAAAAABDg/9QgEPBHQ_mo/s72-c/gordo+e+magro2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-6744186286381269017</id><published>2010-11-07T12:00:00.000-08:00</published><updated>2010-11-07T09:11:17.327-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='modinha brasiliera'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vozes do Passado'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cantoras Antigas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elsie Houston'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cantora Antiga'/><title type='text'>Vozes do Passado - CARMEN BARBOSA</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TM63FAr2bfI/AAAAAAAABCQ/H9QP0R48A28/s1600/Carmen+Barbosa.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TM63FAr2bfI/AAAAAAAABCQ/H9QP0R48A28/s400/Carmen+Barbosa.bmp" width="283" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Alô Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Estou editando e montando o 10o. Programa - Vozes do Passado- Durante a próxima quinzena, nossos ouvintes poderão conhecer&amp;nbsp;a cantora Carmen Barbosa. Ela&amp;nbsp;gravou apenas 14 discos,&amp;nbsp;num total de 27 musicas, porém foi uma das maiores interpretes do samba carioca&amp;nbsp;nos anos 30 do século Passado. Sua carreira alcançaria patamares altíssimos se estranha moléstia não a tivesse&amp;nbsp;consumido&amp;nbsp;antes de completar 30 anos de idade e a atingido em pleno auge da carreira....&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;O Programa vai ao Ar, em breve, e será exibido a toda&amp;nbsp;hora IMPAR&amp;nbsp;e 45 minutos.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Para quem quer conhecer os demais programas Vozes do Passado, basta ouvir nossa Rádio Web Saudade nos seguintes horários:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt; 00:00, 4:00, 8:00, 13:00, 16:00 e 20:00. Nestas&amp;nbsp;6 edições vocês ouvirão&amp;nbsp;os nossos programas Vozes do Passado em ordem aleatória....não percam.....&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Caso alguém tenha mais informações e fotos&amp;nbsp;da interprete&amp;nbsp;Carmen Barbosa e essas não estejam em nenhum site da web, por favor, nos comunique ou envie por e-mail...também, caso algum parente da cantora Carmen Barbosa possa entar em contato e nos oferecer mais fotografias e e dados(soube que ela morreu solteira mas tinha 6 irmãs), ficarei muito grato.... contatos:&lt;/span&gt;&lt;a href="mailto:officinadoradio@gmail.com"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;officinadoradio@gmail.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Obviamente, daremos todos os créditos.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Grande Abraço;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-6744186286381269017?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/6744186286381269017/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=6744186286381269017&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/6744186286381269017'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/6744186286381269017'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/09/elsie-houston-vozes-do-passado.html' title='Vozes do Passado - CARMEN BARBOSA'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TM63FAr2bfI/AAAAAAAABCQ/H9QP0R48A28/s72-c/Carmen+Barbosa.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-6189510625499622912</id><published>2010-11-03T11:18:00.000-07:00</published><updated>2010-11-03T11:18:30.106-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='programa de rádio para baixar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vozes do Passado para baixar'/><title type='text'>Programa Vozes do Passado para Baixar</title><content type='html'>Alô Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estou colocando a disposição de vocês, o nosso primeiro programa Vozes do Passado em MP3, que pode ser veiculado por qualquer emissora de rádio que tenha unteresse e está aberto ao publico em geral. Se possivel, aos diretores das emissoras interessadas, peço que veiculem também o apoio cultural que é da Officina do Rádio Antigo que mantém a Rádio Web Saudade e patrocina os Programas....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para baixar clique:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.4shared.com/audio/rWpLZh62/Programa_01.html"&gt;http://www.4shared.com/audio/rWpLZh62/Programa_01.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cordial Abraço à todos e informem sobre a qualidade e etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-6189510625499622912?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/6189510625499622912/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=6189510625499622912&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/6189510625499622912'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/6189510625499622912'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/11/programa-vozes-do-passado-para-baixar.html' title='Programa Vozes do Passado para Baixar'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-2170396337550101955</id><published>2010-11-01T10:47:00.000-07:00</published><updated>2010-11-01T06:01:21.888-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gisto Rossi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fabrica de radios em São Carlos'/><title type='text'>Os Rádios G. Rossi</title><content type='html'>Com quase 25 anos mexendo com rádios antigos, conclui que quase todas as cidades, incluindo as Grandes cidades, nos anos 40 e 50 tinham&amp;nbsp;algum técnico que montava rádios a partir de Kit´s de fábricas como a Douglas(que surgiu na Europa e veio, no inicio dos anos 30 para a Argentina e depois Brasil),&amp;nbsp;Bobinas Lumor, Solhar, e, a partir dos anos 50 as fábricas de Bobinas: Nautilus, Comar, Geloso(Italiana), e, de Campinas, a maravilhosa Unda, com seus contatos de prata pura na chave de ondas.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como mencionei no inicio do texto, esse grande impulso do Rádio se deu nos anos 40 e 50 da Passada Centuria que ficou mundialmente conhecida como "O Século das Luzes" e que viveu, nos seus anos 30 e 40, os anos Dourados do Rádio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pois bem, na década dos 30 do mesmo século(XX), quem tinha conhecimento sobre eletrônica no Brasil, poderia ser conhecido como Engenheiro...viviamos um atraso fenomenal em comparação à Argentina, que já vivia as experiências com imagens em 1935, transmitindo imagem através de Ondas Curtas....&lt;br /&gt;Por aqui, meia duzia de mal montadas emissoras de Rádio que fechavam na Hora do Almoço e ficavam, no máximo, um período entre 8 a 10 horas no Ar...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muita musica clássica, cotação de açucar, café, algodão e demais cotações e os discos, emprestados de ouvintes.... como consequencia BOA disso tudo, uma emissora de rádio em São Paulo(Capital), com apenas 250Watts era ouvida quase que em todo Brasil....Hoje, tomando um exemplo, a Rádio Capital em 1040 Kilohertz, com 500.000Watts(se é que ainda transmite com tudo isso), mal chega a noite por aqui...e estou a apenas 235Km da Capital, reflexos de muitas interferências, excessos de transmissões e poluições e mais alguns "felomenos" naturais pois, caso não saibam meus queridos amigos, até as tempestades solares interferem nos nossos amados Radinhos......SNIF!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pois bem, divagando menos e voltando ao cerne do assunto, por aqui, nos fins dos anos 20, um jovem chamado Gisto Rossi fez um curso por correspondência vindo esse curso, obviamente da Argentina, pois já disse que em termos de Rádios estávamos de tacape nas mãos.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esse curso, muito completo e complexo, era um dos mais completos que já vi... e o jovem Gisto Rossi, morando por aqui, uma cidade que parecia cidade de Faroeste com meia duzia de casas de cada lado, teve o sonho, idealizou e montou a primeira fábrica de rádios do interior de SP.... Caso os amigos tenham informação sobre outra, me avisem....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;São Carlos teve muito disso, de ser pioneira em alguma coisa...foi a primeira cidade da américa Latina a ser iluminada por lâmpada elétrica....num processo chamado de Arco-Voltaíco....coisa no tempo de onça de paletó....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos anos 50, muitos estudos do nosso Campus da USP foram levados para o exterior, para servirem os países "evoluídos" em se apoderar de coisas alheias a terem suas glórias posteriores.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lembro-me de ter visto o diploma de Gisto Rossi como Contador, formado em 1930 pela escola de Comércio que não existe mais....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bem, vamos ao primeiro documento foto-histórico....eu não tenho nenhuma informação sobre a criação da fábrica de rádios, mas acredito que tenha sidos depois de 1932... em 32, Gisto Rossi foi convocado para lutar pelos Paulistas na Revolução Constitucionalista de 1932...veja a foto... Gisto Rossi é o segundo da esquerda para a direita....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqs0o9VvI/AAAAAAAABCE/h0vNPF0iksg/s1600/Gisto+Rossi+na+Revolu%C3%A7%C3%A3o+de+1932.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="281" nx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqs0o9VvI/AAAAAAAABCE/h0vNPF0iksg/s400/Gisto+Rossi+na+Revolu%C3%A7%C3%A3o+de+1932.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;O Jovem Gisto Rossi, após terminada a Revolução Constitucionalista, anunciou num Jornal local sua loja&amp;nbsp;e Oficina de Rádios...ainda não fabricava....(1934)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxpd9P2zsI/AAAAAAAABBo/0l6BCafY4mE/s1600/Anuncio+em+Jornal+de+1933.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="290" nx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxpd9P2zsI/AAAAAAAABBo/0l6BCafY4mE/s400/Anuncio+em+Jornal+de+1933.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Como ele mesmo me contou em 1991, no começo era Ele e a Esposa, Sra. Sylvia Yvonne, que mais tarde, se tornou uma das maiores escritoras de Rádio-Novelas do Brasil.... Para provar, aí está uma foto...Gisto Rossi ao fundo e Sylvia Yvonne(professora formada), fazendo os transformadores à frente....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqnKbbLBI/AAAAAAAABCA/m9Ay2Qt7fwo/s1600/Gisto+e+Sylvia+Yvonne.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" nx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqnKbbLBI/AAAAAAAABCA/m9Ay2Qt7fwo/s400/Gisto+e+Sylvia+Yvonne.jpg" width="285" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Os anos foram passando e surge a fábrica de Rádios G. Rossi, instalada à Rua Nove de Julho, ao lado do colégio São Carlos.... na foto abaixo, já com empregados....Gisto Rossi, no plano principal, está calibrando um receptor Edisone(em homenagem ao do filho que faleceu muito jovem Edson Edsel Rossi).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqh-TWfuI/AAAAAAAABB8/pJ3WxNXwt2g/s1600/Fabrica+02(Vis%C3%A3o+interna).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="280" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqh-TWfuI/AAAAAAAABB8/pJ3WxNXwt2g/s400/Fabrica+02(Vis%C3%A3o+interna).jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;A fábrica funcionaou, pelo que eu soube, e identifiquei alguns modelos de Bobinas, de principios de 1933/1934 ao principio dos anos 40... Aqui Gisto Rossi em mais uma foto de época.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqcGqnA9I/AAAAAAAABB4/9trbvgAM23E/s1600/Fabrica+01(Vis%C3%A3o+interna).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="281" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqcGqnA9I/AAAAAAAABB4/9trbvgAM23E/s400/Fabrica+01(Vis%C3%A3o+interna).jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Aqui, uma foto do plano externo do mesmo prédio. Notem o telefone com 3 digitos apenas...&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqSV7ga9I/AAAAAAAABB0/h8XRomUHc2s/s1600/Fabrica+01(Vis%C3%A3o+externa).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="268" nx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqSV7ga9I/AAAAAAAABB0/h8XRomUHc2s/s400/Fabrica+01(Vis%C3%A3o+externa).jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Um dos primeiros modelos de rádio G. Rossi&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqybOUWxI/AAAAAAAABCI/foq2ijxsZgg/s1600/Radio+GR+.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="270" nx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqybOUWxI/AAAAAAAABCI/foq2ijxsZgg/s400/Radio+GR+.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Um dos modelos de fins dos anos 30. Aqui, em sua fábrica, eram feitos os Chassis, os Transformadores, as pontes de terminais de ligação e a montagem dos aparelhos. As caixas, acredito eu, vinham nos Kits Argentinos da Douglas, junto com as bobinas, dial e molduras......&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxq23Nv5YI/AAAAAAAABCM/wbfA1Q5ub-k/s1600/Radio+GR+modelo+Edsone.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="291" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxq23Nv5YI/AAAAAAAABCM/wbfA1Q5ub-k/s400/Radio+GR+modelo+Edsone.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Com algumas tentativas de implantar uma Emissora de Rádio em São Carlos, sendo algumas combalidas fielmente pelo regime de Vargas, em 1939, após ter sido preso e repreendido algumas vezes com suas "experiências de transmissão", Gisto Rossi conseguiu, com muita luta, formar a Rádio São Carlos S/A. Quase todos os equipamentos da Emissora foram feitos por ele....abaixo uma caixa de som do auditório....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxpn1kEsLI/AAAAAAAABBw/JeJ8n8sZQSo/s1600/Caixa+de+som+GR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxpn1kEsLI/AAAAAAAABBw/JeJ8n8sZQSo/s400/Caixa+de+som+GR.jpg" width="288" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;A Rádio São Carlos, nos anos seguintes, tornou-se um portento para a cidade de São Carlos. Em 1940 foi inaugurada com Show do cantor Carlos Galhardo(o cantor preferido de Dona Sylvia Yvonne), mas pelo auditório da Rádio São Carlos passaram muitos nomes importantes na época como Aracy de Almeida, Hebe Camargo, Agnaldo Rayol, Ângela Maria e, desse mesmo auditório para o Brasil, apareceu, vindo de um bairro modesto da cidade, o jovem Jair Rodrigues. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com 250 Watts de potencia, a Rádio São Carlos era ouvida em São Paulo(capital). Suas Rádio-Novelas(escritas pela professora Sylvia Yvonne, esposa de Gisto Rossi), ganharam todo o Brasil, pois eram distribuídas pelos estúdios Gravo-Arte, de propriedade de Gisto Rossi(um verdadeiro empreendedor), com sede na Avenida Angélica, em SP. Nos fins dos anos 50, pelo que sei, a Professora Sylvia Yvonne foi residir em SP, para escrever novelas para a Rede Tupy de Rádio e, poucos anos depois, para a TV Tupi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em 1962 a Rádio São Carlos possuia uma frequencia modulada(FM) o que, alguns meses depois, Gisto Rossi não se importou em perder, pois não havia receptores de FM na cidade...mas lutou e conseguiu uma frequencia em Onda Tropical a qual, até o inicio dos anos 90, transmitia em 2420 Kilohertz tendo, a emissora, recebido diversas correspondencias de ouvintes espalhados pelo mundo....os famosos DXistas....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abaixo, uma foto do auditório da Rádio São Carlos que foi um dos maiores do Brasil....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxpi2sOMdI/AAAAAAAABBs/8veyXUVf3Y4/s1600/Auditorio+RSC.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="285" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxpi2sOMdI/AAAAAAAABBs/8veyXUVf3Y4/s400/Auditorio+RSC.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Gisto Rossi,&amp;nbsp;nasceu em 11 de Abril de 1910 e&amp;nbsp;faleceu no dia 25 de Julho de 1991, aos 81 anos de idade.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;A cidade de São Carlos, que sempre se esquece de seus filhos e talvez seja&amp;nbsp;uma das maiores cidades com complexo de vira-latas do mundo,&amp;nbsp;corrigiu este ano o fato de nunca ter homenageado "direito" um de seus filhos mais importantes, criando, no centro da cidade, um centro municipal de audio-visual com o nome de Gisto Rossi porém, como tudo na vida há um porém, até hoje o municipio não colocou uma placa com o nome ou contratou um "letrista" para escrever, mas no papel, graças ao ex-vereador e meu amigo particular Rubens Maciel, já existe.... já é alguma coisa....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Sobre a Rádio São Carlos, hoje em dia é administrada pela Advogada e Jornalista Lilian Marilena Keppe Rossi, a única filha de Gisto Rossi que manteve interesse pelo império criado pelo&amp;nbsp;pai. A Rádio São Carlos ainda não tem transmissão via internet(que eu saiba), somente em 1450 Kilohertz com 1000 Watts de potencia.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: #cc0000;"&gt;Detalhe&lt;/span&gt;:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Com apenas 12 ou&amp;nbsp;13&amp;nbsp;anos de idade, eu ia até a Rádio São Carlos onde conheci o bom e saudoso amigo Gisto Rossi que sempre e invariavelmente, deixava seus afazeres administrativos para me dar atenção e lições de rádio..... Ao estimado&amp;nbsp;e querido amigo, minha singela homenagem neste modesto blog....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-2170396337550101955?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/2170396337550101955/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=2170396337550101955&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2170396337550101955'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2170396337550101955'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/10/os-radios-g-rossi.html' title='Os Rádios G. Rossi'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMxqs0o9VvI/AAAAAAAABCE/h0vNPF0iksg/s72-c/Gisto+Rossi+na+Revolu%C3%A7%C3%A3o+de+1932.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-2762117479980384672</id><published>2010-10-24T22:37:00.000-07:00</published><updated>2010-10-24T22:39:42.964-07:00</updated><title type='text'>IHHHHHH Deu Zebra!!!!!</title><content type='html'>Oi de novo!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dei uma pausa na "Semana Transglobe", para realizar o que parecia ser um Conserto rápido.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cheguei um dia na Loja(que ainda não inaugurei), para por uns documentos e cobranças em dia.... e, pela vitrine, bateu um casal simpático...eram sitiantes e viram o Banner da Officina quando passaram de ônibus...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De uma sacola, tiraram um Rádio Shepard Azul...meio sujinho, com cara de abandonado....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma coisa que quem é cliente meu sabe, não dou preço na hora...gosto de analizar, "ver" o que me espera e assim por diante e, um dos lemas que acabo de abandonar é que eu coloco qualquer rádio para funcionar em 15 minutos.... fiz isso durante muito tempo, cronometrando e etc...mas, no "Pocotó" das vaidades eu tropecei neste, que é um dos circuitos mais simples que já vi na vida....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bom, eu coleciono rádio e gosto de ter o esquema de todos, mesmo que raramente eu os consulte....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trouxe o rádio para a Officina e esperei a Dona Catraca me lembrar do orçamento deste...como eu não quis abrir o rádio chutei um valor e ela passou para o cliente e eu, certo que não aprovariam, dancei! Toparam....&lt;br /&gt;Eu, sem poder escapar da organização da Dona Catraca, que está vindo aqui todos os dias policiar as coisas, me chamou a atenção pelo rádio azul não estar pronto.....&lt;br /&gt;Ok, vamos lá...pausa na semana Transglobe, limpeza da mesa(que aliás, não sei se os amigos que mexem com rádio concordam), não existe lugar que fica mais bagunçado, sujo e torna-se um sumidouro de componentes e parafusos que a mesa de um técnico......hehehhehe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Audio do Rádio eu resolvi em 5 minutos, uma zebra numa FI em mais 5 e já todo garboso achei, terminei....troquei os demais capacitores, passei o rádio pelo gerador e calibrei o circuito de FI.... aí...bom, foi aí que eu vi..... algum Pé-de-Porco já havia passado por ali... o circuito de RF estava bagunçado, a placa com trilhas rompidas e o circuito inoperante..... tirei o transistor oscilador e esse estava com dois lides rompidos e, obviamente, afim de facilitar minha semana, o numero apagado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos às deduções puras e simples: Rádio Shepard, anos 60, azul, todos os demais transistores são PNP esse seria o que????????? Elementar meu caro Caco-o-Sapo, PNP de RF, familia AF115, 117, desses que qualquer farmácia de plantão tem alhures......&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cacei um novinho 2SA253....medindo, o achei o coletor, o emissor e a base na placa liguei e claro... o Murphy estava de plantão dizendo "SI-FU, caiu do Pocotó"...hehehehehehe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Retirei o transistor e medi...morto....o mesmo se dava com o rádio.... medi a chave de ondas...totalmente oxidada por vazamento de pilhas.... retirei a bobina osciladora de OM, espiras em curto, não permitiam leitura no Q meter.... fazer o que???? Chorar??? Não, já era 10:30 da manhã....bati papo durante a madrugada toda com mais um novo amigo que gosta de rádios pela web...fui nanar.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O circuito do rádio dançava na minha cabeça.... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voltei às 14:30 para a Officina, meio estranho(começo da gripe que estou)... bobina dessas eu não tenho..só na sucata e não perderia meu precioso tempo do sábado para enrolar uma, testar, fazer outra e etc...ainda mais para um orçamento que não tinha chegado a meio milhão de reais......&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos caçar soluções:&lt;br /&gt;1) Enfiar a marreta no pobre do Rádio???? Não!!! Isso é para Pé-de-Porco&lt;br /&gt;2) Fazer as bobinas e trocar a chave??? Já disse que não, o orçamento não é dos mais altos da história da humanidade.&lt;br /&gt;3) Fazer um novo circuito oscilador com um jogo de bobinas comerciais???? Bingo.... vamos lá...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vejam como estava:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já principiando a desmontagem do circuito oscilador&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUSZspHMKI/AAAAAAAABAw/C0a7Ns3_d7U/s1600/Img00018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUSZspHMKI/AAAAAAAABAw/C0a7Ns3_d7U/s400/Img00018.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;O mesmo cirucito visto por trás....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUSdjtL0AI/AAAAAAAABA0/RabOBV6ai4Q/s1600/Img00019.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUSdjtL0AI/AAAAAAAABA0/RabOBV6ai4Q/s400/Img00019.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Já "limpo" dos componentes...muita sujeira e ferrugem&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUStTIg1EI/AAAAAAAABA8/vD5Xp75xIhg/s1600/Img00025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUStTIg1EI/AAAAAAAABA8/vD5Xp75xIhg/s400/Img00025.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Aspecto "parcial" da "sujeira" sobre minha linda mesinha....snif!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUSw3C4ltI/AAAAAAAABBA/U5hytld7iVk/s1600/Img00026.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUSw3C4ltI/AAAAAAAABBA/U5hytld7iVk/s400/Img00026.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Vendo por esse aspecto, até agora fico cansado.....hehehehe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUS0TE15BI/AAAAAAAABBE/tc6LH92BgbE/s1600/Img00027.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUS0TE15BI/AAAAAAAABBE/tc6LH92BgbE/s400/Img00027.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Peças à limpeza química....madrugada, frio e fome.....heheheheh aproveitei que o rádio é azul, pintei a placa de???? Vermelho, Pedro Bó. Claro que azul e no mesmo tom(que era Jobim), do rádio!!!!&amp;nbsp; O variavel foi limpo quimicamente, seco, foi removido o curto que tinha e envernizado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUS4SQCWyI/AAAAAAAABBI/IzhroTfDMnE/s1600/Img00028.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUS4SQCWyI/AAAAAAAABBI/IzhroTfDMnE/s400/Img00028.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Em fase de teste com o monobloco, cordonete do dial novo e montadinho....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUS77LOGFI/AAAAAAAABBM/Ocss7w1u1Bk/s1600/Img00029.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUS77LOGFI/AAAAAAAABBM/Ocss7w1u1Bk/s400/Img00029.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;A plaquinha que aparece ao lado do variavel é o novo circuito oscilador, onde usei um 2SA253, identico ao original, com polarização. Capacitores de 2nFD foram instalados nas entradas das FI´s.... maior filtragem e som muito mais agradavel ao radinho...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUS_vPEkJI/AAAAAAAABBQ/i2wXQzPG8pM/s1600/Img00030.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUS_vPEkJI/AAAAAAAABBQ/i2wXQzPG8pM/s400/Img00030.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Visto de frente, com o fundo do visor pintado em azul(mesma cor do Rádio, Pedro Bó). Ponteiro pintado e parafusos zincados....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUTFrGPMMI/AAAAAAAABBU/-rCxIBb6xsY/s1600/Img00033.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUTFrGPMMI/AAAAAAAABBU/-rCxIBb6xsY/s400/Img00033.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Mais detalhado nesta foto......&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUTKScG4AI/AAAAAAAABBY/IP97o_Hz-L4/s1600/Img00034.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUTKScG4AI/AAAAAAAABBY/IP97o_Hz-L4/s400/Img00034.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;A Caixa do pobre Shepard antes....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUTWz87q5I/AAAAAAAABBc/J_IUmjytfjA/s1600/Img00021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUTWz87q5I/AAAAAAAABBc/J_IUmjytfjA/s400/Img00021.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;O Rádio Shepard Azul já montado... Instalei um Led branco dentro do rádio para clarear o dial....&lt;br /&gt;A caixa foi lavada a seco(poi´s por baixo do corvim é madeira), polida e encerada com cera de abelha....&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUTe2k-01I/AAAAAAAABBg/W_VEfD3JTgc/s1600/Img00039.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUTe2k-01I/AAAAAAAABBg/W_VEfD3JTgc/s400/Img00039.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Esse rádio, originalmente, usava 3 pilhas tamanho D(as grandes). Foi modificado para usar 3 AA, sem prejuízos ao circuito, já que reduzi um pouco o consumo do estágio de saída, calibrando o mesmo. O Rádio consome muito pouco e, com as novas baterias recarregaveis as vantagens multiplicam-se.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUTkExMiJI/AAAAAAAABBk/O72l6s8ukLA/s1600/Img00041.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUTkExMiJI/AAAAAAAABBk/O72l6s8ukLA/s400/Img00041.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Está aqui a prova do dia em que a vaidade do Indalécio tropeçou e caiu do pocotó...hehehe...15 minutos??? Uma Pinóia..esse levou 3 madrugadas para ficar pronto, algumas pausas para assistir aos Simpsons na Fox e Uma familia da Pesada no FX, mas que está pronto está. Espero não levar calote como outros 3 rádios que deram trabalho enormes e 2 foram esquecidos e um espero para receber desde o mês 07.....Snif.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um detalhe: Fofocando com o amigo Piva da Esquemateca, descobri que não existem informações nem esquemas dessa Marca(SHEPARD). Se houver algum ser vivente da fabrica, ou algum colecionador que possua&amp;nbsp;esse material e puder nos enviar para repartirmos e assim preservarmos mais uma marca Nacional, será de muito bom grado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraço e voltamos aos Transglobes...ah não........na lista da Catraca tem uma vitrola....credo, vou pedir demissão....hehehehehe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-2762117479980384672?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/2762117479980384672/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=2762117479980384672&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2762117479980384672'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2762117479980384672'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/10/ihhhhhh-deu-zebra.html' title='IHHHHHH Deu Zebra!!!!!'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUSZspHMKI/AAAAAAAABAw/C0a7Ns3_d7U/s72-c/Img00018.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-2947355688347754367</id><published>2010-10-24T21:56:00.000-07:00</published><updated>2010-10-24T21:56:51.386-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transglobe'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio Philco Transglobe'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='B481 - Transglobe'/><title type='text'>SEMANA TRANSGLOBE</title><content type='html'>Alo Queridos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como mencionei no post abaixo, chegou a hora de por a casa em ordem..Dona Catraca está fazendo tudo no computador(nas horas de folga dela) e etc.&lt;br /&gt;Sempre, quero que vocês entendam, que Conserto têm que ter maior prioridade que restauração....Porque??? Elementar meus caros, até eu terminar uma restauração como a do post abaixo, eu viveria do que???? Ainda não foi aprovado o projeto Bolsa-Restaurador-de-Rádio-Velho, quando for e passando o projeto no valor correto e podendo continuar pagando a Ferrari e os copeiros, ótimo... aí vai tudo por ordem de chegada, como numa fábrica de Linguiça.....enquanto isso.....Segue a estrutura criada de Conserto ter prioridade sobre restauração e Restaurações mais "peludas" esperam mais um pouco....&lt;br /&gt;Bom, o numero de Transglobes na fila chegou a um numero alarmante....14 rádios..... JESUS!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Afim de facilitar o trabalho, consultando a Dona Catraca, que recorreu aos universitários e esses, consultando as placas e, as placas consultando a mãe Dináh, foi decidido montar um Tranglobe Checker.... Para que???? Simples, meus caros seguidores....como todos sabem e os Pés-de-Porco ainda desconfiam, todas as funções dos Rádios Tranglobes estão no seu painel frontal...aí, para quem conserta um ou dois por ano, isso é Ki-Suco de canudinho, pois recupera a fonte, toma um caninha, enche os potenciometros de lubrificante barato ou , pior ainda, de grafite, arranca algumas peças e pronto, vai conectando e desconectanto até rachar o soquete do "cabeçote" do rádio...quando o rádio já está "pelado" de componentes e o nosso "Oidar-Técnico" totalmente embriagado, ele descobre, claro, um dia eles chegam no defeito, que o causador da ausência de sinal é o potenciometro que tão bem lubrificado e grafitado estava....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bom, para resumir e facilitar as coisas para o Papai aqui, comprei os componentes certos e montei, numa caixa ladrão, digo, padrão, o Tranglobe Checker....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bom, como tempo por aqui é raro, já que estava com Fisioterapia, médico, remédios que matavam meu já não muito são Humor, não caprichei na parte estética.... deixei a parte "fru-fru" para depois, quando eu estiver definitivamente restaurando apenas os meus rádios ou cobrando US$100.000,00 por rádio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eis o menino montado:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMULYfC6TFI/AAAAAAAABAY/yiGgf2M8_2M/s1600/Img00000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMULYfC6TFI/AAAAAAAABAY/yiGgf2M8_2M/s400/Img00000.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Aqui vocês vem o meu Transglobe Checher: Controle de Graves e Agudos, Volume, Chave de AC-DC; ON-OFF; Chave para teste das lâmpadas do dial, Chave do AFC e usei uma Fonte interna na tensão e corrente identica à original, montando tudo novo. Aí aquela chave de Corrente Alternada... na função Interna, significa que estou usando a do Transglobe Checker e, em externa, usando a fonte do Rádio, mas os controles do aparelho....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMULcOHbxpI/AAAAAAAABAc/wE_nq2ELb9k/s1600/Img00001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMULcOHbxpI/AAAAAAAABAc/wE_nq2ELb9k/s400/Img00001.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Aqui cumprindo a primeira missão de resgatar um Transglobe 481...100%&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMULg91azdI/AAAAAAAABAg/eqp2pFIwXuA/s1600/Img00002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMULg91azdI/AAAAAAAABAg/eqp2pFIwXuA/s400/Img00002.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Viva o "Pareinho feio"...heheheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMULqel3_wI/AAAAAAAABAk/9q7ntJE4g5s/s1600/Img00007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMULqel3_wI/AAAAAAAABAk/9q7ntJE4g5s/s400/Img00007.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Aqui o Transglobe do meu cliente Fernando de SP... quase 1 ano esperando na fila e, em 10 horas de Officina lindo e recuperado.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMULvptwYJI/AAAAAAAABAo/niG7CkoZDgs/s1600/Img00012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMULvptwYJI/AAAAAAAABAo/niG7CkoZDgs/s400/Img00012.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Parte da fila dos Transglobes que ainda me esperam.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUL10QlVeI/AAAAAAAABAs/T4jKweigvkE/s1600/Img00017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUL10QlVeI/AAAAAAAABAs/T4jKweigvkE/s400/Img00017.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Aqui, nesta foto, o que mencionei sobre a função principal dos Pés-de-Porco, que adoram lubrificante barato e Grafite em potenciometro.... vejam o estado desse coitado.....Aquela marca escura no canto direito é um "TOLETE" de grafite, poeira, raspa de chifre de bode e outras mazelas que enfiam nos potenciometros desses pobres rádios....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bem, a semana terminou com saldo de 4 Transglobes e eu caindo do cavalo com um radinho.....está no Post de baixo......vejam cada coisa que me aparece!!!!hehehehehe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-2947355688347754367?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/2947355688347754367/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=2947355688347754367&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2947355688347754367'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2947355688347754367'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/10/semana-transglobe.html' title='SEMANA TRANSGLOBE'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMULYfC6TFI/AAAAAAAABAY/yiGgf2M8_2M/s72-c/Img00000.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-1923587276585891945</id><published>2010-10-24T21:28:00.000-07:00</published><updated>2010-10-24T21:28:52.687-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio Delco 1954'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio Chevrolet 1954'/><title type='text'>Rádio Delco - Chevrolet 1954</title><content type='html'>Alô Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Não... eu não posso negar quer te amei..... "eita modão bão que só toca na nossa rádio web saudade"....hehehehe&lt;br /&gt;Bem, super gripado, corpo ruim, mas livre das terriveis dores na coluna que me perseguiram por 6 longos meses, estamos vivos e publicando fatos e fotos relacionados ao nosso trabalho de rádio-restaurador.&lt;br /&gt;Dia desses veio para a nossa Officina a ficha do rádio que deveria vir para a mesa em breves dias. Pois é, enfim, estou me organizando e a Dona Catraca(que derrubou mais uma jaca no pomar da vida dia 22 de Outubro passado), está nesse árduo trabalho.... Tem coisa com mais de 4 anos de atraso...Meu Deus!!!&lt;br /&gt;Mas todos sabem que aqui não é fábrica de linguiça, então, os rádios vão saindo de acordo com suas facilidades......&lt;br /&gt;Bem, olhei pra ficha e a coluna gelou... rádio de auto antigo, 1954....na nota eu escrevi: Está com knobs mais o rádio está feio pra KCT.....heheheheheh&lt;br /&gt;Bom, agora que estamos em pleno processo de organização, não adiantaria chorar, nem passar o radinho da Tia Zumira na frente.....abri a caixa e quase chorei..... Era um Delco de Pick-UP antigo....1954...vamos às fotos do "Antes":&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAH-GvyLI/AAAAAAAAA_c/fUNGvvXW2WI/s1600/Img00015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAH-GvyLI/AAAAAAAAA_c/fUNGvvXW2WI/s400/Img00015.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAO75tQSI/AAAAAAAAA_g/VAtXxEmrmow/s1600/Img00018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAO75tQSI/AAAAAAAAA_g/VAtXxEmrmow/s400/Img00018.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAY_EVL3I/AAAAAAAAA_k/B2N7r2_1JhI/s1600/Img00021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAY_EVL3I/AAAAAAAAA_k/B2N7r2_1JhI/s400/Img00021.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAdO6WUxI/AAAAAAAAA_o/FBMxm4axzYY/s1600/Img00022.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAdO6WUxI/AAAAAAAAA_o/FBMxm4axzYY/s400/Img00022.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAhFIyrlI/AAAAAAAAA_s/BDVwIfPBMdY/s1600/Img00023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAhFIyrlI/AAAAAAAAA_s/BDVwIfPBMdY/s400/Img00023.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAmTU0T0I/AAAAAAAAA_w/d4EW6Xu1V0M/s1600/Img00025.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAmTU0T0I/AAAAAAAAA_w/d4EW6Xu1V0M/s400/Img00025.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAAf45b3I/AAAAAAAAA_Y/X1HVORhfbHw/s1600/Img00013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAAf45b3I/AAAAAAAAA_Y/X1HVORhfbHw/s400/Img00013.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Muita ferrugem no "menino" e, como por fora deveria estar "feinho" alguém mandou tinta platina nele.... Olha, uma dica para quem quer ser Restaurar, reparador ou qualquer coisa semelhante... se não tiver paciência de desmontar, se não souber fazer uma limpeza quimica e não for fazer uma pintura decente, não mexe não, vai!!! Deixa o radio quietinho!!! Já terrivel tirar defeitos intermitentes originais, quanto mais os impostos por "fuçadores"......&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nesse Rádio, tinha entrado tinta até na &lt;span style="color: #cc0000;"&gt;Put# @%&amp;amp; %%$&lt;/span&gt;#!!! escorrendo por tudo dentro, bobinas, capacitores e etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jateei a caixa, e o resultado supreendeu...era quase lisinha...o cliente, paciente e educado, aceitou nossa sugestão de Restauração Diamond e quis o máximo de originalidade para o Rádio....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O mais "gostoso" foi "fazer" um potenciometro novo... consegui instalar um novo, com nova chave liga-desliga, fazendo o eixo comprido.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O mais demorado foi ressucitar o módulo de sintonia, cujo eixo estava torto e estava trabalhando forçado, com um êmbolo de ferrite&amp;nbsp;quebrado e mais tinta do pintor&amp;nbsp; "tarado" por tinta purpurina...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vejam os resultados da Restauração no outro Post:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-1923587276585891945?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/1923587276585891945/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=1923587276585891945&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/1923587276585891945'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/1923587276585891945'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/10/radio-delco-chevrolet-1954.html' title='Rádio Delco - Chevrolet 1954'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUAH-GvyLI/AAAAAAAAA_c/fUNGvvXW2WI/s72-c/Img00015.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-2090268519842607543</id><published>2010-10-24T21:26:00.000-07:00</published><updated>2010-10-24T21:26:06.569-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio Chevrolet Truck 1954'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio Delco 1954 Restaurado'/><title type='text'>Rádio Delco II parte</title><content type='html'>Vamos ao Potenciometro de volume:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUDk_COWVI/AAAAAAAAA_0/mbLHj0EQCC4/s1600/Img00005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUDk_COWVI/AAAAAAAAA_0/mbLHj0EQCC4/s400/Img00005.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O eixo foi torneado e confeccionado na medida do original, com rosca para entra na parte plástica do potenciometro "novo"&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUDnhUQ89I/AAAAAAAAA_4/4DkIyl9Lw-0/s1600/Img00006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUDnhUQ89I/AAAAAAAAA_4/4DkIyl9Lw-0/s400/Img00006.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Esse segundo potenciometro eu consegui, com cola e grafite, refazer a trilha,mas ficou com apenas 4K7, bem diferente dos 470K ou mesmo 100K para controle de Graves &amp;amp; Agudos....hehehe mas aí, veio uma solução dada pela Super-Nêga..... ele montou, usando apensa dois ou tres minutos, um "circuitim"(saudade do Professor Bêda Marques), capaz de transformar esses 4K7 em 470K, levando o controle a ficar "felomenal"...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUDsMxVShI/AAAAAAAAA_8/uAWUfgvi0H4/s1600/Img00012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUDsMxVShI/AAAAAAAAA_8/uAWUfgvi0H4/s400/Img00012.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Potenciometros unidos, até que algum Pé-de-Porco os Separe.....heheheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUDxepYd2I/AAAAAAAABAA/Mi-iVA_tSPc/s1600/Img00013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUDxepYd2I/AAAAAAAABAA/Mi-iVA_tSPc/s400/Img00013.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Rádio Já montado. Para a sessão intermediária eu preferi um Azul escuro metálico, para poder envernizar em seguida....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUD1QkrpzI/AAAAAAAABAE/4owjo7VWrxw/s1600/Img00014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUD1QkrpzI/AAAAAAAABAE/4owjo7VWrxw/s400/Img00014.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Para as Tampas, como podem ver, as mesmas foram Niqueladas, polidas e, depois, receberam o verniz exclusivo Officina do Rádio, levemente azulado.... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUD7oureVI/AAAAAAAABAI/JFkKbwQe4q4/s1600/Img00016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUD7oureVI/AAAAAAAABAI/JFkKbwQe4q4/s400/Img00016.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUD_RRYM2I/AAAAAAAABAM/ePc53k7aC-o/s1600/Img00018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUD_RRYM2I/AAAAAAAABAM/ePc53k7aC-o/s400/Img00018.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;O Dial foi remarcado, para ficar com maior expressão. O Fundo do dial foi mantido em preto fosco, porém niquelei o local de instalção da lâmpada Piloto, para que oferecesse um brilho mais intenso. Eu gosto de iluminar esse tipo de dial com Led´s, mas o dono pediu originalidade.... então, atendendo a pedidos, mantive a lampada piloto GE 12 Volts.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUEEg4e1PI/AAAAAAAABAQ/qs3GxvJZ7v8/s1600/Img00024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" nx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUEEg4e1PI/AAAAAAAABAQ/qs3GxvJZ7v8/s400/Img00024.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Os Parafusos fiz questão de niquelar, se bem que já não eram os originais, mas deu um aspecto melhor ao rádio.... Mesmo com o peso reduzido, graças ao transformador novo, deu pra perceber que os painéis dos autos antigos eram resistentes, pois o bicho pesa......heheheehehe&lt;br /&gt;Mais uma bela Restauração Diamond em Rádio Automotivo, oferecido pela nossa Officina do Rádio Antigo...&lt;br /&gt;Gostou? Se vc quer um serviço de alta qualidade como esse envie um e-mail agora mesmo para: &lt;a href="mailto:officinadoradio@gmail.com"&gt;officinadoradio@gmail.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Se vc for "nervosinho", "estressadinho" ou acha que aqui é fábrica de linguiça, encaminhe seu Rádio ao Pé de Porco mais próximo....heheheheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraço e não percam nossas próximas postagens....&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-2090268519842607543?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/2090268519842607543/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=2090268519842607543&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2090268519842607543'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2090268519842607543'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/10/radio-delco-ii-parte.html' title='Rádio Delco II parte'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TMUDk_COWVI/AAAAAAAAA_0/mbLHj0EQCC4/s72-c/Img00005.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-6290190163597977061</id><published>2010-09-29T19:52:00.000-07:00</published><updated>2010-09-30T13:40:51.149-07:00</updated><title type='text'>Ataques Gratuitos</title><content type='html'>Queridos Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Há algum tempo, eu venho sofrendo calado, alguns ataques via Internet, mas sempre fico calado. Tento, atender meus clientes da melhor maneira possivel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tem um TOSCO no estado de SP, que não sabe consertar porcaria nenhuma...trata-se de um trocador de fiozinho e intitula-se Restaurador de Rádios Antigos....obviamente faz aquelas mixórdias bagunçadas funcionarem de qualquer maneira... até aí, tudo bem problema de quem leva o pobre rádio para ele.... mas de hora a outra, esse Pé-de-Porco deu para me atacar.... dizendo que cobro preços injustos, que nenhuma restauração deve ser tão cara assim e etc. Rastreando IP´s, outro dia, veio-me um consulente, muito amavel, qurendo saber sobre um circuito oscilador&amp;nbsp;diferente que não havia forma de funcionar em Ondas Médias e, ele, ja havia tentado de tudo...não deu outra...ERA O PRÓPRIO!!!! Então, se precisa de mim, porque me atacar??? Fazendo propaganda denegrindo os outros é coisa feia.... faça sua parte, fale sobre suas limitações técnicas e gramaticais, mostre seus trabalhos na Web, diga que está se aventurando pois acha que vai ficar rico.... mas não queime os outros.&lt;br /&gt;Outro assunto:&lt;br /&gt;Eu tenho por mim, jamais divulgar um rádio sem que o mesmo esteja totalmente pronto....&amp;nbsp;Restaurar leva tempo, consertar um tempo bem menor....Quando faço uma restauração com toques de personalização&amp;nbsp;os prazos ficam&amp;nbsp;maiores, infelizmente.... tenho mão e nenhuma varinha de condão...&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Recebi do Sr. Odilon que, gratuitamente me atacou num forun de Restauradores de Rádios, uma Vitrola SEMP com toca discos- Motoplay que, todos devem saber, já eram ruins quando novos, após 50 anos estão terriveis....&lt;br /&gt;Informei que ia procurar fazer dentro de um prazo.... Ora, Prazos e virgens sempre são&amp;nbsp;violados e, quando o cliente entende que estou trabalhando para que ele jamais tenha um aborrecimento, vê-se que trata-se de pessoa de um nivel superior e não um pé-de-porco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pois bem, ontem, ao retornar à Officina, depois de mais um dia hiper-corrido com fisioterapia, indo almoçar às 17:00, pegar a Raíssa às 17:30, e outros mais, lendo meus e-mails antes de me reanimar num rádio de auto antigo, um amigo me escreve informando que num forun, o dono de um rádio descia o pau em mim.....chamando-me de picareta, divulgando o preço da restauração e etc....uma atitude desesperada e infantil...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Buscando os e-mails anteriores que tinha dele,&amp;nbsp;realmente encontrei um que eu não havia respondido e estava em débito com as fotos.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ele e para os colegas do Forun, aí vão as fotos do resultado da restauração da caixa, que foi mamorizada pois ela veio podre, quebrada, com partes faltantes e etc. e, marmorização foi o melhor efeito para este móvel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A quem interessar: Como funciona uma empresa que viv de Conserto &amp;amp; Restaurações....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1) Todos os clientes têm a mesma prioridade. Os consertos são passados na frente, por serem mais rápidos e fazerem todo o diferencial no fechamento do mês. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2) Temos 4 modalidades de Restaurações: Silver, Gold, Diamond e Black-Diamond e, nem sempre o cliente escolhe a opção mais adequada, mas respeitamos seus orçamentos domésticos e sempre colocamos o "a mais" por nossa conta, para que fiquem contente com os resultados finais.&lt;br /&gt;3) Quanto mais coisas terceirizadas&amp;nbsp;se pede uma restauração, mais demorada ela fica. Há um rádio que aguarda um logo que está sendo feito de metal desde Fevereiro.... o que eu posso fazer? Cobrar o arte-finalista somente......&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4) Jamais, em tempo algum, fiquei com o rádio de algum cliente. Pelo contrário, já enviei e já fui entregar rádios para "receber depois" e nunca mais recebi pelo trabalho...isso me abate??? De maneira alguma...sou um profissional e "toco a bola para frente".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5) Se seu rádio está em nossa Officina, nele será feito o melhor trabalho possivel. Valho-me deste 5o Item para informar que mesmo adoentado, continuo trabalhando todos os dias por 20 horas.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes das fotos, rogo aos amigos que têm rádios em atraso aqui... antes de procurarem as "tias macumbeiras"ou fofocarem por ai, &amp;nbsp;procurem enviar boas vibrações, procurem saber o porque da demora, se informem comigo e não saiam&amp;nbsp;fofocando...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP696JR2PI/AAAAAAAAA-c/bNKGKC6Kgac/s1600/Img00009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP696JR2PI/AAAAAAAAA-c/bNKGKC6Kgac/s400/Img00009.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP6_TnlnkI/AAAAAAAAA-g/Zih4S7mcgPE/s1600/Img00010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP6_TnlnkI/AAAAAAAAA-g/Zih4S7mcgPE/s400/Img00010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP7BMZvrwI/AAAAAAAAA-k/Z74OC47UO5Q/s1600/Img00012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP7BMZvrwI/AAAAAAAAA-k/Z74OC47UO5Q/s400/Img00012.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP7CmlhjLI/AAAAAAAAA-o/oxeMvu9mGwM/s1600/Img00013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP7CmlhjLI/AAAAAAAAA-o/oxeMvu9mGwM/s400/Img00013.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP7EEBfb-I/AAAAAAAAA-s/1NG0ZS7uwlI/s1600/Img00015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP7EEBfb-I/AAAAAAAAA-s/1NG0ZS7uwlI/s400/Img00015.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP7GehPzJI/AAAAAAAAA-w/WbKw3jnQca8/s1600/Img00017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP7GehPzJI/AAAAAAAAA-w/WbKw3jnQca8/s400/Img00017.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP7IghZNlI/AAAAAAAAA-0/BZQBbA9mX_E/s1600/Img00018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP7IghZNlI/AAAAAAAAA-0/BZQBbA9mX_E/s400/Img00018.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP7Jy0XR1I/AAAAAAAAA-4/5kBw8xI_udI/s1600/Img00019.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP7Jy0XR1I/AAAAAAAAA-4/5kBw8xI_udI/s400/Img00019.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP68sdLcvI/AAAAAAAAA-Y/XIxJIrwe0qE/s1600/Img00021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP68sdLcvI/AAAAAAAAA-Y/XIxJIrwe0qE/s400/Img00021.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP6t1qApnI/AAAAAAAAA-U/3zwMnKaqloA/s1600/Img00009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP6t1qApnI/AAAAAAAAA-U/3zwMnKaqloA/s400/Img00009.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-6290190163597977061?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/6290190163597977061/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=6290190163597977061&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/6290190163597977061'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/6290190163597977061'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/09/ataques-gratuitos.html' title='Ataques Gratuitos'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TKP696JR2PI/AAAAAAAAA-c/bNKGKC6Kgac/s72-c/Img00009.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-823287920747909712</id><published>2010-09-19T21:35:00.000-07:00</published><updated>2010-09-19T21:35:50.272-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio de Fusca'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radios de fuscas antigos'/><title type='text'>Radios e mais rádios de autos</title><content type='html'>Alô amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estive tão ocupado nos ultimos dias, fisioterapia de manhã, buchas a tarde e começo da noite, familia e mais officina, que não deu tempo de escrever mais no nosso blog. Estou aproveitando para isso, a madrugada de domingo para segunda para dar uma atualizadinha...heheheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bem, vamos às fotos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Começando pelo Rádio de Fusca do meu amigo/cliente Hélio.... Quando chegou, desde o potenciometro de liga-desliga estava quebrado...aqui, para a fot, eu havia somente colado o botão(knob) do rádio, mas foi necessário fazer outra ponta de eixo....Rádio de simples restauração, gostoso de fazer.... 30 dias ficou pronto....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbbsLDIXII/AAAAAAAAA8w/_z2pFl-9B84/s1600/Img00011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" qx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbbsLDIXII/AAAAAAAAA8w/_z2pFl-9B84/s400/Img00011.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Clássoco Motorádio de Fusca, fins dos anso 60 do Século passado.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbbxZ5_NuI/AAAAAAAAA84/MhBR_RQYMew/s1600/Img00014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" qx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbbxZ5_NuI/AAAAAAAAA84/MhBR_RQYMew/s400/Img00014.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Por dentro, traços de possivel tentativa de reparo (obvimamente fracassada).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zinquei as tampas em amarelo, niquelei a frente, poli os knobs, anodizei a tampa traseira em Azul.... troquei os Parafusos que estavam horríveis....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbb62ttg0I/AAAAAAAAA9A/4fj9wyRK-fA/s1600/Img00039.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" qx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbb62ttg0I/AAAAAAAAA9A/4fj9wyRK-fA/s400/Img00039.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Por outro ângulo. comos cabos prontos, incluindo os cabo para ligar um Mp4, com funcionamento perfeito em OM e Ondas Curtas... Todo revisado e calibrado.... Visão Traseira:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbcC7LRboI/AAAAAAAAA9I/6jokm7Q1NYs/s1600/Img00053.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" qx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbcC7LRboI/AAAAAAAAA9I/6jokm7Q1NYs/s400/Img00053.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Bom, agora um caso interessante... recebi um telefonema de uma pessoa muito simpatica que não coseguia retirar o rádio do painel.... Meninos e meninas, confesso, depois de algumas experiências ruins que passei instalando rádio em autos antigos,&amp;nbsp; onde encontrei desde clientes extremamente Xaropes, até ligações erradas feitas por auto-elétricos não especializados, levando o pobre Gordinho aqui a sofrer mais que bode embarcado, fui, aos poucos, deixando de lado a instalação e retirada de rádios de autos.... mas esse cliente foi muito educado, então, topei....já que ninguém havia conseguido.....&lt;br /&gt;Eu os recebi (dono do fusca e namorada), na Officina antiga, onde ainda estou, e, após apresentações, &amp;nbsp;em menos de 20 minutos estava com o rádio nas mãos....hehehe era o "djeeeiiiito" de tirar...heheheheh&lt;br /&gt;Ele pediu para que eu tentasse recuperar o rádio em 24 horas, pois ia ficar em São Carlos esperando...eu, mais uma vez confesso...esse tipo de compromisso é dificil pois, jamais a gente sabe o que vai encontrar.... como sempre escrevo, em menos de 15 minutos eu TENHO que achar a lçinha de funcionamento de qualquer rádio antigo e com esse, não foi diferente...achei... Capacitores em curto, linha de audio ruim, fraco de ganho em Ondas Médias e alguns sintomas estranhos em FM.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A maior zebra: Chave de liga/desliga quebrada...a chave desses rádios vão no potenciometro triplo(Volume stereo + Balanço)...sabe onde tem desses???? No céu!!!!!&lt;br /&gt;Recuperei a chave, achei que estava perfeita, errei.... o eixo todo estava gasto e encavalava na função liga/desliga.... no dia seguinte(um domingo), liguei para o dono e lamentei não poder terminar o rádio no combinado. Eu fico chateado com isso....mas.....&lt;br /&gt;Durante a semana, queimei os chifres procurando algo que substituisse a chave e...nada!!! Apelei pro meu amigto Salim...ele me mandou um doador de órgaos... até aproveitavel, mas com a chave também danificada.......Onde ia o Velho Indalécio conseguir uma chave dessas???&amp;nbsp;Até que, visitando aqui a Officina, relatei ao meu pai o pepinão que estava e não é que ele me disse: - Pq vc não me falou??? Tenho dessas chaves novas, do tempo quemexia com isso.... com almoço na casa dos meus pais até hoje (a dona Ctaraca ainda cozinha muito mal....espero que não leia este post.....heheheheeh), ele me deu uma chave novinha, zero KM.... instalei no rádio e quase tudo funcionou perfeitamente.... como não tenho muita intimidade com esses circuitos dos anos 80, liguei para a Super-Nêga(meu amigo Flaudemir).... na hora ele me disse, o integrado..... vc trocou?????&lt;br /&gt;Eu não tinha nem imaginado que o integrado tivesse qualquer defeito, pois o Rádio Funcionava...só na ascendia a luz do stereo e "parecia" que o FM não ia bem das pernas....&lt;br /&gt;Levei o rádio para a Super-Nega ver e ouvir...elogiou e gostou da mudança da cor do fundo do dial, personalizado de acordo com o gosto do cliente.... Ele tinha uma praga de integrado desses e, não é que era o bendito integrado mesmo???? Algum técnico Pé-de-Porco (sempre eles), deve ter dado algum curto no rádio e, para não ter que substituir esse integrado que, na época custava uma fortuna, jampeou a chave para o FM entrar no AM e etc.. o rádio funcionou por mais de 15 ou 20 anos "duro" por causa de uma caga** de um Pé-de-Porco....&lt;br /&gt;Trouxe o bicho para a Officina e calibrei todos os circuitos novamente.... e claro, inclui na lista das buchas que jamais recuperarei outro, esse Bosch abaixo....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbh5Fpua3I/AAAAAAAAA9Q/KioHDhqJ2OA/s1600/Img00089.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" qx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbh5Fpua3I/AAAAAAAAA9Q/KioHDhqJ2OA/s400/Img00089.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O "Circuito" com todos os capacitores novos e a bendita chave LIGA/Desliga instalada e "novinha"....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbh99gsADI/AAAAAAAAA9Y/dYWAsxLgOCs/s1600/Img00090.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" qx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbh99gsADI/AAAAAAAAA9Y/dYWAsxLgOCs/s400/Img00090.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Claro que niquelei novamente o frontal do rádio e fiz os dois knobs frontais, na cor dos botões do fusca antigo....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbiNe5npPI/AAAAAAAAA9o/zRpHCgbfh_0/s1600/Img00095.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" qx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbiNe5npPI/AAAAAAAAA9o/zRpHCgbfh_0/s400/Img00095.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O Fundo do dial foi personalizado..... e fui instalar o rádio, para me assegurar que nada errado poderia sair com o mesmo....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui abaixo, uma foto tirada pelo dono do rádio, antes de eu retirar o "menino" para reparos....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbjsuuopBI/AAAAAAAAA94/Pn_R-3mlFxs/s1600/Julio+Motta(916).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" qx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbjsuuopBI/AAAAAAAAA94/Pn_R-3mlFxs/s400/Julio+Motta(916).jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui, já restauradinho por "mestre" Indalécio......&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbjR0_7QvI/AAAAAAAAA9w/srvZzl4E0GU/s1600/Img00049.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" qx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbjR0_7QvI/AAAAAAAAA9w/srvZzl4E0GU/s400/Img00049.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Modéstia a parte, mais um ótimo trabalho....heheheheheh&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-823287920747909712?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/823287920747909712/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=823287920747909712&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/823287920747909712'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/823287920747909712'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/09/radios-e-mais-radios-de-autos.html' title='Radios e mais rádios de autos'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TJbbsLDIXII/AAAAAAAAA8w/_z2pFl-9B84/s72-c/Img00011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-7190630499530821750</id><published>2010-08-29T11:54:00.000-07:00</published><updated>2010-08-29T08:29:29.364-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salim Old Parts'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salim'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='botões para radios de carro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='frisos de carro antigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radio de carro antigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='taipes originais'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salim Old Part´s'/><title type='text'>Salim Old Parts</title><content type='html'>Alo Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atendendo à pedidos, vou deixar o link do amigo Salim no Ar. Esta semana, nossa Rádio Web recebeu mais de 10.000 ouvintes, somente para o quadro "A Musica do Dia", que foi patrocinada pelo amigo Salim de &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Salim Old Part´s&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;Para quem ainda não sabe, o Salim é vendedor de peças de acabamento para automoveis antigos importados... Rádios de autos antigos podem ser encomendados com o Salim.....&lt;br /&gt;Para &lt;em&gt;"chorar um desconto", &lt;/em&gt;ao enviar um e-mail para o Salim ou telefonar para ele, diga que viu o anuncio no Blog: &lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Officina do Rádio Antigo&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;, ok????&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THKx_FWTiqI/AAAAAAAAA6Y/G1AL2l1Dm-k/s1600/Salim.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="162" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THKx_FWTiqI/AAAAAAAAA6Y/G1AL2l1Dm-k/s400/Salim.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Georgia, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Salim&amp;nbsp;Old Part´s&amp;nbsp; &lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;- Peças de acabamento para o seu automovel antigo IMPORTADO, rádios originais, taipes, frisos, lanternas e muito mais....entre em contato agora mesmo:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;e-mail: &lt;a href="mailto:salim.oldparts@bol.com.br"&gt;salim.oldparts@bol.com.br&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Tefefone (19) 3826-4468&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-7190630499530821750?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/7190630499530821750/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=7190630499530821750&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/7190630499530821750'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/7190630499530821750'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/08/salim-old-parts.html' title='Salim Old Parts'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THKx_FWTiqI/AAAAAAAAA6Y/G1AL2l1Dm-k/s72-c/Salim.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-8227942088526050999</id><published>2010-08-25T14:42:00.000-07:00</published><updated>2010-08-25T10:45:24.447-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio Telespark'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio Transcosmos'/><title type='text'>Radio Telespark - É possivel Restaurar um treco desses???</title><content type='html'>Bem...vocês sabem aqueles amigos...amigões mesmo???? Pois bem, esse radio veio através de um desses amigos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz7LcSoO6I/AAAAAAAAA0o/QikWc4w0iRs/s1600/Img00004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz7LcSoO6I/AAAAAAAAA0o/QikWc4w0iRs/s400/Img00004.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Trata-se de um Telespark....confesso, num passado não muito distante eu não gostava de mexer com esse tipo de rádio. Mas como gosto de desafios, teve um que me deixou de cabelos em pé e quase louco para resolver...quando resolvi, passei a ver os bichinhos com outros olhos.....heheheh Mas esse veio bem destruído.... veja a foto abaixo:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz7u8pLI0I/AAAAAAAAA0w/XyHZDv55Lfo/s1600/Img00009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz7u8pLI0I/AAAAAAAAA0w/XyHZDv55Lfo/s400/Img00009.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A maquina até que está boa, mas a caixa um horror...levei numa tapeçaria e o dono da tapeçaria me disse:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;- Quer um conselho??? Jogue isso fora!!! &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Isso para vocês term uma idéia do nivel de profissionais modernos...principalmente em São Carlos....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz8QLvkcAI/AAAAAAAAA04/a62TREy57hU/s1600/Img00015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz8QLvkcAI/AAAAAAAAA04/a62TREy57hU/s400/Img00015.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui, a caixa de costas e com as partes soltas.... cheguei a desanimar...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz8lTuTLkI/AAAAAAAAA1A/BQFZ00CeTgQ/s1600/Img00016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz8lTuTLkI/AAAAAAAAA1A/BQFZ00CeTgQ/s400/Img00016.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui, a mesma foto, porém inclusa a foto da tampa trazeira.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Ainda estou tomando chá de animo para resolver esse abacaxi....se NADA der errado, semana que vem coloco as fotos do rádio Pronto, pois assim ainda há muito trabalho a ser feito.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Abraço do amigo Indalécio.&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-8227942088526050999?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/8227942088526050999/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=8227942088526050999&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/8227942088526050999'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/8227942088526050999'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/07/radio-telespark-e-possivel-restaurar-um.html' title='Radio Telespark - É possivel Restaurar um treco desses???'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz7LcSoO6I/AAAAAAAAA0o/QikWc4w0iRs/s72-c/Img00004.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-3154200880886532902</id><published>2010-08-25T12:09:00.000-07:00</published><updated>2010-08-25T12:11:38.095-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Telespark Transcosmos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Officina do Rádio Antigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='classificado do radio antigo'/><title type='text'>Rádio Telespark - Transcosmos</title><content type='html'>Alo Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eu "puxei" a postagem do mês passado sobre o rádio Telespark para cima, para que pudesse mostar para vocês, o radinho já restaurado....&lt;br /&gt;No maquinário, nada de mais, a não ser uma bobina de FI que algum Pé-de-Porco arrancou...coisa básica...&lt;br /&gt;A caixa pertubou um pouco, mas aí está, restauradinha....lindinha e cheirosa.....&lt;br /&gt;Fiz em Corvin marron malhado. As laterais e suporte de alças que são metálicos, foram niquelados e polidos...&lt;br /&gt;Esse deixou o velho Indalécio sem fôlego....como hoje está muito quente e tenho mais meio milhão de coisas por fazer, deixo vocês com as fotos do rádio pronto....&lt;br /&gt;Ah, para deixar mais bonitinho, instalei um led verde que funciona ao ser ligado o rádio(evidente)....hehehehe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVpqefljkI/AAAAAAAAA7I/CV4IwOT2ytY/s1600/Img00007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVpqefljkI/AAAAAAAAA7I/CV4IwOT2ytY/s400/Img00007.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVpv4TfLiI/AAAAAAAAA7Q/hSZgz0gfsMM/s1600/Img00010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVpv4TfLiI/AAAAAAAAA7Q/hSZgz0gfsMM/s400/Img00010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVp1PiCAEI/AAAAAAAAA7Y/O7ogGAybjJQ/s1600/Img00022.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVp1PiCAEI/AAAAAAAAA7Y/O7ogGAybjJQ/s400/Img00022.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVp6Omp2lI/AAAAAAAAA7g/Le6Wv8A9dGs/s1600/Img00024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVp6Omp2lI/AAAAAAAAA7g/Le6Wv8A9dGs/s400/Img00024.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O escrito &lt;strong&gt;TELESPARK&lt;/strong&gt; é novo, feito em silk e o tecido do falante, por baixo é TNT preto e, por cima, a tela original...feinha mesmo, mas foi o dono quem quis...eu não dou palpites....hehehehehe&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Veja&amp;nbsp;em cima deste post&amp;nbsp;o rádio antes....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-3154200880886532902?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/3154200880886532902/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=3154200880886532902&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3154200880886532902'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3154200880886532902'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/08/radio-telespark-transcosmos.html' title='Rádio Telespark - Transcosmos'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVpqefljkI/AAAAAAAAA7I/CV4IwOT2ytY/s72-c/Img00007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-2918466634990445483</id><published>2010-08-22T06:29:00.000-07:00</published><updated>2010-08-25T11:18:22.254-07:00</updated><title type='text'>Rádio GE - Valvulado</title><content type='html'>Alô Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estou com um monte de coisas para atualizar o blog, mas cadê tempo???? Olha eu, pleno domingão, no plantão.....hehehehe e vendo rádio, levando mais coisas para o novo endereço e etc...&lt;br /&gt;Mas vamos ao que interessa, um "antes e depois" de rádio antigo, pelo qual sempre sou "chamado" para postar....&lt;br /&gt;Esse&amp;nbsp; rádio é um GE, como no blog antigo já informei, não morro de amores por essa marca, principalmente os nacionais... porque???? Quem conhece eletrônica, sabe que a GE foi uma das primeiras fábricas a desenvolver as bobinas de FI com nucleo ferro-magnético...isso foi a revolução da eletrônica, ainda nos anos 40...claro que a Philips aperfeiçoou e fez as melhores bobinas de FI que conheço....porém, voltando aos rádios General Eletric, acho eu que os engenheiros "quebraram os focinhos" com tanto ganho no canal amplificador de FI e, para compensar, mataram o canal de "antena", ou seja, o sinal de entrada.... Eu gosto, quando as restaurações são mais completas, pois tiro fora as bobinas de antena e osciladora originais(que são muito ruins) e coloco os jogos Degran ou Lumor Nacionais(isso mesmo, sempre fui partidário da industria nacional de rádios..pena que acabou), e, apesar de serem nacionais e muitos torcerem os focinhos, são as melhores bobinas que já vi, tanto em cobertura quanto em ganho....mas esse rádio não foi o caso, ou seja, foi uma restauração intermediária, nada sofisticadissimo então, o que foi feito??? Vejamos as fotos do "menino" assim que chegou:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEWetzuEpI/AAAAAAAAA4o/Bo-XjUvucXs/s1600/DCFN0002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEWetzuEpI/AAAAAAAAA4o/Bo-XjUvucXs/s400/DCFN0002.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Com apenas 2 knobs(muito feios por sinal, tanto que nem reproduzi), dial apagado e, esse tecido frontal não era nem de longe, semelhante ao original. Vendo a maquina, percebi que o "meninão" aí já tinha passado por algum PIG-FOOT(Pé de Porco em inglês, chique, não??).... &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEWkavSNyI/AAAAAAAAA4w/5Pnxs0_oZ84/s1600/DCFN0004.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEWkavSNyI/AAAAAAAAA4w/5Pnxs0_oZ84/s400/DCFN0004.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O Dial (vidro onde estão marcados os numeros), já estava indo para a cucuia, virando sopa de letrinhas...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A caixa não apresentava cupim...até que tirei as travas do falante....por incrivel que pareça, somente aquela parte estava comida por esses amantes de rádios antigos....por não ser uma madeira de estética importante, somente suportava o tecido frontal e o falante, troquei a madeira, mas coloquei a caixa inteira de castigo na estufa... vai que algum cupim-turista foi passear em outras partes do rádio, não???&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEWp9tfzcI/AAAAAAAAA44/UCLgr5uBOLY/s1600/DCFN0006.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEWp9tfzcI/AAAAAAAAA44/UCLgr5uBOLY/s400/DCFN0006.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A máquina (chassis)...um clássico rádio de 6 valvulas, usando uma amplificadora de RF, o que, ainda bem, ajuda um pouco pois os rádios GE e Philco que usam esses tipos de bobinas são, como eu disse, um tanto "surdos" e "duros"&amp;nbsp;em emissoras de Ondas Médias.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEWtpdZsYI/AAAAAAAAA5A/al3x7R8hmJo/s1600/DCFN0007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEWtpdZsYI/AAAAAAAAA5A/al3x7R8hmJo/s400/DCFN0007.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Clássica ferrugem pela passagem de roedores pelo chassis.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEWy_S-y_I/AAAAAAAAA5I/JAuVtcaVMx8/s1600/DCFN0013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEWy_S-y_I/AAAAAAAAA5I/JAuVtcaVMx8/s400/DCFN0013.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Capacitores ainda antigões...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;AGORA A RECUPERAÇÃO NOSSA DE CADA DIA, OU ANO!!! HEHEHEHE&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEZYmrwgfI/AAAAAAAAA5Q/byOZwCetbfk/s1600/Img00002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEZYmrwgfI/AAAAAAAAA5Q/byOZwCetbfk/s400/Img00002.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Eis aqui o novo dial, feito com as cores originais porém em acrilico, já que em vidro, o preço torna-se proibitivo e o timpo de tinta, cada vez menos em conta.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEZ0rCKBlI/AAAAAAAAA5Y/e-3NDPQEG84/s1600/Img00042.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEZ0rCKBlI/AAAAAAAAA5Y/e-3NDPQEG84/s400/Img00042.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Vejam que beleza de Falante.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEaA_ySwfI/AAAAAAAAA5g/fE_YxDqtpew/s1600/Img00049.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEaA_ySwfI/AAAAAAAAA5g/fE_YxDqtpew/s400/Img00049.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Isso é outra coisa que não gosto no GE.... as bobinas dos falantes têm medidas exóticas e sempre são muito pequenas.... o som não fica muito gostoso nos graves.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEaYNxQKaI/AAAAAAAAA5o/tH1LuT5OJGY/s1600/Img00054.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEaYNxQKaI/AAAAAAAAA5o/tH1LuT5OJGY/s400/Img00054.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui, o rádio nos degraus da fama da Officina...hehehehe&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEayG4MskI/AAAAAAAAA5w/nKSBstayWXM/s1600/Img00061.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEayG4MskI/AAAAAAAAA5w/nKSBstayWXM/s400/Img00061.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Detalhe do brilho acetinado do verniz......&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEbAbcuHxI/AAAAAAAAA54/iUXde7DTxBw/s1600/Img00059.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEbAbcuHxI/AAAAAAAAA54/iUXde7DTxBw/s400/Img00059.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;No detalhe o dial instalado e os knobs GE de época e o friso dourado polido e envernizado.&lt;/div&gt;&lt;div class="" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEkqWpY7dI/AAAAAAAAA6A/E89I9_Z--o0/s1600/Img00055.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEkqWpY7dI/AAAAAAAAA6A/E89I9_Z--o0/s400/Img00055.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Outra foto do rádio nos "Degraus da Fama" da Officina....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;HAHAHAHAA...Achei as fotos do Chassis....Geminiano é fogo mesmo..organização ZERO!!!! heheheeh Vejam as fotos do chassis do GE, depois de restaurado...&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVdbdGiUkI/AAAAAAAAA6w/KssHWK1YoMA/s1600/Img00014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVdbdGiUkI/AAAAAAAAA6w/KssHWK1YoMA/s400/Img00014.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVdhefeG4I/AAAAAAAAA64/gcZUXEzs8XI/s1600/Img00012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVdhefeG4I/AAAAAAAAA64/gcZUXEzs8XI/s400/Img00012.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVdqWxd72I/AAAAAAAAA7A/NVjN7ZinQoc/s1600/Img00010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THVdqWxd72I/AAAAAAAAA7A/NVjN7ZinQoc/s400/Img00010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Al´m do funcionamento normal, foi instalado um exclusivo sistema MP4 para esse Rádio. Assim o dono pode ouvir FM e sua musicas favoritas(+ de 2000) num aparelhinho anexo, sendo amplificado pelo rádio antigo.....&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Gostou??? Então saiba que restaurar rádios antigos é a nossa Paixão!!!&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Tem pressa???? Esqueça...a lista está enorme.....&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-2918466634990445483?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/2918466634990445483/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=2918466634990445483&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2918466634990445483'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2918466634990445483'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/08/radio-ge-valvulado.html' title='Rádio GE - Valvulado'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/THEWetzuEpI/AAAAAAAAA4o/Bo-XjUvucXs/s72-c/DCFN0002.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-5024568313528632900</id><published>2010-08-13T18:08:00.000-07:00</published><updated>2010-08-13T18:08:59.397-07:00</updated><title type='text'>Agradecendo as visitas</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Alô Amigos;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Hoje vou mostrar como sou bom de linguas....heheheheh&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGXrDkyPKUI/AAAAAAAAA4Y/-5hDgAEd3rw/s1600/Lingua.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGXrDkyPKUI/AAAAAAAAA4Y/-5hDgAEd3rw/s320/Lingua.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como bom brasileiro, sou cordial e amigo de todos que visitam nosso blog e ouvem nossa rádio Web Saudade...com o novo contador de visitas, estamos mapeando e descobrindo que não estamos sozinhos....há malucos por rádios antigos em toda parte do mundo...hehehehe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Então, vamos agradecendo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Polonês: &lt;/strong&gt;Dzięki za wizytę. Słuchać naszego radia Saudade internetowej ...To jest blog o starych brazylijskiego radia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Alemão&lt;/strong&gt;: Vielen Dank für Ihren Besuch. Hören Sie sich unsere Web-Radio Saudade ...Dies ist ein brasilianischer Blog über alte Radios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Inglês&lt;/strong&gt;: Thanks for your visit. Listen to our web radio Saudade ...This is a brazilian blog about old radios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Espanhol:&lt;/strong&gt; Gracias por su visita. Escucha nuestra radio web Saudade ...Este es un blog brasileño sobre radios antiguas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Russo:&lt;/strong&gt; Спасибо за Ваш визит. Слушайте наши веб-радио Saudade ...Это бразильский блог о старых радиоприемников.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Francês:&lt;/strong&gt; Merci pour votre visite. Écoutez notre web radio Saudade ...Ceci est un blog brésilien sur les radios anciennes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Chinês&lt;/strong&gt;: 感謝您訪問。聽我們的網絡電台紹達德 ...這是巴西對舊收音機博客..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Japonês:&lt;/strong&gt; 訪問いただきありがとうございます。を聞いて我々のWebラジオサウダージ...これは、古いラジオ..についてブラジルのブログです&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Hebraico&lt;/strong&gt;: תודה על הביקור. תקשיב שלנו באינטרנט רדיו Saudade ... זהו הבלוג הברזילאי על הרדיו הישן ..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Holandês&lt;/strong&gt;: Bedankt voor uw bezoek. Luister naar onze webradio Saudade ... Dit is een Braziliaanse blog over oude radio's ..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Árabe&lt;/strong&gt;: شكرا لزيارتك. الاستماع إلى الراديو Saudade موقعنا... هذا هو بلوق البرازيلي حول أجهزة الراديو القديمة..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pronto... já mostrei que sou bom de lingua...heheheheh SANTO Tradutor do Google!!!! hehehehe&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-5024568313528632900?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/5024568313528632900/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=5024568313528632900&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/5024568313528632900'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/5024568313528632900'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/08/agradecendo-as-visitas.html' title='Agradecendo as visitas'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGXrDkyPKUI/AAAAAAAAA4Y/-5hDgAEd3rw/s72-c/Lingua.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-2820620041101525384</id><published>2010-08-09T12:50:00.000-07:00</published><updated>2010-08-09T12:50:53.562-07:00</updated><title type='text'>Rádio GE - Portatil</title><content type='html'>Esse modelo de rádio eu gosto de trabalhar...espaçoso e, se não foi muito fuçado, dá restaurações muito boas....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBaozDdn2I/AAAAAAAAA3w/GKiWzSjYp4s/s1600/DCFN0061.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBaozDdn2I/AAAAAAAAA3w/GKiWzSjYp4s/s400/DCFN0061.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O unico grande inconveniente é a peça frontal em Zamac(ou IZAMAC), que ninguém quer mexer, nem polir.... esse tipo de peça é uma liga de diversos materiais, não dá solda, não dá liga e, quando descasca, ferrou o mundo, pois não conheço ninguém que refaça os banhos de acabamento desses materiais....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Por sorte eu tinha uma outra frente em melhores condições. Toquei esse tecido de baixo, por um TNT preto.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBavwYm0tI/AAAAAAAAA34/WWYGvpUybw0/s1600/DCFN0062.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBavwYm0tI/AAAAAAAAA34/WWYGvpUybw0/s400/DCFN0062.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;As peças que puderam ser polidas, foram.... o dial, foi colocado o indicador de faixas que algum pé-de-porco retirou, foi restaurada a maquina e o rádio, &amp;nbsp;devidamente calibrado e ajustado.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBa6DcMXWI/AAAAAAAAA4I/qKwGpXnXpCs/s1600/DCFN0064.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBa6DcMXWI/AAAAAAAAA4I/qKwGpXnXpCs/s400/DCFN0064.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Mais uma bela restauração de rádio antigo, feita em nossa Officina do Rádio Antigo.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Gostou??? Entre em contato:&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-2820620041101525384?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/2820620041101525384/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=2820620041101525384&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2820620041101525384'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2820620041101525384'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/08/radio-ge-portatil.html' title='Rádio GE - Portatil'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBaozDdn2I/AAAAAAAAA3w/GKiWzSjYp4s/s72-c/DCFN0061.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-1150127895775366446</id><published>2010-08-09T12:42:00.000-07:00</published><updated>2010-08-09T12:42:04.349-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio GE - Caravan'/><title type='text'>Rádios GE Caravan</title><content type='html'>Alo Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Enquanto minha coluna me deixa travadinho, vou colocando alguns posts para vocês verem nossos trabalhos mais recentes e, que por absoluta falta de tempo, ainda não os havia colocado aqui....&lt;br /&gt;Começamos por um GE que foi todo restaurado...os knobs(botões) foram feitos aqui, em nossa Officina...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBXp9d2PhI/AAAAAAAAA3I/J0-59Huch44/s1600/DCFN0054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBXp9d2PhI/AAAAAAAAA3I/J0-59Huch44/s400/DCFN0054.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Essa logo-marca esta "escondida" por trás de um plastico que sofrera com a ação do tempo.... estava quebradinho no canto esquerdo, mas não faltava pedaços....tentei por todas as maneiras, recuperar o "projeto" original, mas não houve jeito..... estava muito ressecado....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBYSST5FzI/AAAAAAAAA3Y/URYdC4PmytY/s1600/DCFN0056.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBYSST5FzI/AAAAAAAAA3Y/URYdC4PmytY/s400/DCFN0056.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A solução foi resinar a chapinha com a logo-marca GENERAL ELECTRIC... ficou um resultado melhor que o original....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBYadjwWII/AAAAAAAAA3g/Wwp3MmEBMT4/s1600/DCFN0058.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBYadjwWII/AAAAAAAAA3g/Wwp3MmEBMT4/s400/DCFN0058.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A caixa de couro foi pintada, foram feitos os knobs(botões), niquelada a frente.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBYdx8ARTI/AAAAAAAAA3o/eCj0Y5iLBdI/s1600/DCFN0060.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBYdx8ARTI/AAAAAAAAA3o/eCj0Y5iLBdI/s400/DCFN0060.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Niquelas as peças da alça, da anteana..pena o dono não querer re-fazer o dial, pois a restauração teria sido perfeita. A pedidos, o funcionamento original deixou de ser apenas pilhas para ser à energia (127-220Volts). &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Originalmente, a lampada do dial acendia com um toque no botão de sintonia, por isso ele fica mais elevado que os demais...a meu conselho, o dono aceitou instalar led´s modernos e desligarmos a açao da chave....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Um Rádio bonito e totalmente restaurado em nossa Officina do Rádio Antigo....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-1150127895775366446?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/1150127895775366446/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=1150127895775366446&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/1150127895775366446'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/1150127895775366446'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/08/radios-ge-caravan.html' title='Rádios GE Caravan'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TGBXp9d2PhI/AAAAAAAAA3I/J0-59Huch44/s72-c/DCFN0054.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-7019532302132495024</id><published>2010-08-07T14:08:00.000-07:00</published><updated>2010-08-07T14:08:24.111-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TBA700'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='AC 431'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radio SEMP'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rádio Semp PT76'/><title type='text'>Rádio SEMP PT76 - Vendido</title><content type='html'>Bem amigos da Rádio Web Saudade....... heheheheheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nossa rádio tem feito muito sucesso e, aos amigos brasileiros que estão "esparramados" por esse mundão à fora, também podem ouvir a qualquer hora do dia e da noite... agora, o nosso X-Caipira, que toca musica SERTANEJA DE VERDADE, sem essas "viadagens" modernas, está todos os sábados e domingos das 14:00 às 19:00...Um Sucesso, com mais de 700 ouvintes on-line no ultimo final de semana....&lt;br /&gt;Aos amigos Lusitanos que visitam nosso blog, nosso muito obrigado&lt;br /&gt;Thanks to friends in "English speaking countries" for visiting our blog about old radios.&lt;br /&gt;Neste post venho falar de um rádio que restaurei e vendi. Trata-se de um clássico PT-76, ou AC431, já que esse era energizado e com aquele clássico circuito integrado(CI) TBA700, que tanto assusta os técnicos de hoje, por ter se tornado uma raridade em lojas e uma preciosidade nas mãos de oportunistas de plantão....&lt;br /&gt;Esse CI só "queima" com técnico ruim(Pé-de-Porco) que liga o rádio pra ver se funciona antes de inspecionar ou conhecer o real problema de fato.....&lt;br /&gt;Bom, esse rádio eu comprei, há um bom tempo, numa loja de antiguidades próximo à Campinas(Não menciorei a cidade, nem o nome da loja, por questões éticas).&lt;br /&gt;Estávamos, meu pai e eu, retornando de São Paulo e decidi entrar na cidade para "garimpar" algo.&lt;br /&gt;O Dono da loja, um comerciante nato, chegou na porta e, vendo o interesse do meu pai pelo rádio, foi logo dizendo:&lt;br /&gt;- O Senhor está de olho numa raridade.... esse rádio é de 1922...foi restaurado por "mestre" Idalécio("porca-bicicreta" ...eu fico fudi** da vida quando tiram o "n" do meu nome...é INDALÉCIO, cace**), de São Carlos...o homem é um artista....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eu olhei para aquele "treco", pintado de marrom, com a tinta passando por todo o rádio à pincel ou escova de dentes, vai saber.... e já falei pro "moço":&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- E quanto o amigo faz essa "raridade"???&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por sorte, o "caboclo" era "realista", pediu R$120,00 e baixou pra R$90,00 à vista...queria enfiar o rádio na tomada, mas eu não deixei...falei que não havia necessidade pois, se havia sido restaurado por "mestre" IDALÉCIO(claro, entrei na brincadeira), o rádio por certo funcionaria.....hehehehehee&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paguei em $$$ e, ao sair, por conselho do meu "velho", voltei ao dono da loja e disse:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Olha amigo, quando precisar de algo outiver algum rádio exótico para venda, basta me mandar um e-mail com foto do rádio e preço do "bichinho"...e dei um cartão para ele...com meu nome.....hehehehehheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na hora ele ficou vermelho feito um pimentão...disse estar contente por me conhecer pessoalmente e que mandaria mais fotos de algumas outras raridades que ele "tinha no estoque".....hehehe nunca mandou....por que será?????&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bom, mais de 5 anos depois, um contato por e-mail me pede um rádio desses e me lembrei do "menino" pintado....um clássico AC431 - PT76...disse que tinha, passei o preço e, depois de tudo acertado, ataquei a máquina que, em 40 minutos já estava sendo calibrada.....&lt;br /&gt;A caixa deu mais trabalho..remover a tinta marrom, remover a borracha de moldura e consertar uns descascados que ela tinha....&lt;br /&gt;Vejam o resultado final:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3JvCk82jI/AAAAAAAAA24/oMcTLlM1K6w/s1600/Img00002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3JvCk82jI/AAAAAAAAA24/oMcTLlM1K6w/s400/Img00002.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui, com todos os capacitores trocados e com o clássico TBA700 no lugar, original....heheheheeh&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3JzzcKkrI/AAAAAAAAA3A/W-QSora-C-0/s1600/Img00003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3JzzcKkrI/AAAAAAAAA3A/W-QSora-C-0/s400/Img00003.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O Rádio, com a placa lavada e envernizada para evitar corrosões nas soldas...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3JqOPWZVI/AAAAAAAAA2w/pr8zMeDVamM/s1600/Img00000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3JqOPWZVI/AAAAAAAAA2w/pr8zMeDVamM/s400/Img00000.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A vista geral por cima, com as borrachas do variavel trocadas por novas e já calibrado digitalmente... confesso que&amp;nbsp;a RF desses rádio é espantosa... o audio deixa a desejar.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3JVXoDtXI/AAAAAAAAA2I/pef5BFQ61vQ/s1600/Img00014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3JVXoDtXI/AAAAAAAAA2I/pef5BFQ61vQ/s400/Img00014.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Visão geral do "menino" montado.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3JgaTc8vI/AAAAAAAAA2g/CR0sg9IOsmE/s1600/Img00022.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3JgaTc8vI/AAAAAAAAA2g/CR0sg9IOsmE/s400/Img00022.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Detalhe da madeira envernizada à revolver e polida com produtos especiais.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3Jj4oH12I/AAAAAAAAA2o/1N2mz9qtTgg/s1600/Img00024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3Jj4oH12I/AAAAAAAAA2o/1N2mz9qtTgg/s400/Img00024.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui, o rádio ligado. Originalmente, os modelos à pilha(PT76 e AC431) não têm iluminação no dial. Mas com esses modernos led´s de alto brilho, o dial, após polido, fica lindo e não resisti....heheheheh&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O Consumo aumenta minima coisa.....mas o resultado final, vale a pena!!!!!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Um cliente a mais, satisfeito com uma restauração da Officina do Rádio Antigo.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-7019532302132495024?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/7019532302132495024/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=7019532302132495024&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/7019532302132495024'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/7019532302132495024'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/08/radio-semp-pt76-vendido.html' title='Rádio SEMP PT76 - Vendido'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TF3JvCk82jI/AAAAAAAAA24/oMcTLlM1K6w/s72-c/Img00002.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-4862730901743939212</id><published>2010-08-02T19:50:00.000-07:00</published><updated>2010-08-02T19:53:18.481-07:00</updated><title type='text'>Eu, na TV</title><content type='html'>Pois é.....hehehehehe fui entrevistado hoje, dia 02 de Agosto de 2010 no &lt;strong&gt;Programa Titio Doni na TV&lt;/strong&gt;, um programa que reúne as duplas sertanejas conhecidas e iniciantes, os nomes famosos que passam pela cidade e alguns entrevistados...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TFeDLH0coSI/AAAAAAAAA2A/ax95jBYGcNU/s1600/Titio+Doni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TFeDLH0coSI/AAAAAAAAA2A/ax95jBYGcNU/s400/Titio+Doni.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Minha amizade com esse "moço"(Donizete Silva) vem de mais de 20 anos, quando comecei a trabalhar numa emissora de rádio aqui em São Carlos....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em 14 anos que trabalhei em emissoras de rádio pelo estado de SP, posso jurar de pé-junto, daria para contar na mão esquerda do presidente Lula, o numero de &lt;em&gt;AMIGOS&lt;/em&gt; que tive e tenho nesta profissão que abandonei após minha última decepção(3 anos)..... Colegas foram muitos, cobras, milhares, mas amigo, amigo mesmo só 4 e 2 já transmitem de outro plano...dos vivos, esse moço, o Donizete Silva é o numero 1, sempre se lembrando de mim, mandando abraço pelo seu programa de rádio e sempre falando bem de mim.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O programa de TV estará em breve disponivel no site e no nosso também, mas vocês podem conferir o importante trabalho desse moço, no site:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.titiodoni.com.br/"&gt;http://www.titiodoni.com.br/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abração ao AMIGO Donizete;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-4862730901743939212?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/4862730901743939212/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=4862730901743939212&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/4862730901743939212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/4862730901743939212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/08/eu-na-tv.html' title='Eu, na TV'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TFeDLH0coSI/AAAAAAAAA2A/ax95jBYGcNU/s72-c/Titio+Doni.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-2929157751301381970</id><published>2010-08-02T10:41:00.000-07:00</published><updated>2010-08-02T10:41:23.125-07:00</updated><title type='text'>Sony STR11-S</title><content type='html'>Um Clássico entre os aparelhos antigos, o Sony STR11-S é, sem dúvidas, muito cultuado entre os amantes de som com qualidade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recebi para "Conserto" de um amigo, que, Graças à Deus, já me avisou que tinha vindo de um "técnico" cujas referência nunca foram das melhores....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Deixei o aparelho num canto, solicitei ao brother Piva da Esquemateca o esquema do bicho e, de posse do esquema, retirei 5 kg de coragem da gaveta e ataquei o bicho......meu Deus!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O que o "outro" havia feito era de chorar.... com algum "soldador de soldar calhas", o Pé-de-Porco não poupou o aparelho... colocou resistores de valores fora do normal, torrou o pré-amplificador e assim por diante...aí veio para o dono com a velha desculpa: "Não inxiste mais os transisto originar do pareio....num sei purque, coloco os transisto e queima tudo..deve di se macumba"!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bom, confesso que apelei para a "Super-Nêga" (meu amigo Flaudemir), que é um Gênio em eletrônica moderna e ele deu aquela put* ajuda, já que no esquema original do aparelho, tem duas mumunhas que, só um "caboclo" com o conhecimento da Super-Nega poderia desvendar e me ensinar, claro, pois gosto de aprender....&lt;br /&gt;De certo, o outro "ténico",poderia colocar 10.000 jogos de transistores, pois os capacitores eram os originais ainda...ou seja, um capacitor de 220uFD estava com 85uFD...ou seja...tudo louco....&lt;br /&gt;Trocado tudo, posto em funcionamento, ensaiado no Distorcion Analyzer HP, o bichão deu um resultado maravilhoso(modéstia é para perdedores...heheheheh).....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aí eu ataquei com o que sei fazer: Restaurar: Coloquei os Knobs no abrilhantador, fiz polimento em todos eles, poli o painel, trocamos as lampadas do dial, envernizei com PU as laterais de madeira, usinei umas arruelas que o Pé-de-Porco havia perdido, pintei a tampa superior com tinta eletro-estatica em preto-corrugadinho.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sempre tem o que a gente não gosta de fazer e, confesso, Conserto qualquer aparelho do mundo, com qualquer defeito(claro, as vezes apelo à Super-Nêga), mas eu detesto, abomino e enrolo para montar qualquer aparelho...juro, não gosto de montar mesmo, nem de por rádio nas caixas....gosto tanto de ver os chassis alí, peladinhos....heheheh....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas montei, deixei funcionando o dia todo e, com o termometro digital laser, medi a temperatura de cada transistor de saída e, num dia de 30 Graus, os mesmos estavam trabalhando com 41,5 graus.... o que é maravilhoso para um bicho desses....(para quem não sabe o aquecimento de transistores em escala não superior à 70 Graus é normal).....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pronto...vejam os resultados:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TFcCfs7Ya2I/AAAAAAAAA1Y/6emq1Aisy4k/s1600/Img00005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TFcCfs7Ya2I/AAAAAAAAA1Y/6emq1Aisy4k/s400/Img00005.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Maquinário completo do STR11-S&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TFcClkkiLuI/AAAAAAAAA1g/5lOBR9aR_aw/s1600/Img00010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TFcClkkiLuI/AAAAAAAAA1g/5lOBR9aR_aw/s400/Img00010.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Com a tampa pintada, lateral envernizada em PU e polida.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TFcCo-4DPjI/AAAAAAAAA1o/g9M1tRjSevE/s1600/Img00011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TFcCo-4DPjI/AAAAAAAAA1o/g9M1tRjSevE/s400/Img00011.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Por outro ângulo&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TFcCspvZh3I/AAAAAAAAA1w/QZs1RjhIkz0/s1600/Img00013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TFcCspvZh3I/AAAAAAAAA1w/QZs1RjhIkz0/s400/Img00013.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Frontal.......&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Gostou??? Mande seu Vintage para ser recuperado por quem sabe, mas não tenha PRESSA!!!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Officina do&amp;nbsp;Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-2929157751301381970?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/2929157751301381970/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=2929157751301381970&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2929157751301381970'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2929157751301381970'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/08/sony-str11-s.html' title='Sony STR11-S'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TFcCfs7Ya2I/AAAAAAAAA1Y/6emq1Aisy4k/s72-c/Img00005.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-3425008554943703461</id><published>2010-07-25T19:59:00.000-07:00</published><updated>2010-07-25T20:01:45.508-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Restauração de Radio Antigo; Rádio Invictus534 F6'/><title type='text'>Invictus 534</title><content type='html'>Oi Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tem rádios que enroscam por aqui...não sei ao certo pois, preguiça não é, já que trabalho 20 horas na Officina e, sem assistente, o bicho pegou por aqui.&lt;br /&gt;Esse radinho enroscou por coisas simples...&lt;br /&gt;Fotos Antes:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz1GaZOeSI/AAAAAAAAAzg/Csgdnmj0pnY/s1600/DCFN0020.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz1GaZOeSI/AAAAAAAAAzg/Csgdnmj0pnY/s400/DCFN0020.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Chassis clássico, nacional, 5 valvulas: 6BE6 - 6BA6 - 6AV6 - 6AQ5 - 6X4. Chassis bem oxidado e com uma espécie de gordura que cobria tudo.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz1iygCeJI/AAAAAAAAAzo/kw5szIOtT6U/s1600/DCFN0025.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz1iygCeJI/AAAAAAAAAzo/kw5szIOtT6U/s400/DCFN0025.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O dono, já havia enviado um Transglobe e não pediu pressa, o que deve ter facilitado o estado de letargia dessa restauração....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz16fuRFjI/AAAAAAAAAzw/6a93c5tMzKM/s1600/DCFN0016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz16fuRFjI/AAAAAAAAAzw/6a93c5tMzKM/s400/DCFN0016.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Esta é parte de cima da ciaxa... o casquilho(lamina de madeira) estava solta e rachada.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz2PBHjoBI/AAAAAAAAAz4/ZXQXqYwa1Qg/s1600/DCFN0018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz2PBHjoBI/AAAAAAAAAz4/ZXQXqYwa1Qg/s400/DCFN0018.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Não havia nenhum problema como dial. Versões anteriores e o dial era de vidro e descascava-se todo. A Invictus inovou ao fazer o dial em acrilico...notem a moldura superior bem manchada e suja.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Durante:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz2z5V4e-I/AAAAAAAAA0A/0cVd_TzCcls/s1600/DCFN0016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz2z5V4e-I/AAAAAAAAA0A/0cVd_TzCcls/s400/DCFN0016.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O Variavel foi retirado para banho quimico específico(desenvolvido em nossa Officina). O Chassis levou outro banho com ultrassom e uma solução criada para este fim. Sei que dois litros de solução, depois desse rádio, foram jogadas fora.....hehehehe&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz3X2wM6KI/AAAAAAAAA0I/-Uw3Sez0rMI/s1600/Img00000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz3X2wM6KI/AAAAAAAAA0I/-Uw3Sez0rMI/s400/Img00000.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui, o chassis já montado, com o sub-painel pintado em marfim, chassis limpo e envernizado(para evitar novas corrosões.&amp;nbsp; Gosto sempre de pintar a rodinha do variável da mesma cor do fundo do painel.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz4l0MuXoI/AAAAAAAAA0Q/btUZtGTxvM8/s1600/Img00003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz4l0MuXoI/AAAAAAAAA0Q/btUZtGTxvM8/s400/Img00003.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A Grade frontal foi pintada, com seladora para plástico, tinta na cor e verniz PU. Os knobs ficaram de molho do ultrassom com outra solução exclusiva de lipenza(criada aqui) e os miolinhos dos nobs ficaram novinhos...mas envernizados logo depois.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz5KKlxN_I/AAAAAAAAA0Y/TPUSEXkGJfU/s1600/Img00007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz5KKlxN_I/AAAAAAAAA0Y/TPUSEXkGJfU/s400/Img00007.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O Chassis limpinho, teve todos os capacitores trocados, o falante, foi calibrado digitalmente e sua recepção ficou muito boa nas 3 faixas de sintonia.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz53D06bRI/AAAAAAAAA0g/kGanjqixJEY/s1600/Img00000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz53D06bRI/AAAAAAAAA0g/kGanjqixJEY/s400/Img00000.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui, já fechadinho e esperando o dono.... a tampa trazeira foi envernizada para evitar a aproximação de bichinhos que gostam de residir em rádios antigos....heehehe&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-3425008554943703461?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/3425008554943703461/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=3425008554943703461&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3425008554943703461'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3425008554943703461'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/07/invictus-534.html' title='Invictus 534'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEz1GaZOeSI/AAAAAAAAAzg/Csgdnmj0pnY/s72-c/DCFN0020.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-1659142609070073796</id><published>2010-07-19T17:59:00.000-07:00</published><updated>2010-07-19T17:59:09.759-07:00</updated><title type='text'>Braço de Vitrola</title><content type='html'>Não raras as vezes, sou solicitado para reparos "fora do comum"...hehehehe&lt;br /&gt;Numa dessas foi um braço de vitrola à corda RCA-Victor.&lt;br /&gt;Chegou com o guia preto quebrado, com a cabeça ortophonica com o parafuso quebrado e sem borrachas...ou seja, quase inutilizado....&lt;br /&gt;Dei minhas "bicadas" de sugestões para o dono e eis o resultado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TET0YnDSBVI/AAAAAAAAAzI/zY_Sqqb65Pg/s1600/Img00089.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TET0YnDSBVI/AAAAAAAAAzI/zY_Sqqb65Pg/s400/Img00089.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TET0jLol5jI/AAAAAAAAAzQ/hOihXf66Cq0/s1600/Img00087.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TET0jLol5jI/AAAAAAAAAzQ/hOihXf66Cq0/s400/Img00087.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A peça negra foi substituida por outra, o braço foi niquelado e a cabeça Ortophonica foi restaurada.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Tomei animo para restaurar uma das minhas.....hehehehhehe&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-1659142609070073796?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/1659142609070073796/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=1659142609070073796&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/1659142609070073796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/1659142609070073796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/07/braco-de-vitrola.html' title='Braço de Vitrola'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TET0YnDSBVI/AAAAAAAAAzI/zY_Sqqb65Pg/s72-c/Img00089.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-3275632972469429994</id><published>2010-07-19T17:52:00.000-07:00</published><updated>2010-07-19T17:52:58.195-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radio portatil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio ABC. Trans-Brasil'/><title type='text'>ABC - Trans-Brasil(1a. parte)</title><content type='html'>Oi Amigos, mais um antes e depois para vocês.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Do mesmo dono do Metrotone, esse ABC portátil, raro e totalmente Vintage, veio para ser Restaurado. Como eu disse, eu não resisto algumas tentações e perfeições.&lt;br /&gt;Trata-se de um excelente receptor para trabalhar...tudo com muito espaço e tudo desmontavel....frente, fundo e etc.&lt;br /&gt;Pepinos: O rádio, apesar de estar bem conservado(segundo o dono era de uma Tia), tinha detalhes quebrados e faltantes. O suporte da alça e a porquinha plástica que prende a a tampa do fundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eis as peças:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETR2XtiNsI/AAAAAAAAAyI/98dgVZC_ErM/s1600/DCFN0013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETR2XtiNsI/AAAAAAAAAyI/98dgVZC_ErM/s320/DCFN0013.JPG" width="298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Essas pecinhas são as originais do rádio. A redondinha é uma porquinha plástica padrão 9/64, ou seja, nem no céu achariamos outra igual....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETSQkcrVUI/AAAAAAAAAyY/ygUj-wmbr48/s1600/DCFN0002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETSQkcrVUI/AAAAAAAAAyY/ygUj-wmbr48/s400/DCFN0002.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Então, a solução foi trocar o parafuso, para poder fazer as porquinhas novas em 1/8. Nesta foto vocês vem a caixa do rádio e o formato que teria de ter a cabeça do parafuso.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETSXNfapXI/AAAAAAAAAyg/9D4Vscd36tY/s1600/DCFN0006.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETSXNfapXI/AAAAAAAAAyg/9D4Vscd36tY/s400/DCFN0006.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Problema existentem solução criada....hehehehe com dois parafusos de latão, usinei a cabeça até ficarem com o formato do encaixe da caixa.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETR-Ln2sRI/AAAAAAAAAyQ/xJNv9QgxsFk/s1600/DCFN0016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETR-Ln2sRI/AAAAAAAAAyQ/xJNv9QgxsFk/s400/DCFN0016.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Pintei a caixa com produtos adequados(seladora para plástico, fundo,&amp;nbsp; tintas e verniz&amp;nbsp;PU ).... o tecido vermelho é um TNT que foi cortado para ficar na frente do falante e proteger o mesmo de poeira.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Nesta foto vocês conseguem ver também as porquinhas e os suportes da alça,&amp;nbsp;que foram feitos e pintados.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETSi12StoI/AAAAAAAAAyw/aHcpj2u-iy0/s1600/Porta+pilhas.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETSi12StoI/AAAAAAAAAyw/aHcpj2u-iy0/s400/Porta+pilhas.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;No suporte de pilhas, que também foi pintado, estavam os contatos sujos por vazamentos de pilhas... a solução? Usar um ácido fraquinho e zincagem dos dois elementos(positivo e negativo)....ficaram novinhos....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETSqMdjbKI/AAAAAAAAAy4/lAH4kQbg110/s1600/DCFN0002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETSqMdjbKI/AAAAAAAAAy4/lAH4kQbg110/s400/DCFN0002.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Vista traseira do rádio, com as porquinhas plásticas raiadas, fazendo um acabamento perfeito.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETwNilolqI/AAAAAAAAAzA/LlLAvzS6q2o/s1600/Img00081.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETwNilolqI/AAAAAAAAAzA/LlLAvzS6q2o/s400/Img00081.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Foto frontal do rádio, com os suportes da alça novos, suas chapinhas de metal confeccionadas e polidas. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; A maquina do rádio foi restaurada, tendo todos os capacitores trocados, dois transistores de RF(AF115) substituidos, pois produziam excessivo ruido interno, alto-falante com amaciante de cone para o som ficar mais "macio" e calibração digital dos circuitos de RF. No Audio foi corrigido o fator de distorção de 12% para apenas 1,5%.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; O mais gostoso foi ver a reação do dono ao ver o radio restaurado depois de longos 3 anos....É o que eu sempre digo nos posts do nosso blog... Aqui, pressa é inimiga da perfeição.....&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-3275632972469429994?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/3275632972469429994/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=3275632972469429994&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3275632972469429994'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3275632972469429994'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/07/abc-trans-brasil1a-parte.html' title='ABC - Trans-Brasil(1a. parte)'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETR2XtiNsI/AAAAAAAAAyI/98dgVZC_ErM/s72-c/DCFN0013.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-926431155886992458</id><published>2010-07-19T15:17:00.000-07:00</published><updated>2010-07-19T15:23:35.911-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='classificado do radio antigo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Officina do radio Antigo Indalecio Alves de Oliveira'/><title type='text'>Rádio Metrotone(Antes)</title><content type='html'>Alô Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Faz tempo que não apresento à vocês um "antes e depois", não???? Pois bem...essa história começa em 2006 ou 2007...fiz amizade com um cliente e esse, vinha sendo meu erro até bem pouco tempo...porque? Eu jamais enganei ninguém...posso dormir(quando durmo, tranquilo), pois, assim como mais da metade dos brasileiros, trabalho para sustentar a familia e meia duzia de caprichos. Nunca pedi nada a alguém a não ser a Criador(Deus, Arquiteto Maior, ou qualquer que seja o nome de sua devoção)....e, para os amigos, aqueles com quem tenho um contato maior, eu sempre indico uma restauração e procuro faze-la da melhor maneira possivel. Isso LEVA TEMPO, não tenho ainda uma varinha magica que ao menor PLIM, o rádio sai tinindo, polido e sintonizando o mundo!!!! Enrosco algumas vezes na confecção de um eixo, numa limpeza quimica de chassis, já me queimei muitas vezes com ácidos, já tenho uma lesão na coluna séria, entre outras coisas por querer fazer o melhor, por ser chato e extremamente exigente com meus trabalhos, ou seja, se não estiver do MEU gosto, não sai daqui...senão, vocês mandariam seus rádios para os Pés-de-Porco que têm aos montes por aí.....&lt;br /&gt;Bem, nesse primeiro capítulo dessa história...relato a chegada desse rádio, ou melhor, o que havia sobrado do que um dia tinha sido um rádio....&lt;br /&gt;O rádio fora identificado como sendo um Metrotone dos anos 30. O Dono levou a caixa para fazer a restauração e eu fiquei 400 kilos mais aliviado......&lt;br /&gt;Vejam as fotos da maquina:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEP51h63SRI/AAAAAAAAAw4/zse-O3HXhlo/s1600/DCFN0023.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEP51h63SRI/AAAAAAAAAw4/zse-O3HXhlo/s400/DCFN0023.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Para quem conhece, sabe que esse é um dos piores mecanismos de dial do mundo...ele é formado por duas arruelas que tracionam um disco plástico... o rádio, apesar de ter seu chassis de aluminio estava todo corroído e comigo...e o vendedor, que vendeu o rádio para o meu amigo-cliente, informou que faltava apenas o transformador de força, mas o rádio(essa eu ouço 10 vezes por semana) PAROU FUNCIONANDO!!!! heheheheh&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEP5wB3WRpI/AAAAAAAAAww/j9PNAc3QbFI/s1600/DCFN0024.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEP5wB3WRpI/AAAAAAAAAww/j9PNAc3QbFI/s400/DCFN0024.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Vejam o estado do Chassis e da corrosão.. as bobinas eram do tempo de Dom João Charuto XXIII e, além de Argentinas, estavam todas sulfatadas....em outras palavras, em minha vasta sucata, havia rádios em melhores condições.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEP5PfZCtKI/AAAAAAAAAwo/2sptvQFEegY/s1600/DCFN0022.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEP5PfZCtKI/AAAAAAAAAwo/2sptvQFEegY/s400/DCFN0022.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Esta era a montagem por baixo... ou como diz meu estimado amigo Aldo..." Isso não é montagem de rádio, é um ninho de pata Choca".....heheheheheh&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;O Rádio nada mais tinha de original a não ser o dial...aproveitei o chassis e soquetes, mantive as blindagens das bobinas antigas, para não ficar buracos no chassis.....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Esta semana eu termino essa história para vocês.....com fotos dos finalmente.......&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-926431155886992458?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/926431155886992458/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=926431155886992458&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/926431155886992458'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/926431155886992458'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/07/radio-metrotoneantes.html' title='Rádio Metrotone(Antes)'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TEP51h63SRI/AAAAAAAAAw4/zse-O3HXhlo/s72-c/DCFN0023.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-936902091521809381</id><published>2010-07-19T15:11:00.000-07:00</published><updated>2010-07-19T15:11:02.082-07:00</updated><title type='text'>Radio Metrotone (depois)</title><content type='html'>Vamos falar de rádios, certo?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O rádio Metrotone foi todo desmontado, as unicas bobinas aproveitadas foram as FI´s, que são de nucleo de ferrite e apresentou um bom fator de mérito(Q).&lt;br /&gt;O Chassis, por ser de aluminio, não pode ser zincado, então, partimos para anodização. Numa enovação, resolvia fazê-lo azul e, depois, verniz PU.&lt;br /&gt;Na montagem, tudo novinho.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETLsgzAvsI/AAAAAAAAAxg/Dn7uR7Al3jI/s1600/Img00054.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETLsgzAvsI/AAAAAAAAAxg/Dn7uR7Al3jI/s400/Img00054.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Mantive as canecas das bobinas antigas e o capacitor antigo foi "operado" e inserido novos elementos dentro.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETL0asdavI/AAAAAAAAAxo/ef79WPB4Li0/s1600/Img00056.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETL0asdavI/AAAAAAAAAxo/ef79WPB4Li0/s400/Img00056.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Fiz uma montagem chamada PONTO a PONTO, como eram os rádios dessa época.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETL3kl0tMI/AAAAAAAAAxw/jOTuTB7OTT4/s1600/Img00061.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETL3kl0tMI/AAAAAAAAAxw/jOTuTB7OTT4/s400/Img00061.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O dial foi polido com massa de polir extra fina importada, o que resaltou suas cores originais. O Escudo de metal foi polido e envernizado para não mais escurecer.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETMF3vffpI/AAAAAAAAAx4/hBEZu9YUg00/s1600/Img00062.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETMF3vffpI/AAAAAAAAAx4/hBEZu9YUg00/s400/Img00062.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui, o rádio montado com os nossos knobs em mogno e a logo-marca com fundo azul criada por esses que vos escreve. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETNNMjKlUI/AAAAAAAAAyA/S47KCX3gat4/s1600/Img00064.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETNNMjKlUI/AAAAAAAAAyA/S47KCX3gat4/s400/Img00064.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;O Rádio todo, com a caixa envernizada aqui com verniz PU, filetes negros e interior escurecido e protegido contra pragas....foram 3 anos aqui!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-936902091521809381?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/936902091521809381/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=936902091521809381&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/936902091521809381'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/936902091521809381'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/07/radio-metrotone-depois.html' title='Radio Metrotone (depois)'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETLsgzAvsI/AAAAAAAAAxg/Dn7uR7Al3jI/s72-c/Img00054.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-2538687955790259890</id><published>2010-07-19T14:56:00.000-07:00</published><updated>2010-07-19T14:56:42.495-07:00</updated><title type='text'>Eu, o Restaurador</title><content type='html'>Recebo muitos e-mails pedindo para que eu me apresente no blog e etc.&lt;br /&gt;Dizem que pela minha voz(o ultimo resquicio de beleza que me resta...heheehe), pareço ter mais de 50 anos e etc.&lt;br /&gt;Como ainda não sou nenhum parente vivo de Matusalém, eis que coloco uma recente foto minha. Não foi montagem, sou feio mesmo.....heheheheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETIQG6vJLI/AAAAAAAAAxA/R51RXCA5aLE/s1600/Img00031.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETIQG6vJLI/AAAAAAAAAxA/R51RXCA5aLE/s400/Img00031.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Abaixo uma foto mais recente da Raíssa, a minha sucessora(assim espero) no campo das restaurações....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETImD10HUI/AAAAAAAAAxI/qyv_XRP0u78/s1600/Img00045.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETImD10HUI/AAAAAAAAAxI/qyv_XRP0u78/s400/Img00045.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;No colo da Srta. Catraquinha(Raíssa) 4 anos, está a razão de algumas noites mal dormidas...o Nino... que, junto com a Bia(Rubia Maria), compõe a família Buscapé lá em casa..........&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Por falar em gente boa, coloco abaixo 2 fotos. Essa família compõe a ED jateamentos e faz parte das Restaurações da Officina do Rádio Antigo:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETJbRM32vI/AAAAAAAAAxQ/AweLJIAHhSU/s1600/Img00116.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETJbRM32vI/AAAAAAAAAxQ/AweLJIAHhSU/s400/Img00116.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Mestre Claudemir jateando um chassis horrivel que chegou esta semana....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETJmumMUrI/AAAAAAAAAxY/mTKlpmSHXRs/s1600/Img00117.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" hw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETJmumMUrI/AAAAAAAAAxY/mTKlpmSHXRs/s400/Img00117.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Evandro e sua mãe.....super-especializados em jateamentos de vidros, espelhos, marmores&amp;nbsp;e Chassis de Rádios-Velhos....hehehehehe &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;- Para preços e orçamentos de vidros, espelhos e etc, entrem em contato: (16) 3372-1938.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;É isso, minha filha, alguns amigos e eu, fazemos parte deste post.&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-2538687955790259890?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/2538687955790259890/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=2538687955790259890&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2538687955790259890'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/2538687955790259890'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/07/eu-o-restaurador.html' title='Eu, o Restaurador'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TETIQG6vJLI/AAAAAAAAAxA/R51RXCA5aLE/s72-c/Img00031.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-340883795124035320</id><published>2010-07-13T16:09:00.000-07:00</published><updated>2010-07-13T16:09:04.965-07:00</updated><title type='text'>Radinho Azul....VIXE!!!!</title><content type='html'>Amigos....dizem que um raio não cai 2 vezes nomesmo lugar....mas um rádio cai!!!...heheheheheh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Não é que veio, há pouco tempo, outro "diabinho" azul para conserto??? Mesmo vocês não sendo padres eu confesso: Não gosto muito de mexer com esses rádios....mas esse estava bem tratado, ou seja, nenhum pé-de-porco tinha passado por ele.... por isso aceitei....&lt;br /&gt;Claro que esses radinhos são chatinhos, frágeis e etc.&lt;br /&gt;O dono??? Super-bacana, entendeu sobre prazos e preços, escolheu a modalidade que melhor lhe agradou e, juro, procurei não enrolar muito....hehehehehe.&lt;br /&gt;Substitui TODOS os capacitores...só isso levei 2 dias, pois tem alguns que a fábrica, acho que por medo dos capacitores sairem correndo, entortavam os lides do componentes(perninhas para os Pés-Suinos) e soldavam os mesmos nas trilhas da plaquinha.... um Pé-Suino, ou seja, Pé-de-Porco, já vai tacando o soldador de soldar calhas e torce tudo até arrancar e, claro, arranca a trilha da placa junto... aqui, com a lupa de aumento, eu consigo "ver" os lides e, com isso, com um ferramenta desenvolvida por esse que vos escreve, consigo tirar os lides e o capacitor sem aquecer muito a placa do mesmo....leva tempo, mas sou restaurador e não Trocador de peças...então, não tenho e peço aos clientes que não tenham pressa!!!!&lt;br /&gt;Capacitores trocados, dois resistores, que faziam a polarização dos transistores de saída, estavam "alterados". Re-polarizados, caixa polida, friso pintado, falante com amanciante próprio para falante e peças de contato da pilha limpas quimicamente, eis que resurge o funcionamento perfeito do "diabinho Azul"...heheehe&lt;br /&gt;Calibrado digitalmente, apesar do diminuto tamanho e ser apenas de 1 pilha, modéstia a parte, o "bichinho" ficou bom!!!!! heheheheh&lt;br /&gt;Eis as fotos da Officina e a gentileza do proprietário em nos enviar fotos do rádio em seu habitat natural...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDzwWdFQoWI/AAAAAAAAAvQ/sYstzCzqw0E/s1600/DCFN0002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDzwWdFQoWI/AAAAAAAAAvQ/sYstzCzqw0E/s400/DCFN0002.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDzwLUeJiZI/AAAAAAAAAvI/9jAwABQbZCs/s1600/Radinho+Azul+001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDzwLUeJiZI/AAAAAAAAAvI/9jAwABQbZCs/s400/Radinho+Azul+001.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDzwrAWjBII/AAAAAAAAAvY/A7ozWMz5hH0/s1600/Radinho+Azul+002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDzwrAWjBII/AAAAAAAAAvY/A7ozWMz5hH0/s400/Radinho+Azul+002.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDzx3EtwSwI/AAAAAAAAAvg/VWgjVl0LW-s/s1600/DSC04340.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDzx3EtwSwI/AAAAAAAAAvg/VWgjVl0LW-s/s400/DSC04340.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Aqui o rádio já em seu Habitat Natural....hehehehehe&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-340883795124035320?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/340883795124035320/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=340883795124035320&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/340883795124035320'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/340883795124035320'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/07/radinho-azulvixe.html' title='Radinho Azul....VIXE!!!!'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDzwWdFQoWI/AAAAAAAAAvQ/sYstzCzqw0E/s72-c/DCFN0002.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-9037350472360242111</id><published>2010-07-13T15:49:00.000-07:00</published><updated>2010-07-13T21:17:54.657-07:00</updated><title type='text'>Rádio de Fusca original</title><content type='html'>Oi Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma das coisas que gosto de restaurar é rádio de carro dos anos 60 e 70. Sempre dão resultados bons e sempre ficam bonitos. Com algumas "mandingas" que a prática me deu, sempre é possivel fazer com que o funcionamento fique igual ou melhor que o original, ja que alguns modelos (Bleckman, Safira, Moto-Rádio, Itertron e Itamarason), tem deficit de funcionalidade, sintonizando mais ruído que estações.....então, Titio Indalécio achou os calcanhares de Aquiles desses meninos e sempre soluciono, ou pelo menos em 98% dos casos....isso porque tem um modelo de Invictus que já era ruim na época e chegam em cacos aos dias de hoje.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bem, recebi para Conserto um rádio da marca Cardan... nunca tinha ouvido falar... veio com os problemas clássicos.... e claro, sempre passo os 5 orçamentos para o dono, que acabou optando por uma restauração melhorada e esmerada(o que, sinceramente, eu prefiro pois fica mais fácil restaurar que consertar). Trocamos alguns e-mails e sugestões...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O resultado???? Mais um belo rádio com selo Officina do Rádio Antigo, mais um cliente satisfeito!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Iniciais - Assim que chegou:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TD04mQwCrZI/AAAAAAAAAvo/RU972AHkT_s/s1600/DCFN0036.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TD04mQwCrZI/AAAAAAAAAvo/RU972AHkT_s/s400/DCFN0036.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desontado e antes da restauração;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TD04wHyMrQI/AAAAAAAAAvw/Cpea0KLAGLU/s1600/DCFN0068.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TD04wHyMrQI/AAAAAAAAAvw/Cpea0KLAGLU/s400/DCFN0068.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Sua Majestade problematica, depois de banho quimico: O Sr. Variável&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TD0446q6j6I/AAAAAAAAAv4/oq4B9yy9HJg/s1600/DCFN0067.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TD0446q6j6I/AAAAAAAAAv4/oq4B9yy9HJg/s400/DCFN0067.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;O Rádio em teste:&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TD05VXHkJwI/AAAAAAAAAwI/ZR8lvZX2lh0/s1600/Img00000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TD05VXHkJwI/AAAAAAAAAwI/ZR8lvZX2lh0/s400/Img00000.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDzsTaNvlKI/AAAAAAAAAu4/zOb75WUKYTQ/s1600/Img00005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDzsTaNvlKI/AAAAAAAAAu4/zOb75WUKYTQ/s400/Img00005.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;O que foi feito??? Zincagem das tampas, polimento do cromo do dial, novo banho de niquel no frontal, polimento dos knobs, nova iluminação do dial(escolhida pelo dono em azul) e pintura do sub-painel em Marfim.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;No maquinário, substituidos todos os capacitores, troca de dois transistores que estavam ruins, re-polarização de outros dois transistores, banho quimico no variavel, troca do cordonete do dial, pintura do ponteiro.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;O dial azul....LINDO!&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDztQGuh5aI/AAAAAAAAAvA/CAtO4RFJcCQ/s1600/Img00007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" rw="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TDztQGuh5aI/AAAAAAAAAvA/CAtO4RFJcCQ/s400/Img00007.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-9037350472360242111?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/9037350472360242111/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=9037350472360242111&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/9037350472360242111'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/9037350472360242111'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/07/radio-de-fusca-original.html' title='Rádio de Fusca original'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/TD04mQwCrZI/AAAAAAAAAvo/RU972AHkT_s/s72-c/DCFN0036.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-795357108700873503</id><published>2010-07-07T09:40:00.000-07:00</published><updated>2010-07-07T09:40:22.975-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-d005af4fe89d9a2" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v10.nonxt1.googlevideo.com/videoplayback?id%3D0d005af4fe89d9a2%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1330254126%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D3076D85AABDC18448874A9FCA828DCFCB3109283.AE6D88113D932F967993A7AE91471DC05F678B4%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Dd005af4fe89d9a2%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DK_Sjq4bfy-qmvUT0PxWfmQ0kKP4&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v10.nonxt1.googlevideo.com/videoplayback?id%3D0d005af4fe89d9a2%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1330254126%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D3076D85AABDC18448874A9FCA828DCFCB3109283.AE6D88113D932F967993A7AE91471DC05F678B4%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Dd005af4fe89d9a2%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DK_Sjq4bfy-qmvUT0PxWfmQ0kKP4&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Alô amigos.... estou fazendo um teste com esse video acima.... trata-se de um video que fiz de uma vitrolinha que restaurei recentemente.... Uma Paillard... muito interessante, pois é extremamente portátil. Ela veio com a maquina desregulada e com a corda quebrada. A Corda foi terrivel de re-fazer, pois quebrou na quarta volta e o furo do rebite do tambor, precisou ser feito na fresa. TRABALHO de MALUCO...heheheheh mas, estamos aqui para isso.... Estou até pensando numa maquina para fazer dessas cordas novas.... quem sabe....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;A vitrolinha, depois de montada e lubrificada, ficou perfeita... o dono foi só alegria!!!! Segundo me informou, fazia 45 anos que ele ouvia a "maquininha tocando".....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Póis é.... como comprei uma nova maquina de fotos, aguardem&amp;nbsp;mais rádios antigos restaurados.....(claro, assim que terminar de aprender como se mexe nesse treco.....)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Abração;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 Rua Dona Alexandrina, No. 398 - Centro São Carlos - SP CEP 13560-290 officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-795357108700873503?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/795357108700873503/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=795357108700873503&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/795357108700873503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/795357108700873503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/07/alo-amigos.html' title=''/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-3200682187966865407</id><published>2010-05-07T13:54:00.000-07:00</published><updated>2010-07-13T15:37:20.161-07:00</updated><title type='text'>Lojinha da Officina</title><content type='html'>Olá Amigos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A mudança não acaba mais.....parece a Basílica de Nossa Senhora Aparecida..60 anos para ficar pronta....hehehehe em breve, estaremos em definitivo aqui:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S-R9EVZjrHI/AAAAAAAAAro/DGKJNsV7J1o/s1600/DCFN0113.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S-R9EVZjrHI/AAAAAAAAAro/DGKJNsV7J1o/s400/DCFN0113.JPG" tt="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S-R9LWlX2xI/AAAAAAAAArw/GFqCutxk-v4/s1600/DCFN0115.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S-R9LWlX2xI/AAAAAAAAArw/GFqCutxk-v4/s400/DCFN0115.JPG" tt="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S-R9OpkmX-I/AAAAAAAAAr4/OHx66N4-rew/s1600/DCFN0118.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S-R9OpkmX-I/AAAAAAAAAr4/OHx66N4-rew/s400/DCFN0118.JPG" tt="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Vejam o Casarão que restauramos para abrigar a Officina e a Lojinha&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S-R9RDAvOHI/AAAAAAAAAsA/hx8UeFmuqBY/s1600/DCFN0121.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S-R9RDAvOHI/AAAAAAAAAsA/hx8UeFmuqBY/s400/DCFN0121.JPG" tt="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Como Produtos, os melhores rádio do Brasil - Campeão - Todos os Modelos e Cores...Lindos Rádios e Lindas Réplicas de Telefones Antigos em Nossa Vitrine...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S-R9Wa5fk_I/AAAAAAAAAsI/rOUk2tFihvY/s1600/DCFN0122.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S-R9Wa5fk_I/AAAAAAAAAsI/rOUk2tFihvY/s400/DCFN0122.JPG" tt="true" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Na mesma vitrine, alguns "adornos" com um antigo gerador e alguns rádios antigos....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Em breve será um enorme prazer receber você aqui - Rua Dona Alexandrina, No. 398 - São Carlos.&lt;/div&gt;Officina do Rádio Antigo. (16)3412-6692 BREVE NOVO ENDEREÇO. officinadoradio@gmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;Obrigado por nos visitar...&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2181681901423964385-3200682187966865407?l=officinadosradios.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://officinadosradios.blogspot.com/feeds/3200682187966865407/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2181681901423964385&amp;postID=3200682187966865407&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3200682187966865407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2181681901423964385/posts/default/3200682187966865407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://officinadosradios.blogspot.com/2010/05/lojinha-da-officina.html' title='Lojinha da Officina'/><author><name>Indalécio A. de Oliveira</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03364458479017194906</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S-R9EVZjrHI/AAAAAAAAAro/DGKJNsV7J1o/s72-c/DCFN0113.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2181681901423964385.post-6437936954614658255</id><published>2010-04-09T22:49:00.000-07:00</published><updated>2010-09-17T23:47:45.128-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Radio Vitrola I'/><title type='text'>Uma Graça de Rádio-Vitrola I</title><content type='html'>Oi Meninos, mais um estória com final feliz...se seu rádio está aqui "ainda" é porque vc ainda terá o seu final feliz...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eu acredito que aconteça com qualquer profissional, ser "pesquisado" em ambientes externos sobre sua profissão...explico: Imagine que vc dê uma festa e convide um amigo médico...pronto, ao saber, uma "tia" ou "sogra" sempre aproveita a ocasião para fazer uma consulta....hehehee eu sei pois passo por isso sempre...como minha profissão é exótica, ou seja, qual outro Restaurador de Rádios Antigos vocês conhecem que faça exclusivamente isso???, sou abordado sempre para as consultas de praxe: Quanto custa um rádio antigo? Quanto fica pra consertar meu rádio?? Ele é assim ó, deste tamanho, tem uns 3 ou 4 botões e é de 1922...aí, quando o rádio vem pra Officina é um AC431, PT76, Mitsubishi vermelhinho(IRC) ou outro radio mais simples...Ah, estava esquecendo da pergunta favorita: - Vc tem Transglobepra vender???? Hehehehehe... Eu não ligo, adoro essas coisas e, sinceramente, me divirto muito com isso...mas vamos ao "causo"....&lt;br /&gt;Estava eu churrasqueando na casa do Velho Paulinho(meu Pai), quando tocaram a campainha...engraçado, pois era noite e não era nenhum nóia com estória mirabolante para angariar uns trocados para a "pedra" maldita.&lt;br /&gt;Minha mãe atendeu, disseram que queriam falar com meu pai e ele foi até o portão... demorou uns minutos ele vem rindo e fala: É pra vc a bucha....&lt;br /&gt;Fui até lá e lá estava um casal, dentro de um carro. Eles procuravam o "homem que conserta rádio perto da Santa Casa" e como meu pai fez isso por muito tempo, disseram que era o&amp;nbsp;Sgto. Paulinho...heheheh&lt;br /&gt;Um casal muito simpático que fez esse primeiro contato. Dei um cartão da Officina e indiquei onde era, que eles não estavam longe e, por ainda ser um Home-Office, não tinha placa, letreiros etc.&lt;br /&gt;Dias depois me trouxeram o chassis da foto abaixo e um toca discos Philips, sem o móvel...vejam o chassis:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S8AKsgszZlI/AAAAAAAAAqE/YFl5biO04cQ/s1600/DCFN0008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S8AKsgszZlI/AAAAAAAAAqE/YFl5biO04cQ/s400/DCFN0008.JPG" width="400" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S8AK0e2raJI/AAAAAAAAAqM/eLP7Wc-PBxo/s1600/DCFN0006.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S8AK0e2raJI/AAAAAAAAAqM/eLP7Wc-PBxo/s400/DCFN0006.JPG" width="400" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S8ALNnWasAI/AAAAAAAAAqU/TC3YR5cfixU/s1600/DCFN0003.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S8ALNnWasAI/AAAAAAAAAqU/TC3YR5cfixU/s400/DCFN0003.JPG" width="400" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Bem, de posse do que havia sobrado do rádio eu fiz o trabalho de recuperação do chassis, numa restauração GOLD. Esse rádio tem um selo de rádio brasileiro nas costas e eu não quis perde-lo, razão pela qual não desmontei de todo o chassis. Somente a parte superior. Fui informado que a caixa estava num restaurador e que ia ser dada uma cara de antiga à caixa....confesso, estava sem um auxiliar e, mais uma vitrola por aqui, não era boa idéia.....quando a máquina do rádio ficou pronta o "restaurador" trouxe a caixa...vejam:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S8AMAp34ndI/AAAAAAAAAqc/trA_SFB9QAk/s1600/DCFN0008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/_CKKkd0basXA/S8AMAp34ndI/AAAAAAAAAqc/trA_SFB9QAk/s400/DCFN0008.JPG" width="400" wt="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A Caixa estava pintada de preto fosco, manchada de marron, com CUPIM, com todas as taboas abertas e sem pontos de estrutura....eu, na minha quase inocência, fiquei quieto pois gosto é igual time de futebol...cada um tem o seu....quando a dona do rádio viu a caixa quase surtou...hehehe não era o que haviam combinado com o "restaurador"...e eu dei azar.....pois estava aqui na sala um rádio bem bonitão que o dono viria buscar dias depois e a Dona da vitrola gostou e pediram orçamento para eu recuperar a caixa...Obviamente eu pedi o que mais preciso: TEMPO...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/di
